okazało sie ze turbina KKK to nie garett i nie da sie jej przerobić . Szybki telefon do sprzedawcy i okazało sie że jest kumaty i Gtb22 wklada też do swojego leona . Powiedział że mi wymieni na garetta bez dopłaty:banan::banan::banan:

Do Leona czy innego poprzeczniaka to i ja bym wkładał GTB22. Takich projektów jest cała masa. Co drugi dzień na Facebooku CTR tuning pokazuje takie auto zrobione przez siebie. W A6 jest pewnie więcej miejsca więc nie powinno być większych problemów z montażem. Poza tym buda większa i cięższa to i turbo trzeba wkładać konkretne

ale do A4 B6 ja tez bym włożył 2260;P

mam takie pytanie do specjalistów od gtb22 , czy wszystkie auta na gtb 22 tak dymią mocno na czarno??? ogladałem pare filmików na Youtube i wszystkie walą na czarno jak tralala:kox:

wszystko w rękach tunera ale jak wtryski nieciekawe i wałek rozrządu zużyty,podlanie z dołu powoduje batorego-zwłaszcza gdy turbo wstaje...

silnik jak nowy przebieg 15 tyś z 2010 roku . obecnie na caha MAM 205 KM i dymek tylko widac wieczorem jak inne auto za mną jedzie

Dymienie głównie zależy od przerobienia turbo - od początkowego ustawienia sztangi i od mapy n75. Z dołu zawsze puści bąka. Większość aut na gtb22 jeździ bez przepływki, więc to zrozumiałe. Dawka ustalana jest po mapsensorze. Najważniejsze, żeby za autem nie ciągnął się dym, z dołu zawsze będzie chmura. Najlepsza moc jest wtedy jak za autem jest przysłowiowy kurz.

A duża ta chmura czy normalny bąk . Sory ze ta wypytuje ale ie chce miec okopconej klapy.

mam takie pytanie do specjalistów od gtb22 , czy wszystkie auta na gtb 22 tak dymią mocno na czarno??? ogladałem pare filmików na Youtube i wszystkie walą na czarno jak tralala:kox:

Jak masz 16V to jest nadzieja że turbo szybciej wstanie bo będzie dużo lepszy przepływ i o niego trzeba walczyć czyli zrobić dobrze wydech wtedy nie dość ze szybciej będzie się napędzać turbo to i będzie potrzebne mniejsze doładowanie żeby utrzymać moc/moment, i ja na twoim miejscu nie dałbym sobie wyłączyć przepływki:) ustaw też popychacze pompek i wałek na odpowiednie wartości:)

dzieki za zaineresowanie. przepływka zostanie a co do wydechu to początek będzie 3 cale i dalej 2,5 na dwa wydechy puszki ostatnie chce zostawic narazie .

W CTR Tuning zawsze usuwają MAFa przy projektach z gtb22

Piotrek, a gdzie będziesz robił swoje 2.0?

strojenie bedzie robił Rogal i tez od niego dostałem namiar na goscia co przerabia turbiny. Jutro musze zadzwonic i sie umówić na przerobienie turbo:naughty:,

No a Waldkowi przecież Rogal przerabiał

Panowie macie jakieś wykresy gtb17 w 1.9tdi B6 interesuje mnie jak jedzie te turbo z dołu.

No a Waldkowi przecież Rogal przerabiał

Widocznie ma dosyć

A przeciez przerobka jest tak banalnie prosta ;-)

a masz jakieś foto-story jak przerobić???

Poczytaj caly temat a sam wyciagniesz odpowiednie wnioski.

dzieki za zaineresowanie. przepływka zostanie a co do wydechu to początek będzie 3 cale i dalej 2,5 na dwa wydechy puszki ostatnie chce zostawic narazie .

Pozwól ze wycofam się na razie z tej przepływki, jak przełączą ci na MAP to muszą dopracować dobrze mapę i też nie powinno bardzo dymić a przeróbka jak Krystian pisał jest prosta tylko szkoda ze tyle osób robi to źle:( albo nie do końca dobrze...

Panowie macie jakieś wykresy gtb17 w 1.9tdi B6 interesuje mnie jak jedzie te turbo z dołu.

Możesz mieć 360+Nm przy 2000rpm, jeszcze zależy od stanu pompek. Więcej momentu przy tak niskich obrotach moim zdaniem nie ma sensu. Auto ma mieć moment tam gdzie ma dużą moc, wtedy jedzie.

dodzwoniłem sie dzisiaj do pana od turbo i paczka juz poszla . Ma przerobic na podciśnienie i dopasowac kolektor. Teraz tylko pozostało czekać