Witam.Niedawno wymieniałem poduszke silnika od strony pasazera..Tamta była całkiem wylana,pusta..Ale po wymianie nasiliły sie wibracje w kabinie,,nawet na wolnych obrotach czuc.I plastki tez wibruja ale najbardziej drgania czuc na kierownicy.Byłem przy mechaniku i jest zamontowane ok..wiec niewiem co jest grane.

a jakiej firmy poducha ?

topran..[br]Dopisany: 29 Kwiecień 2011, 12:45_________________________________________________po milczeniu widze ze zalozylem badziewie a nie poduche..Jaką załozyc te poduche..Macie jakies linki??

Miałem podobną akcję w Golfie, po wymianie wszystkie drgania przenosiły się do kabiny. Proponuję dobrą ale ori kupić. Jest tu kilka osób na forum które ściąga autka to może mają taką.

Ja jak kiedyś wymieniłem poduche w BMW e46 2.0 benzyna też na początku wibrowało ale po jakimś czasie ustało aż poduszka troszkę zmiękła

to zle zrobilem,za toprana dalem stowke..;/Ori kosztowała jakies 250zl i moglem dolozyc,,no cóż głupi dwa razy traci/płaci.

Spróbuj jeszcze trochę pojeździć i tak jak kolega wcześniej napisał może trochę zmięknie (tzn. wytłucze się na naszych wspaniałych drogach )

też zrobiłem ten błąd i kupiłem Hans Preis (najgorszy badziew), niestety pojeżdżenie na nich nic nie dało. wkurzyłem się i kupiłem ORI nówki, od razu wszystko było OK.

z ORI używką też różnie bywa czasami pojeździsz długo, a czasem chwila moment i padnie, więc wolałbym lepiej wydać więcej, kupić nówkę i mieć spokój na dłuższy czas.

Najlepsza opcja ale niektórych nie stać, niestety.

na poduszkach to najlepiej nie oszczędzać. Z tego co słyszałem to na ori poduchy jeszcze nikt nie narzekał.

Ile kosztuje wymiana poduszki silnika mniej więcej?

koledzy znam to z autopsji pod skrzynie wstawiłem dwie drogie poduchy mam automat, pod silnik wstawiłem toprana dobrze było tydzięn ateraz drgania jak w traktorze :polew:w planie sa oryginalne ale najpierw nowa przeplywka znaczy po regeneracji, nagrzewnica ana końcu poduchy nigdy więcej takiego gów.....nie kupię ale rozumiem że niektórzy są zmuszeni lepsze częsci są drogie

Jednak powiedzenie jest prawdziwe że ceny się nie oszuka..

Witam. Podlacze sie do tematu nie zawsze ale czasem wibruje mi lewarek na postoju przy wlaczonym silniku. Co moze byc przyczyna? W tamtym roku wymienialem wszystkie poduszki pod silnikiem i skrzynia biegow. Jak otwieram mache to plecionka wibruje. Plecionke tez mi nowa wspawano. Co jest nie tak? Jakis wieszak tlumika czy co.

niewiem ale chyba tak ma byc w dieslu..Diesel w zimie ma to do siebie że sam otrzepuje sie ze sniegu.Wiec moze lewarek ma tak drgac

Witam. Podlacze sie do tematu nie zawsze ale czasem wibruje mi lewarek na postoju przy wlaczonym silniku. Co moze byc przyczyna? W tamtym roku wymienialem wszystkie poduszki pod silnikiem i skrzynia biegow. Jak otwieram mache to plecionka wibruje. Plecionke tez mi nowa wspawano. Co jest nie tak? Jakis wieszak tlumika czy co.

to by było troczę dziwne gdyby wibrował Ci lewarek przy wyłączonym motorze :polew:

ale tak na poważnie i wracając do tematu... w dieselku na zimnym silniku zawsze będą minimalne drgania, tak już ma ten typ. W momencie gdy wszystko elegancko się rozgrzeje to nie powinno nic wchodzić w jakieś nadmierne wibracje.