SPOCIKI KRAKOWSKIE - WTOREK godzina 20:00 Galeria Kazimierz!

[FANTOMAS 10]

u mnie też nie działa a to nowe forum chyba z deka muli jakoś tak z deka nie zapitala jak to stare może się musi silnik dotrzeć Bo Cuber mówił że jakiś silnik wymieniali 

[arek_cccp 4]

Dla mnie strasznie jasne to forum aż w oczy razi..  no  i fakt faktem, że muli strasznie, nie widzę nigdzie w opcjach zmiany skórki czy coś takiego gdzie na innych forach bywało dostępne ... 

[Radekst 6]

no lipa ze wszystko jest takie jasne i jednolite.. powinny posty byc jakos odseparowane

[KERCZI 5]

Na taptalku są kolory jak dawniej :-)

[-RamzeS- 1]

Karol sprawdź czy on czasem nie dolewa sobie czegoś do tego e-papierosa

Ja ci do garnków nie zaglądam

[Marcin_K 26]

Witam

Panowie znajomy chce kopić audi a5 najlepiej w benzynie ale nie jest to przesądzone. Poprosił mnie abym zapytał na forum o opinie, także zwracam się do Was z prośba o informacje jakie wersje silnikowe, która skrzynia lepsza, czy były jakieś problemy, zmiany udoskonalenia, lift itp. generalnie na co zwrócić uwagę przy zakupie. Będę wdzięczny za informacje. Rocznik auta 2010-2012.

Edytowane 14 Stycznia 2017 przez Marcin_K

[arek_cccp 4]

W tych rocznikach tfsi  miało problem z wadliwymi pierścieniami olejowymi, koszzt 5tyś zł chyba, że ktoś zrobił to jest z głowy, tak to nawet całkiem spoko silniki.. wiadomo rozrząd na łańcuchu też jest lipny w tych motorach (1.8 2.0). Skrzynia wiadomo tylko manual  , gdybym ja szukał to albo 2.0tfsi Q albo 3.0tdi Q choć z naciskiem na tfsi ze względu na koszty eksploatacyjne i dostępność na rynku wtórnym, bo jest tego masa i jest w czym wybierać o dobre 3.0tdi z niskim nalotem jest bardzo ciężko. 

[Wurger 1]

Czy ja wiem czy 2.0TFSI w Q jest więcej na rynku niż 3.0TDI? Mniej więcej podobnie.  A co do 2.0TFSI, to bardzo fajny silniczek jesli ma wyeliminowany problem z poborem oleju. Oszczędny (jeśli się chce) i dość dynamiczny. Ma potencjał do modów (do 280KM i 450NM samym programem). Z 2.0TFSI jest problem znaleźć coś w S-line i dobrym wyposażeniem, no ale to już kwestia na czym komu zależy.

Co do skrzyni, to manual wart polecenia. S-Tronic jest dość delikatny i nie wybacza zaniedbań serwisowych. Skrzynia sama w sobie bardzo fajna w działaniu, ale koszty awarii mechatroniki (dośc prawdopodobnej) sa spore (nawet do 10k w ASO). Ja ze swojego S-Tronic'a byłem zadowolony, ale był już po jednej wymianie mechatroniki (a auto nawet 100kkm nie przejechało). 

Edytowane 14 Stycznia 2017 przez Wurger

[KERCZI 5]

Ktoś mówił ze MANUŁAL wart jest polecenia, to proszeeeeee

Zobacz ofertę: A6 3.0TDI MANUŁAL QUATTRO NAVI BOSE !
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=6673076807

[miodzio 0]

[Vixen 0]

Panowie jak chcece poszalec bezpiecznie , polecam na ruczaju kolo uj jest super plac bez aut , nie jest super rowno ale brak lamp itp wiec mozna depnac bardziej
Kolo wydzialu mrofkologi xD

Wysłane z mojego LG-G3 przy użyciu Tapatalka

[Vixen 0]

Panowie jak chcece poszalec bezpiecznie , polecam na ruczaju kolo uj jest super plac bez aut , nie jest super rowno ale brak lamp itp wiec mozna depnac bardziej
Kolo wydzialu mrofkologi xD

Wysłane z mojego LG-G3 przy użyciu Tapatalka

Panowie jak chcece poszalec bezpiecznie , polecam na ruczaju kolo uj jest super plac bez aut , nie jest super rowno ale brak lamp itp wiec mozna depnac bardziej
Kolo wydzialu mrofkologi xD

