święte słowa..... :decayed:

DJ wyszedł z zakrętu i mówi "ESP jeszcze się świeci.... trzeba będzie wykasować....." a tutaj po przekroczeniu pewnej prędkości sam zgasł

[br]Dopisany: 25 Maj 2011, 22:37_________________________________________________widać było, że lubi chłopak jeebnąć w kociołek... :gwizdanie:

mnie dajcie passka ja sie nim przejade zobacze czy dobrze w zakretach trzyma

A co? mam pozwolić, żeby się łopatki w turbo zapiekły?

Pantonik - a masz pewnosc ze ten blad to nowy ? przeciez w niedziele byla jazda z odlaczona przeplywka i blad mogl zostac od tamtej pory.

uwazam ze nalezy bardzo dokladnie sprawdzic caly system podcisnien a dopiero po tym szukac innych przyczyn.

tia... ale na tydzien koszt 160 zl pojebalo ich

a co Ty potrzebujesz bo sie zgubilem

gdzies fure postawic na tydzien :gwizdanie:[br]Dopisany: 25 Maj 2011, 22:53_________________________________________________albo zeby mnie ktos przewiozl z ldz na lotnisko

Pantonik - a masz pewnosc ze ten blad to nowy ? przeciez w niedziele byla jazda z odlaczona przeplywka i blad mogl zostac od tamtej pory.

uwazam ze nalezy bardzo dokladnie sprawdzic caly system podcisnien a dopiero po tym szukac innych przyczyn.

aaaaa tego nie wiedziałem.... ale OK wykasowałem.... chłopak polata i zobaczymy ponownie co ciekawego wywaliło...

Marcin ale z tego co pamiętam Kimi kasował coś. A teraz pokazały się tylko dwa błędy, podczas spotu wyszły 4

a na przyszłość sprzątać po zabawie a nie zostawiać z błędami....

22.maj

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 8E0 906 018 B

Component and/or Version: 1.8L R4/5VT 0003

Software Coding: 11501

Work Shop Code: WSC 63351

Additional Info: WAUZZZ8EZ1A032233 AUZ6Z0A0007096

4 Faults Found:

16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected

P0300 - 35-10 - - - Intermittent

16685 - Cylinder 1 Misfire Detected

P0301 - 35-10 - - - Intermittent

17544 - Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Lean

P1136 - 35-10 - - - Intermittent

17536 - Fuel Trim: Bank 1 (Mult): System too Lean

P1128 - 35-00 - -

A tu masz linka do pliku .csv z logami:

http://www.2shared.com/file/XgpYeA5G/LOG_bruno74_-01-003-115-011.html

DZISIAJ

VCDS Engine - 2 Faults Found - przepływka

Wednesday,25,May,2011,21:23:37:46862

VCDS Version: Release 10.6.0

Data version: 20100630

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels: Redir Fail!

Control Module Part Number: 8E0 906 018 B

Component and/or Version: 1.8L R4/5VT 0003

Software Coding: 11501

Work Shop Code: WSC 63351

Additional Info: WAUZZZ8EZ1A032233 AUZ6Z0A0007096

VCID: 2756F9C2A9B70224

2 Faults Found

16486 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low

P0102 - 35-10 - - - Intermittent

17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean

P1128 - 35-00 - -

Readiness: 0010 1001

Bruno ja nie jestem pewien czy po odlaczeniu przeplywki i przejezdzie kasowany byl blad. cos mi mowi ze 16486 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low zostalo po niedzieli. dymi ci na zimnym silniku ?

Siemano z wieczora :hi:

Widzę walka z B6 1.8T trwa :wallbash: :wallbash:

Wiesz co nie zwróciłem na to uwagi ale ten dym to na prawde nie dużo i chwilowo u Pantona pod blokiem juz go nie było

Kimi przeciez to nie jest mozliwe zeby auto z przebiegiem ponizej 100tys km mialo takie problemy :/

wszyscy unikaja poruszenia tego tematu ale ja sie obawiam ze doprowadzenie do ladu tego auta pochlonie ogromne pieniadze :/

Magda widziana dziś o 16.10 na Włókniarzy przy Lutomierskiej

Wiesz co nie zwróciłem na to uwagi ale ten dym to na prawde nie dużo i chwilowo u Pantona pod blokiem juz go nie było

jezeli dymi po odpaleniu na zimnym silniku to mozliwe ze uszczelniacze zaworow. jezeli uszczelniacze to przy niebieskim dymku -strona ssaca, jezeli siwo to strona wydechowa.

generalnie nie powinno byc zadnego dymu przy aucie benzynowym

Kimi przeciez to nie jest mozliwe zeby auto z przebiegiem ponizej 100tys km mialo takie problemy :/

wszyscy unikaja poruszenia tego tematu ale ja sie obawiam ze doprowadzenie do ladu tego auta pochlonie ogromne pieniadze :/

Ja bym się tego auta jak najszybciej pozbył bo uważam podobnie jak Marcin [br]Dopisany: 25 Maj 2011, 23:16_________________________________________________no i się naraziłem koledze

A żeby wasze słowa w gówno się zamieniły NIe auta nie sprzedam żeby skały srały, nie po to miesiąc temu gaz zakładałem

Panton może w piateczek na 5 minut podskoczę i zobaczymy co tam się urodziło?

A żeby wasze słowa w gówno się zamieniły NIe auta nie sprzedam żeby skały srały, nie po to miesiąc temu gaz zakładałem

Panton może w piateczek na 5 minut podskoczę i zobaczymy co tam się urodziło?

oj tam nie lam sie bedzie dobrze

a z innej beczki

mnie zabil

tytul dowcipu

ze śliną czy bez ...

Kolesia zamknęli na 48h i przyszedł czas aby skorzystał z łaźni czyli wpakował tyłek pod prysznic...

...Ziomeczek bierze prysznic i wypadło mu mydło, po czym rozgląda się, patrzy, że nikogo nie ma to klasycznie schylił się po mydełko, myje się dalej jak gdyby nigdy nic, po czym po chwili zauważa za sobą cień.

Odwraca się...patrzy... a tu za nim wielki ziomek stoi i mówi:

-Widzę, że mydełko wypadło... oj będzie dymanko... więc wybieraj ze śliną czy bez?

Ziomek szybka myśl "k**wa, lepiej ze śliną przynajmniej nie będzie tak boleć..." więc odpowiada:

-Ze śliną...

Na to koleżka:

-Ej Ślina chodź tu... kolega chce dymanie na dwa baty!