[ALL B7] Wariuje czujnik samopoziomowania xenonów

[rafand76]

Witam,

problem jest taki, ze w roznych momentach na chwile włacza sie kontrolka od samopoziomowania xenonów. Podpialem vaga, ale zero bledów. Dzieje sie to w zasadzie non stop podczas jazdy. Myslalem, ze moze tak jest z gorki albo pod gorke, ale nie tylko. Na rownej drodze tez sie włacza na chwile.

Co moze byc powodem? Czujnik?

[wrclaguna]

Cos nie laczy sprawdz wtyki przy czujnikach moze gdzies sie przeciera albo weszla wilgoc

Poczytaj tutaj http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=155032.15

[rafand76]

Cos nie laczy sprawdz wtyki przy czujnikach moze gdzies sie przeciera albo weszla wilgoc

Poczytaj tutaj http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=155032.15

Ok, sprawdze. Pytanie tylko ktory? Przedni czy tylny?

[wrclaguna]

Dziwne ze brak bledow

[rafand76]

Dziwne ze brak bledow

Tak to jest dziwne, a kontrolka zapala sie tylko na moment.

[wrclaguna]

A robiles Nastawy Lamp ? Moze trzeba je wyregulowac

[rafand76]

A robiles Nastawy Lamp ? Moze trzeba je wyregulowac

Prawa lampa byla wymieniona i nie wiem czy byly nastawiane.

[kkam]

takie są objawy jak wchodzi wilgoć, jak już wejdzie na dobre to błąd pojawi sie na dłużej. Najlepiej sprawdzić wtyczkę ewentualnie sprawdzić jak wygląda czujnik w środu

[wrclaguna]

A robiles Nastawy Lamp ? Moze trzeba je wyregulowac

Prawa lampa byla wymieniona i nie wiem czy byly nastawiane.

Ustawienie podstawowe

Regulacja reflektorów

Wymagania wstępne:

Pojazd musi być zaparkowany na płaskim terenie i osiedlili się na jego zawieszenie

[Wybierz]

[55 - Zakres Xenon]

[ustawienia podstawowe - 04]

Grupa 001

[idź!]

Wart. pola bloku pokazuje teraz "Czekaj" i powinien przejść do "Regulacja reflektorów", a następnie (może to potrwać do 10 sekund).

Ustaw światła za pomocą ich obsługi śrub regulacyjnych, jak określono na odpowiedni cel celem.

Scroll [up] do grupy 002

Korekta powinna się nauczyć.

[Gotowe, powrót]

[Zamknij Controller, Go Back - 06]

[rafand76]

Dzięki, spróbuje. Dam znac czy pomogło.[br]Dopisany: 06 Wrzesień 2011, 12:50_________________________________________________Witam,

niestety nie moge dokonac ustawień xenonów. Nie mam mozliwosc przejscia do grupy 002, aby zapisac. Przycisk UP jest nieaktywny.

Efekt jest taki ze mam blad:

1 Fault Found

01539 - Headlights Not Adjusted

005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - MIL ON

Freeze Frame

Fault Status: 11100101

Fault Priority: 2

Fault Frequency: 1

Reset counter: 0

Time Indication: 5

Wersja VCDS 10.6.0

[wrclaguna]

No tak blad dotyczy nie wyregulowanych reflektorow a czemu drugi kanal masz nieaktywny tam powinienes miec wartosci napiec dla obu czujnikow

[rafand76]

No tak blad dotyczy nie wyregulowanych reflektorow a czemu drugi kanal masz nieaktywny tam powinienes miec wartosci napiec dla obu czujnikow

No tak, ale w kanale 001 tez podaje "adjusting invalid adjusting not possible". Cos chyba jest nie tak, tu chyba powinien pokazywac wartośc w %?

[gudi]

A miałeś coś robione przy zawieszeniu?

Miałem u siebie taki przypadek, że po naprawie zawieszenia wyskoczył błąd samopoziomowania. Okazało się, że czujnik był źle założony i był w pozycji poza zakresem swojej pracy. A z tego co się orientuję (a mogę się źle orientować ) to czujnik jest mocowany właśnie do wahacza więc przy jego wymianie można popełnić błąd przy ponownym zakładaniu czujnika xenonu...

