[B6 AVB] Osiągi zależne od temperatury zewnęrznej

[striker9999 0]

Witam,

temat brzmi trochę śmiesznie, ale zaobserwowałem takie zachowania autka. Jak temperatura zewnętrzna jest w granicy do 21-23 stopni, to autko jedzie bardzo fajnie, dynamicznie reaguje na pedał gazu. Jak temperatura zewnętrzna powyżej 24 stopni i postoi troche na słońcu, to robi się mułowaty. Na co może mieć taki drastyczny wpływ temperatura zewnętrzna?

Pozdrawiam,

[kubson 3]

Na temperature w dolocie.

[Wihajster 31]

i znacznie mniej tlenu w powietrzu

[kkam 50]

seryjny IC nie wyrabia w wysokich temperaturach

[Wihajster 31]

trzeba załozyc drugi cooler

[striker9999 0]

ok, IC. Jakie czynniki awaryjne mogą ograniczyć jego wydajność? Może byc zabrudzony, zapchany? Sensowne jest przeprowadzenie jakiegoś czyszczenia?

Pozdrawiam,

[Kowi87 163]

nic nie zrobisz taki urok dizla :gwizdanie: nawet z większym coolerem odczuwalna jest róznica :gwizdanie:

[Musashi 13]

byc moze masz zanieczyszczony IC stad jego nizsza wydajnosc.

biorac pod uwage wplyw warunkow atmosferycznych, mozna zaobserwoac w kazdym pojezdzie. najwiekszy wplyw ma wilgotnosc powietrza. im mokrzej tym wieksza preznosci par w cylindrze co wplywa na poprawe osiagow.

w kazdym ECU jest uklad kompensacji temperaturowej, w przypadku gdy IC jest czysty, moze sie zdarzyc ze uszkodzony jest uklad kompensacji temperatury miernika masy powietrza.

[striker9999 0]

Uszkodzenie układu kompensacji temperatury miernika masy powietrza można w jakiś sposób zweryfikować?

[Kowi87 163]

Uszkodzenie układu kompensacji temperatury miernika masy powietrza można w jakiś sposób zweryfikować?

nie szukaj dziury w całym, to normalne zjawisko w TDI :gwizdanie:

[Musashi 13]

Uszkodzenie układu kompensacji temperatury miernika masy powietrza można w jakiś sposób zweryfikować?

podmieniajac sprawna przeplywke, ze sprawnego na 100% auta.