Jak w temacie,czy z uszkodzona turbosprężarką można jeżdżić czy raczej nie .Dokładnie chodzi mi o padniecie w trasie od razu staje i laweta??czy mogę jeszcze jechać i jak długo.

zależy w jakim stopniu.Jak nawala dymem ze nic nie widać to raczej nie pojedzie :>

Jak w temacie,czy z uszkodzona turbosprężarką można jeżdżić czy raczej nie .Dokładnie chodzi mi o padniecie w trasie od razu staje i laweta??czy mogę jeszcze jechać i jak długo.

laweta , inaczej bedziesz mial do wymiany jeszcze silnik ...

Jak w temacie,czy z uszkodzona turbosprężarką można jeżdżić czy raczej nie .Dokładnie chodzi mi o padniecie w trasie od razu staje i laweta??czy mogę jeszcze jechać i jak długo.

mam ten sam problem a samochód muszę przetransportować do gdańska

zalezy jak padła chyba. Jeśli puściła olej to kategorycznie nie jeździć a jak oleju nie puszcza i nie ubywa to jedziesz jak z noflautem tylko większym

ogolnie to lepiej nie jezdzic szkoda silnika ;]

Dziękuje za odpowiedzi .Czyli zostaje mi naprawa w przypadkowym warsztacie w przypadkowym kraju ;(

Dziękuje za odpowiedzi .Czyli zostaje mi naprawa w przypadkowym warsztacie w przypadkowym kraju ;(

No niestety. W sytuacji jak ja powiedziałem że pada turbo ale oleju nie puszcza to możesz dojechac gdzies nie daleko do warsztatu ale jak olej puści to tylko laweta zostaje.

Jak w temacie,czy z uszkodzona turbosprężarką można jeżdżić czy raczej nie .Dokładnie chodzi mi o padniecie w trasie od razu staje i laweta??czy mogę jeszcze jechać i jak długo.

mam ten sam problem a samochód muszę przetransportować do gdańska

Przetestowane parę dni temu sprowadziłem go do gdańska na trasie obroty 1,200/1,400 oleju nie brał prędkość 50-60 km/h

Teraz czeka na nową turbinkę w AZ ^^

Jak komuś mocno zależy to się da

Należy zaślepić dopływ oleju do turbiny i unieruchomić wirnik czymś co mamy pod ręką i można jechać.

Inna sprawa to, że turbawka po takim potraktowaniu może nadawać się już tylko na złom, a i jazda będzie męcząca :gwizdanie:

Dziękuje za odpowiedzi .Czyli zostaje mi naprawa w przypadkowym warsztacie w przypadkowym kraju ;(

Jeśli wiesz, że masz turbo w kiepskim stanie to napraw. Wtedy nie będziesz się musiał martwić, że na trasie Ci zrobi problem. A za granicą i jeszcze na szybko to za taką naprawę by z Ciebie zdarli strasznie na pewno, tak samo jak z obcokrajowca w Polsce. Nie wszystko trzeba zajeździć do końca, napraw i będziesz spokojny.

Dziękuje za odpowiedzi .Czyli zostaje mi naprawa w przypadkowym warsztacie w przypadkowym kraju ;(

Jeśli wiesz, że masz turbo w kiepskim stanie to napraw. Wtedy nie będziesz się musiał martwić, że na trasie Ci zrobi problem. A za granicą i jeszcze na szybko to za taką naprawę by z Ciebie zdarli strasznie na pewno, tak samo jak z obcokrajowca w Polsce. Nie wszystko trzeba zajeździć do końca, napraw i będziesz spokojny.

nie zawsze sie da wszytko wypadać. Czasami jest dobre i w jednej chwili łup a czasami padający sprzet chodzi jeszcze rok

tak czy inaczej jak mówiłem wczesniej jak oleju nie wypluwa to dojechać do miejsca docelowego w meczarniach sie dojedzie ale jesli puści olej to tylko laweta

Dziękuje za odpowiedzi .Czyli zostaje mi naprawa w przypadkowym warsztacie w przypadkowym kraju ;(

Jeśli wiesz, że masz turbo w kiepskim stanie to napraw. Wtedy nie będziesz się musiał martwić, że na trasie Ci zrobi problem. A za granicą i jeszcze na szybko to za taką naprawę by z Ciebie zdarli strasznie na pewno, tak samo jak z obcokrajowca w Polsce. Nie wszystko trzeba zajeździć do końca, napraw i będziesz spokojny.

nie zawsze sie da wszytko wypadać. Czasami jest dobre i w jednej chwili łup a czasami padający sprzet chodzi jeszcze rok

tak czy inaczej jak mówiłem wczesniej jak oleju nie wypluwa to dojechać do miejsca docelowego w meczarniach sie dojedzie ale jesli puści olej to tylko laweta

No można się obejść bez lawety, jak napisałem wyżej