Pamiętam, że pojawił mi się błąd związany z niewyregulowanymi światłami... tylko, że błąd świecił się cały czas na fisie i nie wyskakiwał co chwilę jak Filip z konopi

[wrclaguna]

Zgadza sie przy kazdej wymianie lampy czy tez wahacza na ktorym jest czujnik samopoziomu trzeba pozniej robic nastawy ukladu

[yaboo]

Miałem podobną sytuację nie można było zrobić nastawów okazało sie, że źle zamontowano nie czujnik tylko dzwignię łączącą z wachaczem trzeba było ją obrócić i przekroczona była górna wartość regulacji, w blokach pomiarowych widać dokładnie zakres pracy czujnika, nie pamiętam które bloki ale w etykiecie sterownika są podane graniczne wychylenia, a drugi przypadek to przecierający się zbyt krótki przewód przy przednim lewym kole, w czasie jazdy zapałała się i gasła kontrolka poziomowania ksenonów w kompie zero błędów, na chwilę pomaga wyjęcie bezpiecznika i kontrolka nie zapala się ... ale to doraźne rozwiązanie do czasu usunięcia usterki... :gwizdanie:

[rafand76]

Miałem podobną sytuację nie można było zrobić nastawów okazało sie, że źle zamontowano nie czujnik tylko dzwignię łączącą z wachaczem trzeba było ją obrócić i przekroczona była górna wartość regulacji, w blokach pomiarowych widać dokładnie zakres pracy czujnika, nie pamiętam które bloki ale w etykiecie sterownika są podane graniczne wychylenia, a drugi przypadek to przecierający się zbyt krótki przewód przy przednim lewym kole, w czasie jazdy zapałała się i gasła kontrolka poziomowania ksenonów w kompie zero błędów, na chwilę pomaga wyjęcie bezpiecznika i kontrolka nie zapala się ... ale to doraźne rozwiązanie do czasu usunięcia usterki... :gwizdanie:

Faktem jest, ze komunikat adjusting invalid adjusting not possible w kanale 001 oznacza, ze czujnik jest poza zakresem. Nie sprawdzilem tego w blokach, ale pewnie tak jest. Sprawdze to jeszcze zeby wiedziec ktory czujnik jest poza zakresem.

Znalazlem opis kolegi Kreda:

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=76268.0

Sprawdze to wszystko i dam znac.[br]Dopisany: 09 Wrzesień 2011, 08:27_________________________________________________Zatem sprawa wyglada tak:

Sprawdzilem i odczyt z kanalu 002 w measuring blocks byl nastepujacy: 7.4% front (spec 12.5-50) 43% rear (spec 50-80). Widac ewidentnie ze czujnik z przodu jest poza zakresem. Skreciłem kola i reka poruszalem cięgno i od razu wartosc wzrosla do 20%.

Wszedlem do basic settings w kanal 001 i bingo pojawil sie WAIT.

Teraz zeby rozpoczac procedure przyuczenia trzeba nacisnac przycisk ON/OFF/TEXT, pojawi sie napis adjust. Pozniej ponownie wciskamy ON/OFF/TEXT i pojawi sie napis learned (z pamieci pisze, i wydaje mi sie ze ten przycisk klikalem 3 razy). Pozniej wybieramy Done i kolejny sukces. Blad zniknal i xenony ustawione.

Wynika zatem jasno, ze w VCDS 10.6.0 przycisk UP jest nieaktywny i nie mozna przejsc do kanalu 002, przyuczenie robimy poprzez przycisk ON/OFF/TEXT.

Podejrzewam rowniez ze bede musial zdjac kolo i dokladnie ten czujnik obejrzec, bo blad moze sie powtórzyc.

[piwoszek28]

ja mam od początku, czyli od kupna auta problem z tym samopoziomowaniem. na fisie wyskakuje bład i na vagu bład ze nie wyregulowane swiatła. gdy chce go skasowac lampy ida w góre az slychac jakies zebatki w lampie i bład pozostaje. adaptacji nie moge zrobic bo nie mam takiej mozliwosci pewnie przez ten bład, co mozna z tym zrobic ???