Każdym autem z turbinka ta chwile powinno sie odczekać do wyłączenia zapłonu.

troszke wkurzajace jest te czekanie, szczegolnie jak sie ktos gdzies spieszy

Turbotimer i po kłopocie.

owszem zgadzam się, że wkurzające może być troche to czekanie szczególnie w sytuacji jak sie człowiek bardzo śpieszy albo jedzie z pasażerami...wszyscy wychodzą a ja nadal siedze w aucie jak taki beduin i czekam aż schłodzę turbo ale wtedy obracam to w żart i mówie:

- Spokojnie, ja mam diesla! i wszyscy śmiech ale zarazem powaga - kurde chyba coś w tym musi być, chyba sie coś tam zna :>

jak kolego się spóźniasz gdzies i poczekasz 1min dłużej w aucie by schłodzić turbawke to zapewne ta jedna minutka nie zbawi Cie np. przed wylaniem z roboty hehe a jak zabulisz za nową to kopara opadnie zapewne

No co w końcu nie od dziś wiadomo że diesel dla statecznych kierowców w średnim wieku

eeee nie prawda zap...asz żeby mieć czas wystudzić turbo

przy gnojowozach nie jest tak istotne chłodzenie turbiny jak przy benzyniakach , temperatury spalin są o wiele nizsze

założyć TT i po problemie

przy gnojowozach nie jest tak istotne chłodzenie turbiny jak przy benzyniakach , temperatury spalin są o wiele nizsze

założyć TT i po problemie

ile ten Turbotimer kosztuje ?

Zamykam bo robi się OT