Wysłane z mojego LG-G3 przy użyciu Tapatalka

Kurcze niech ktos usunie jeden wpis nie wiem czemu tyle razy dodalo

Wysłane z mojego LG-G3 przy użyciu Tapatalka

[gucio07 1]

[boseron 2]

Dzis 20.30 zamówiłem tor karty ul, domagały 25 i ul. Gromadzka 66 zastanawiam sie gdzie jechac , sa chętni to dzwonić

[Wurger 1]

Na Gromadzkiej tor jest dość krótki, ale za to ciekawy. Mam tam nawet chyba jakis karnet na przejazdy

[Marcin_K 26]

Dnia 14.01.2017 o 18:13, Wurger napisał:

Czy ja wiem czy 2.0TFSI w Q jest więcej na rynku niż 3.0TDI? Mniej więcej podobnie.  A co do 2.0TFSI, to bardzo fajny silniczek jesli ma wyeliminowany problem z poborem oleju. Oszczędny (jeśli się chce) i dość dynamiczny. Ma potencjał do modów (do 280KM i 450NM samym programem). Z 2.0TFSI jest problem znaleźć coś w S-line i dobrym wyposażeniem, no ale to już kwestia na czym komu zależy.

Co do skrzyni, to manual wart polecenia. S-Tronic jest dość delikatny i nie wybacza zaniedbań serwisowych. Skrzynia sama w sobie bardzo fajna w działaniu, ale koszty awarii mechatroniki (dośc prawdopodobnej) sa spore (nawet do 10k w ASO). Ja ze swojego S-Tronic'a byłem zadowolony, ale był już po jednej wymianie mechatroniki (a auto nawet 100kkm nie przejechało). 

Dzięki za info

[Vixen 0]

Panowie , zakladal ktos Ate powerdisc i klocki ceramiczne?
Dostalem info ze producent do tych tarcz nie poleca ceramiki i brak wtedy gwarancji
A na stronach itp sa takie zestawy bez wiekszych problemow do kupienia tylko ze akurat nie widzialem np na allegro mojego rozmiaru tylko 280mm hmm

Wysłane z mojego LG-G3 przy użyciu Tapatalka

[KERCZI 5]

4 minutes ago, Vixen said:

Panowie , zakladal ktos Ate powerdisc i klocki ceramiczne?
Dostalem info ze producent do tych tarcz nie poleca ceramiki i brak wtedy gwarancji
A na stronach itp sa takie zestawy bez wiekszych problemow do kupienia tylko ze akurat nie widzialem np na allegro mojego rozmiaru tylko 280mm hmm

Wysłane z mojego LG-G3 przy użyciu Tapatalka
 

ja miałem i w a4 i teraz mam w CC i za***isty set, hamulce po hamowaniach z 250 - 200 w dalszym ciagu sa na swoim miejscu.

 

jak będziesz potrzebował taki zestaw do daj znaka

[Vixen 0]

Zastanawiam sie nad tym zestawem , tylko zastanowilo mnie ze jak wezme taki zestaw to bedzie brak gwarancji , klocki mi juz swieca a tarcze mam wyjechane , wiec bede zmieniac w tym lub nastepnym msc , chcial bym miec czym hamowac wiec dlatego pytam o taki zestaw, jaka bys mial cene takiego zestawu? Napisz na Pw

Wysłane z mojego LG-G3 przy użyciu Tapatalka

[boseron 2]

Na Gromadzkiej tor jest dość krótki, ale za to ciekawy. Mam tam nawet chyba jakis karnet na przejazdy [emoji3]

Byłem wczoraj na obu torach i musze powiedzieć ze lepszy fun miałem na gromadzkiej szybsze zakręty i dynamika karta częste zwroty kierunku, na domagały prędkości wyższe i szerszy tor bardziej nowoczesny obiekt ale cena razy dwa . Polecam w sumie oba .
Pytałem i wynajęcie toru na godzinę kosztuje 1400 zł , zebrać 10 osób to po 140 zł / osobę za godzine jazdy . Gość mówi ze przychodzi nawet 20 osób i sie wymieniają tylko ze u nas zebrać 20 osób to będzie problem . Można by zrobić zawody dodatkowo po 5 zeta i wygrany zgarnia wszystko zainteresowani sa ?

Oczywiście mowa o tym droższym torze gdzie 8 min kosztuje 45 zł , na gromadzkiej 25