Witam

Mam pewny problem.

Podczas naglego dodawaniu gazu( np wyprzedzanie) na 4 i 5 biegu obroty silnika skacza w góre a samochod nie reaguje ... zauwazylem to tylko na tych wysokich biegach, np na 3 samochod przyspiesza normalnie. Nie dzieje sie to zawsze na tych wysokich biegach ale z bardzo duzą czestotliwoscie przez co nie mogę w pełni wykorzystywac mocy auta ...

Czy to ślizgające sie sprzeglo , turbina czy cos innego ?? prosze o pomoc

Cos ze sprzeglem,szykuj kasiorke

za niecaly rok zamierzam sprzedac a jezdze juz tak 1,5 roku to moze obejdzie sie ?? czyli cale sprzeglo np ale bez dwumasu czy jak to jest

to trzeba ocenic po wyjeciu.Probowac zawsze mozesz gorzej jak calkiem padnie i ruszenie na 1 z gorki bedzie klopotem.A na 5 biegu jak dasz gaz do oporu to obrotomierz sie zamknie?

Nie zamykalem nigdy obrotów, poprostu puszczalem gaz np i w tej samej chwili po nastepnym nacisnieciu łapał od nowa. Jest jedno "ale" po tym nastepnym nacisnieciu na gaz nie dawalem nigdy do oporu po raz kolejny...

sprawdz choc raz czy na 5 jak dasz pociagnie do 4tyś obr,pedzel do konca.

Jak jest ten moment to obrotomierz zamknę

czyli juz sprzeglo praktycznie nie klei

koniec sprzegła - jak na 4,5 biegu masz uslizgi to wiedz że szatan sie Twoja kasą interesuje

koniec sprzegła - jak na 4,5 biegu masz uslizgi to wiedz że szatan sie Twoja kasą interesuje

hahahahahahaha

koniec sprzęgła niestety, koszt 700-800 zł części z robotą, oczywiście bez dwumasy