Latem to jam mam klimatronik nastawiony na 20,5 ale zimą zanim osiagnie te 18s to wali ciepłym,najgorzej jest na krotkich odcinkach jazdy i wtedy by sie przydało te 16s

Do zainteresowanych. Istnieje taki klimatronic(od 16 stopni).

rozwin temat

Widzialem taki klimatronik w A4 kolegi. AVF z 2004r. Co chcesz wiedziec wiecej?

U mnie klima wali juz od 16 oC... poniżej mam LO....

Latem to jam mam klimatronik nastawiony na 20,5 ale zimą zanim osiagnie te 18s to wali ciepłym,najgorzej jest na krotkich odcinkach jazdy i wtedy by sie przydało te 16s

zastanów sie co piszesz,jeśli wali ci ciepłym to znaczy,że w samochodzie masz zimno,a tym bardziej,jak piszesz,że jest to zimą,czyli masz poniżej 18 st.Nie wydaje mi się,żeby ktoś zimą chciał mieć w samochodzie poniżej 18 st.

ja to czytam i jestem zalamany, niektorzy z was nie rozumieja idei klimatronica albo macie awarie... gdy wnetrze auta jest mocno wychlodzone (w zimie temp czesto ponizej 0) to nawet gdyby klimatronic mial opcje 10 st. C to i tak w pierwszych chwilach bedzie grzal powietrzem o wiele cieplejszym gdyz chce szybko osiagnac te wartosc. po jej osigniecie bedzie wialo powietrzem o temp. wystarczajacej do utrzymania rzadanej wartosci. W cieply dzien (okolo 21 stopni) przy klimie na 18 mozna zamarznac, wiec po co komu nizsza wartosc ?? no pytam po co nizsza ?? (moj nowy avf ma skale od 16 ale nie mam pojecia po co ?)

Latem to jam mam klimatronik nastawiony na 20,5 ale zimą zanim osiagnie te 18s to wali ciepłym,najgorzej jest na krotkich odcinkach jazdy i wtedy by sie przydało te 16s

zastanów sie co piszesz,jeśli wali ci ciepłym to znaczy,że w samochodzie masz zimno,a tym bardziej,jak piszesz,że jest to zimą,czyli masz poniżej 18 st.Nie wydaje mi się,żeby ktoś zimą chciał mieć w samochodzie poniżej 18 st.

A ja właśnie zimą bardzo często używam ustawienia na 16 stopni.

ja to czytam i jestem zalamany, niektorzy z was nie rozumieja idei klimatronica albo macie awarie... gdy wnetrze auta jest mocno wychlodzone (w zimie temp czesto ponizej 0) to nawet gdyby klimatronic mial opcje 10 st. C to i tak w pierwszych chwilach bedzie grzal powietrzem o wiele cieplejszym gdyz chce szybko osiagnac te wartosc. po jej osigniecie bedzie wialo powietrzem o temp. wystarczajacej do utrzymania rzadanej wartosci. W cieply dzien (okolo 21 stopni) przy klimie na 18 mozna zamarznac, wiec po co komu nizsza wartosc ?? no pytam po co nizsza ?? (moj nowy avf ma skale od 16 ale nie mam pojecia po co ?)

popieram 100%

Widzę, że zaczyna się typowo Polska kłótnia na forum. Jeżeli ktoś potrzebuje zakres od 16 st C to prosi o pomoc w zmianie nastawy. Nie po to żeby się tłumaczyć z powodów chęci osiągnięcia niższego zakresu. Temat należy zamknąć bo więcej tu wyrzutów niż pomocy.

A co do tematu to: Faktycznie w B7 klimatroniki są od 16 (przynajmniej w kilku widziałem) więc albo można zmienić panel albo auto...

Pozdrawiam.

A co do tematu to: Faktycznie w B7 klimatroniki są od 16 (przynajmniej w kilku widziałem) więc albo można zmienić panel albo auto...

Pozdrawiam.

ja mam b6 z 2004 (modelowo 2005) i mam regulacje temp od 16 st C, wiec juz w B6 jest ta opcja. Rozwiazanie tego problemu to najwyrazniej wymiana samego sterownika(mam na mysli to cos pod radiem ) klimatronic i po sprawie