1.9TDI w Quattro było seryjnie wyposażone w podwójny wydech - jeśli chodzi o strumiennicę to może koledzy obeznani w temacie się wypowiedzą...

odgrzeje troche kotleta zgrzalkem sie na tego moda jak cholera jutro naqwet jade rozmawiac konkretnie...teraz pytanie musi byc jakis tlumik od audi czy jak ktos w temacie pisal mozna wrzucic oba jakies inne ??[br]Dopisany: 09 Luty 2011, 20:46_________________________________________________chodzi mi o to rozwiazanie jeszcze:

czy jest dobre i czy bedzie po dobrym wyspawaniu rowno "kopcilo" z obu rur

Cuber tak miał i twierdził, że równo spaliny szły...

Cuber tak miał i twierdził, że równo spaliny szły...

dzis rozmawialem z gosciem od tlumikow i idzie tak ustawic zeby spaliny szly rowno

Cuber tak miał i twierdził, że równo spaliny szły...

dokladnie

Cuber tak miał i twierdził, że równo spaliny szły...

dzis rozmawialem z gosciem od tlumikow i idzie tak ustawic zeby spaliny szly rowno

mam tak samo i leci równiutko po obu stronach :good:

hmmm a można wogóle odpuścić sobie końcowe tłumiki i założyć po prostu do rury same koncówki ozdobne? Czy może jakieś przeciwwskazania dla silnika będą? Bardziej mi się uśmiecha wydać 150 zł na końcówki niż 400 na 2 tłumiki

a wiesz jak wygląda Twój wydech a wydech pod zderzak S4? widzisz tą zasadniczą różnicę między nimi??

końcówki możesz sobie założyć ja Ci się zmieszczą ale to wtedy nie ten temat

Uklad wydechowy z dwoma tlumikami na koncu.do auta z napedem FWD,mozna wyrwac w dobrym stanie nawet od 400 zl.Osobiscie wolalbym dolozyc i czekac az sie cos pojawi niz spawac rozne rury i tlumiki.

Akurat jesli chodzi o wydech-co ori to ori....

Dzięki, dzisiaj zakupiłem całe tłumiki sportowe końcowe, więc po prostu za środkowym wstawi się trójnik i pójdzie na dwie strony, a zderzak zostaje zwykły, będzie tylko wycięte otwory pod tłumiki