RS5

[Thom4s 1]

Niemniej jednak to temat o RS5 i faktem jest, że jest on w niższej klasie co GT-R kosztujący tyle samo. Koniec OT.

[Kimi 0]

Niemniej jednak to temat o RS5 i faktem jest, że jest on w niższej klasie co GT-R kosztujący tyle samo. Koniec OT.

Proszę:

sportowe - (segment G) - klasa samochód obejmująca bardzo dużą grupę pojazdów. Przede wszystkim są to typowe samochody coupe, od małych i niedrogich do potężnych samochodów supersportowych. Coraz częściej jednak przypisuje się do tej grupy także sportowe wersje samochodów z innych segmentów, dlatego można w tu mówić o podziale na:

sportowe i ekstremalne wersje samochodów z niższych półek, np. Ford Focus RS, Volkswagen Golf 32, Subaru Impreza WRX STi, Mitsubishi Lancer Evolution

bardzo mocne, nierzadko sportowe wersje samochodów wyższej klasy, np. Audi RS4/RS6, BMW M3/M5, Lexus IS-F, Mercedesy AMG, Jaguar XJR/XFR

luksusowe i sportowe coupe (a także roadstery ze sztywnym, zamykanym dachem, np. BMW serii 6, Jaguar XK, Mercedes SLK/SL/CLK/CL, Maserati GranTurismo, Porsche 911

czterodrzwiowe limuzyny, które wyraźnie prezentują sportowy styl coupe, np. Aston Martin Rapide, Audi A7, Maserati Quattroporte, Mercedes-Benz CLS, Porsche Panamera, Volkswagen Passat CC

samochody supersportowe i drogowe wersje samochodów wyścigowych (tzw. Segment G+) np. Audi R8, Mercedes SLR, Bugatti 16.4 Veyron, Chevrolet Corvette, Ferrari 599 GTB Fiorano/Enzo, Lamborghini Murcielago, Porsche 911 GT2/GT3/Turbo, Pagani Zonda, Saleen S7

Tak, oznacza to, że RS5 to:

"bardzo mocne, nierzadko sportowe wersje samochodów wyższej klasy, np. Audi RS4/RS6, BMW M3/M5, Lexus IS-F, Mercedesy AMG, Jaguar XJR/XFR"

natomiast GT-R to:

"uksusowe i sportowe coupe (a także roadstery ze sztywnym, zamykanym dachem, np. BMW serii 6, Jaguar XK, Mercedes SLK/SL/CLK/CL, Maserati GranTurismo, Porsche 911"

Czyli powiedzmy GT-R reprezentuje o jeden szczebelek wyższy "poziom", niż RS5, ale oba należą do TEGO SAMEGO segmentu.

[Thom4s 1]

Czyli powiedzmy GT-R reprezentuje o jeden szczebelek wyższy "poziom", niż RS5, ale oba należą do TEGO SAMEGO segmentu.

Powiedzmy.

[Kimi 0]

Czyli powiedzmy GT-R reprezentuje o jeden szczebelek wyższy "poziom", niż RS5, ale oba należą do TEGO SAMEGO segmentu.

Powiedzmy.

Cieszę się, że się ze mną zgadzasz.

[Vas 0]

Porowanie bez sensu. To sa zupelnie inne kategorie samochodow. To jakby w swiecie motocykli porownywac szybkiego turystyka z ostrym scigaczem i dowodzic, ze nie ma sensu kupowac tego pierwszego skoro drugi jezdzi szybciej.

[Flyer 4]

Jest i konkurent dla RS5 o wadze 1400kg (RS5 1700kg) i takim samym wyglądzie...

[Reniu 1]

Tyle że to "mule" czyli opakowanie zastępcze więc niekonieczni musi tak samo wyglądać. Auto kosa

[Thom4s 1]

<a href="http://www.fourtitude.com/news/publish/Features/article_6686.shtml">TUTAJ</a> więcej informacji i zdjęć m.in silnika.

[Wandej 211]

<a href="http://www.fourtitude.com/news/publish/Features/article_6686.shtml">TUTAJ</a> więcej informacji i zdjęć m.in silnika.

nareszczie konkretny motor :kox: Wracaja do korzeni :naughty:

[PABLO 1]

[David 3]

cos pieknego a te felgi

[T-żółw 1]

fajny filmik

[wrclaguna 342]

http://jazdyprobne.com/?p=3261


w nowym RS5 beda montowac V8 4.0 BITURBO pewnie do A4 B8/B9 da sie pewnie wrzucic

[Wandej 211]

http://jazdyprobne.com/?p=3261

w nowym RS5 beda montowac V8 4.0 BITURBO pewnie do A4 B8/B9 da sie pewnie wrzucic

Grzesiu ten Twojej już może wystarczy modzenia

Niemniej jednak dobry pomysł z BiTurbo. Potencjał za pewne podobny co Szymka byłe c7