Witam. Mam problem z powracajacum bledem zbyt ubogiej mieszanki.

Mialem przecieki w dolocie i ukladzie podcisnienia. Wszystko chyba juz "zalepione" a blad dalej powraca.

Sonda lambda i przeplywka wygladaja w pozadku na kompie. moje pytanie brzmi:

1- czy jazda przez jakis czas z tymi przeciekami mogla uszkodzic cos innego?

2- czy mial ktos taki problem?

podłączałeś komputer jaki kod błędu?

Witam,

Do mnie tez po ostatniej trasie powrocil ten bład i na dodatek pojawily sie dwa nowe. Skasowałem ale niestety po krótkim czasie powracają i świeci sie check-engine:

3 Faults Found:

17544 - Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Lean

P1136 - 001 - Upper Limit Exceeded

17698 - Coolant Temp Sensor at Radiator Outlet (G83): Signal too Small

P1290 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent

18043 - Powertrain Data Bus: Missing Message from A/C Controller

P1635 - 008 - Implausible Signal - Intermittent

Odme i czwórnik wymienialem 2 lata temu - dałem dwie dodatkowe opaski zaciskowe na tym czwórniku i przez 2 lata mialem spokój.

Czujnik G83 wymieniony pół roku temu. Wymieniony też termostat - więc skad ten błąd 17698 - moze powinienem wymienic jeszcze G62 ?

No a ten 18043 to chyba od klimy - czy moze to być wina słabego akumulatora?

Pozdrawiam

1 Fault Found:

17536 - Fuel Trim: Bank 1 (Mult): System too Lean

P1128 - 001 - Upper LImit Exceeded

Zastanawmiam sie czy servo nie jest przegnite albo nieszczelne bo czasami wywala blad od (brake boost vacuum)

pompke mialem zatarta i zardzewiala. Ale na vagu pokazuje (systrm OK) to ja juz sam nie wiem.

1 Fault Found:

17536 - Fuel Trim: Bank 1 (Mult): System too Lean

P1128 - 001 - Upper LImit Exceeded

Zastanawmiam sie czy servo nie jest przegnite albo nieszczelne bo czasami wywala blad od (brake boost vacuum)

pompke mialem zatarta i zardzewiala. Ale na vagu pokazuje (systrm OK) to ja juz sam nie wiem.

Na Ross-Tech mają parę wskazówek:

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17536/P1128/004392[br]Dopisany: 12 Maj 2011, 15:56_________________________________________________

Do mnie tez po ostatniej trasie powrocil ten bład i na dodatek pojawily sie dwa nowe. Skasowałem ale niestety po krótkim czasie powracają i świeci sie check-engine:

3 Faults Found:

17544 - Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Lean

P1136 - 001 - Upper Limit Exceeded

Zobacz na Ross-Tech'u:

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17544/P1136/004406

Jest od czego zacząć.

18043 - Powertrain Data Bus: Missing Message from A/C Controller

P1635 - 008 - Implausible Signal - Intermittent

Nie ruszałeś przypadkiem panelu od klimy ostatnio? Może coś tam nie łączy?

Jeszcze jedno pytanko.

rano robilem adaptacje przepustnicy i po odpaleniu wartosci w blokach po paru sekundach zaczely sie zmieniac przy czym zaczelo szarpac silnikiem. Przeplywka? Jak myslisz.

Sonda lambda ponoc dobra bo oscylujhe okolo 1.5V a wiem ze to sonda 5V.

hmm, no faktycznie ostatnio grzebalem w okolicach klimatronika - dzisiaj tam zajrze i wykasuje błąd, moze nie wróci.

[br]Dopisany: 12 Maj 2011, 16:10_________________________________________________dobra - bledu klimatronica juz nie ma pozostaje rozwiazac 17544 i 17698

