[B6 AUK] Dziwny problem z multitroniciem ! Pomocy !

[Pula]

Witam ! Posiadam a4 w benzynie 2.0 i na mulitronicu (niestety). 2001rok, 120k mil. I mam problem ze skrzynia, mianowicie:

kiedy wlaczam silnik, wlaczam R, (literka R normalnie podswietlona) wtedy nic sie nie dzieje, cofa dobrze. Kiedy sprobuje wlaczyc D to na wyswietlaczu nie jest podswietlona zadna literka, tak jakby bieg nie wchodzil. Wtedy musze przelaczyc na +/- poczekac ze 2 sek. i przelaczyc spowrotem na D - samochod rusza ale automatycznie na wyswietlaczu migaja wszystkie stopnie biegow ( P R N D ).

Problem niby blachy bo dojechalem tym samochodem w takim stanie z Londynu do Polski. Niestety musze wracac i boje sie, że skrzynia moze sie w drodze sypnac.

Niezaleznie od predkosci, czasami zdarza sie ze bieg wypadnie tzn. tak jakby wrzucil go na N. Wtedy trzeba stanac lub zwolnic do predkosci okolo 10 km/h, przelaczyc na tryb manual +/- poczekac ok 2-4 sek, przelaczyc na D i samochod smiga dalej.

Aha na komputerze nie pokazuje zadnego komunikatu z bledem.

Jesli ktos wie lub podejrzewa co to moze byc, prosze o rady. Kompletnie nie znam sie na tych skrzyniach. Prosze o szybkie odpowiedzi Pozdrawiam serdecznie i z gory dziekuje za odpowiedzi

[Gość MorgothV8]

Wyświetlanie wszystkich PRNDS oznacza tryb awaryjny, jak tyle przejechałeś na trybie awaryjnym to może być słabo ze skrzynią

Podłącz VAG-a i zobacz jakie są błedy, niestety multitroniki są dość delikatne...

[Pula]

Juz wrocilem do Londynu tez na trybie awaryjnym.. udalo sie.. nie mialem czasu zeby jechac na VAG. Znam goscia tutaj, postaram sie pojechac do niego jak najszybciej. Pracuje w ASO i ma dostep do calego sprzetu ( po godzinach ) wiec skasuje mnie mniej. Mysle jednak i mam nadzieje ! ze jest to jakas drobnostka. Po drodze zapalila sie zolta kontrolka, podobna do jakiejs pompy lub silnika ? nie wiem. postaram sie wrzucic zdjecie. Po za tym czworeczka spisala sie na 6 !