[B7 ASB] 3.0 tdi by Aligator dynosoft.pl

[muminek 0]

Niedawno Aligator pogrzebal troche moje 3.0tdi w avancie :evil:Jestem mega zadowolont z moda, wszystkie parametry sa na bezpiecznym poziomie, jezdzi sie super, polecam

http://img135.imageshack.us/my.php?image=audia430tdidpf284kmki3.png

[Nowak_zg 0]

fajny momencik i moc tez niezla

zmierz g-techem przyspieszenie 0-100 i czas na 1/4

ciekawe czy bedzie lepiej niz ma ono w swojej b7

ps. a masz tez wykres przed chipowaniem ?

[OLO_GDA 5]

coś nie tak z pomiarami , czy hamowali Ci silnik z zimnym olejem (15st. ?? )

ja bym zabil chyba...

jaka masz skrzynie w autku?

Pikus - no dlatego pytam bo tez ciezko uwierzyc ze tak by zrobili..

[Pikuś 2]

Ladnie, piknie

Olo pewnie czujnik nie byl wsadzony tylko lezal obok

[poziek 14]

Pewnie masz racje z tym czujnikiem Pikuś.

[Ali_TDI 2]

Czujnik temperatury oleju nie był podłączony bo nie ma takiej potrzeby, wszystkie parametry są dokładnie widoczne na VAGu.

Mod bezpieczny ale wymagał trochę więcej pracy niż zwykle ponieważ przy większym momencie obrotowym wał napędowy wpadał w dragnia, stąd ograniczony moment obrotowy w zakresie 1750-2500 obrotów co widać na wykresie.

[poziek 14]

No to gratulacje dla właściciela. I dla Aligatorka również

[spanky 7]

ladnie ...

[muminek 0]

pomiar byl wykonany dobrze, jestesmy tego pewni.Temperatura oleju taka bo czujnik lezal obok.Skrzynia manualna.Jesli chodzi o drgania to faktycznie wystepowaly przy mocniejszym dole, w czasie jazdy dol jest naprawde fajny i auto napedza sie bardzo plynnie.Jesli mialbym dokladac to tylko od 3000rpm w gore .Pomiarow g techem nie robie, dla mnie to nie ma sensu, jesli chodzi o wyscig z ono to jestem otwarty na propozycje

[Norbi 1]

jesli chodzi o wyscig z ono to jestem otwarty na propozycje

chce być przy tym

[adamooo 2]

pomiar byl wykonany dobrze, jestesmy tego pewni.Temperatura oleju taka bo czujnik lezal obok.Skrzynia manualna.Jesli chodzi o drgania to faktycznie wystepowaly przy mocniejszym dole, w czasie jazdy dol jest naprawde fajny i auto napedza sie bardzo plynnie.Jesli mialbym dokladac to tylko od 3000rpm w gore .Pomiarow g techem nie robie, dla mnie to nie ma sensu, jesli chodzi o wyscig z ono to jestem otwarty na propozycje

do wawki niedaleko

[Rogalotti 0]

Panowie przecież Oniak ma identyczne parametry to jak mogą być różnice ? a do tego całkiem szybką rękę :-)

Gratki za osiagnięty wynik, bardzo podobają mi się konstrukcyjnie te silniki a do tego ich potencjał jest po prostu "nieskańczalny"

Do tego przebieg linii na wykresie robiony na dosyć dokładnej hamowni obrazuje jak precyzyjnie dobierany jest skład mieszanki.

Nie moge się doczekać nowych 2.0TDi na CR oraz tych z BiT VW znów pokaże kto ma najlepszego Diesla w ofercie.

Pozdrawiam

[malik 6]

jesli chodzi o wyscig z ono to jestem otwarty na propozycje

chce być przy tym

Muszę to zobaczyć

[muminek 0]

wlasnie takie same samochody, moce bardzo podobne wiec nie sadze ze beda duze roznice.mysle ze jesli cos to ujawnilo by sie to przy wiekszych predkosciach i wyzszych biegach

Teraz auto bardzo przyjemnie jezdzi po trasie, z wyprzedzaniem nie ma zadych klopotow i czuc jak wgniata lekko w fotel przy predkosciach rzedu 180

[ono 0]

No gratki bryki i piknego programu Krecha troche bez sensu bo 2 takie same ale przy okazji czemu nie

Ciekawe jak FAP na te 280 KM .

[muminek 0]

fap nie prostesuje i ma sie dobrze

ono jaka masz mase dowodzie?u mnie jest 1740..

[ono 0]

Też mam tyle. Ważyłem go kiedyś, miałem około połowe zbiornika i wyszło 1770 kg

[miro_x 6]

Ło matko ale czołgi a mi się wydawało że B6 jest cieżkie. (1560 kg chyba)

[spanky 7]

Ło matko ale czołgi a mi się wydawało że B6 jest cieżkie. (1560 kg chyba)

silnik i naped Q troche waży ....

[Flyer 4]

Ło matko ale czołgi a mi się wydawało że B6 jest cieżkie. (1560 kg chyba)

Zalezy ktore Moje wazy 1720