Friday 6 June 2008 12:33:03

8E0 907 557 F 2.0L R4/5VS 0007

Group A: '002 Group B: '033 Group C: '031

RPM Load Inj. On Time Mass Flow Lambda Voltage Lambda Factor Lambda Factor

TIME TIME TIME

MARKER STAMP /min % ms g/s STAMP % V STAMP

0.43 720 15.8 3.4 2.58 0.66 13.3 1.48 0.19 0.984 1

1.12 720 15.8 3.74 2.58 1.36 9.4 1.46 0.9 0.977 1

1.83 720 16.5 3.74 2.67 2.07 9.4 1.46 1.6 0.977 1

2.53 720 15.8 3.4 2.61 2.77 13.3 1.48 2.31 0.984 1

3.23 720 16.5 3.74 2.64 3.47 9.4 1.46 3.01 0.984 1

3.97 720 15.8 3.4 2.78 4.21 13.3 1.46 3.73 0.977 1

4.69 720 16.5 3.74 2.64 4.91 9.4 1.48 4.45 0.977 1

5.39 720 15.8 3.74 2.53 5.62 10.2 1.48 5.15 0.984 1

6.1 720 16.5 3.74 2.81 6.32 13.3 1.44 5.86 0.984 1

6.79 720 15.8 3.74 2.64 7.02 10.2 1.48 6.56 0.984 1

7.49 720 15.8 3.74 2.61 7.73 13.3 1.46 7.26 0.984 1

8.19 720 15.8 3.74 2.64 8.43 9.4 1.44 7.97 0.977 1

8.9 720 15.8 3.74 2.61 9.14 9.4 1.44 8.67 0.977 1

9.6 720 15.8 3.4 2.64 9.84 12.5 1.44 9.38 0.969 1

10.3 720 16.5 3.74 2.72 10.54 9.4 1.46 10.06 0.977 1

11.01 720 15.8 3.4 2.56 11.25 12.5 1.48 10.77 0.984 1

11.71 720 15.8 3.74 2.67 11.95 9.4 1.48 11.47 0.984 1

12.42 720 16.5 3.74 2.64 12.66 9.4 1.48 12.18 0.984 1

13.12 720 16.5 3.74 2.64 13.36 13.3 1.46 12.88 0.984 1

13.82 720 15.8 3.74 2.61 14.06 9.4 1.46 13.6 0.977 1

14.53 720 15.8 3.4 2.58 14.77 12.5 1.46 14.29 0.977 1

15.26 720 15.8 3.74 2.61 15.5 9.4 1.44 15.02 0.977 1

15.97 720 15.8 3.4 2.92 16.21 12.5 1.46 15.73 0.977 1

16.67 720 16.5 3.4 2.5 16.91 12.5 1.5 16.43 0.977 1

17.38 720 16.5 3.74 2.75 17.61 9.4 1.48 17.14 0.992 1

18.08 720 15.8 3.4 2.58 18.32 13.3 1.46 17.84 0.984 1

18.82 720 15.8 3.74 2.58 19.05 9.4 1.46 18.56 0.977 1

19.52 720 15.8 3.74 2.75 19.76 13.3 1.46 19.29 0.977 1

20.22 720 15.8 3.74 2.64 20.46 13.3 1.48 20 0.984 1

20.93 720 15.8 3.74 2.5 21.17 10.2 1.48 20.7 0.984 1

21.63 720 15.8 3.4 2.67 21.87 13.3 1.46 21.41 0.984 1

22.33 720 15.8 3.74 2.64 22.57 10.2 1.48 22.09 0.984 1

23.04 720 15.8 3.4 2.5 23.28 13.3 1.46 22.81 0.984 1

23.74 720 15.8 3.74 2.58 23.98 13.3 1.44 23.52 0.977 1

24.45 720 15.8 3.4 2.58 24.69 9.4 1.46 24.22 0.977 1

25.15 720 16.5 3.74 2.64 25.39 12.5 1.46 24.93 0.977 1

25.85 720 15.8 3.74 2.61 26.09 9.4 1.46 25.63 0.984 1

26.59 720 15.8 3.4 2.58 26.83 13.3 1.46 26.35 0.977 1

27.31 720 15.8 3.74 2.58 27.56 9.4 1.46 27.07 0.977 1

28.04 720 15.8 3.74 2.64 28.27 12.5 1.46 27.8 0.984 1

28.75 720 15.8 3.4 2.69 28.97 12.5 1.46 28.51 0.977 1

29.45 720 15.8 3.74 2.47 29.68 9.4 1.48 29.21 0.984 1

30.14 720 15.8 3.4 2.78 30.38 12.5 1.46 29.92 0.984 1

30.86 720 15.8 3.74 2.61 31.08 9.4 1.48 30.62 0.977 1

31.56 720 15.8 3.4 2.61 31.79 12.5 1.46 31.33 0.984 1

32.27 720 16.5 3.74 2.72 32.49 12.5 1.46 32.03 0.977 1

32.97 720 15.8 3.74 2.58 33.23 9.4 1.48 32.73 0.977 1

33.71 720 15.8 3.4 2.61 33.93 12.5 1.46 33.47 0.977 1

34.41 720 15.8 3.74 2.64 34.64 9.4 1.44 34.17 0.977 1

35.12 720 15.8 3.4 2.61 35.34 12.5 1.46 34.88 0.977 1

35.82 720 15.8 3.74 2.61 36.04 9.4 1.46 35.58 0.977 1

36.52 720 15.8 3.74 2.67 36.75 9.4 1.46 36.28 0.984 1

37.23 720 15.8 3.4 2.64 37.45 12.5 1.5 36.99 0.984 1

37.93 720 15.8 3.74 2.61 38.16 9.4 1.48 37.69 0.984 1

38.64 720 15.8 3.4 2.75 38.89 12.5 1.46 38.4 0.984 1

39.37 720 15.8 3.74 2.58 39.6 9.4 1.48 39.13 0.984 1

40.07 720 15.8 3.74 2.53 40.3 9.4 1.46 39.84 0.984 1

40.78 720 15.8 3.4 2.72 41 12.5 1.44 40.54 0.977 1

41.48 720 16.5 3.74 2.67 41.71 9.4 1.46 41.24 0.977 1

42.19 720 15.8 3.4 2.61 42.41 12.5 1.48 41.95 0.984 1

42.89 720 15.8 3.74 2.61 43.13 9.4 1.48 42.65 0.984 1

43.6 720 16.5 3.74 2.83 43.84 9.4 1.46 43.35 0.984 1

45.47 720 16.5 3.74 2.72 45.71 9.4 1.46 45.24 0.984 1

46.17 720 15.8 3.4 2.72 46.43 13.3 1.48 45.93 0.984 1

46.91 720 15.8 3.74 2.5 47.15 10.2 1.48 46.67 0.984 1

47.61 720 15.8 3.74 3.06 47.85 9.4 1.44 47.37 0.984 1

48.31 720 16.5 3.74 2.53 48.55 13.3 1.5 48.09 0.977 1

49.02 720 15.8 3.74 2.53 49.26 10.2 1.46 48.79 0.992 1

49.72 720 15.8 3.4 2.53 49.96 13.3 1.44 49.5 0.977 1

50.43 720 15.8 3.74 2.53 50.67 9.4 1.44 50.2 0.977 1 [br]Dopisany: 16 Maj 2011, 14:28_________________________________________________pomoze ktos z ocena tych logow.

Kolego w dziale DIAGNOSTYKA VAG jest temat jak wrzucić logi na forum i jak to ma wyglądać. Z prośbą o ocene też powinieneś tam się zwrócić.

sory i dzieki