[B5 1Z] Problem z silnikiem

[daw2 0]

Witam wszystkich, mam problem z moim 1Z już od dluższego czasu mianowicie jak mu na 1 biegu przygazuje powyzej 4 tys to robi sie za mna ogromna chmura czarno-siwego dymu, silnik zaczyna nierowno pracowac a czasem nawet zgasnie i ciezko go odpalic. Jezeli nie zgasnie to telepie nim dosc długo chyba ze przegazuje do 3 tys i wtedy wszystko wraca do normy....Co się dzieje? Filtry nowe nie zapowietrza sie napewno na 4 biegu mozna ciągnac do odciecia i nic sie nie dzieje...

[SotoM 20]

barszczyna... hydrosztosy sie podwieszaja... zalecenia. w szukajce zandziesz tematów od groma z identycznym problem i rady....

[franek84 0]

jakiego odcięcia ? zapłonu ????

[daw2 0]

Chodziło mi o maksymalne obroty...Mam 216 i program więc na pierwszym biegu to nie problem jak się rusza z krzyżówki tylko potem trzeba zjeżdzać na chodnik

[SotoM 20]

jeli dobrej firmy olej nie pomoze to wymian hydrosztosy na noje i nie bedziesz musiał zjeźdźac na pobocze...

[daw2 0]

Wymieniłem szklanki wałek rozrząd i nadal jest do samo. Przed wymiana potrafił juz przy 3000 zawiesic sie:(

[Grzesiekkbc 0]

daw2

Mam to samo, silnik po programie, wtryski z Afn. Wymieniłem wałek, 2x szklanki, olej Motul, nowa pompa oleju i wiesza się. Też jak zacznie telepać i zgaśnie to nie odpali i trzeba poczekać chwilę aż mu przejdzie. Chłopaki z forum Leona twierdzą że to wtryski się wieszają, to samo mi powiedział koleś z serwisu ale mi to nie pasuje bo na wtryskach z 1z też się wieszał. Temat drążę już chyba z 2 lata i nie mam opcji co to może być. Na forum nie ma rozwiązania tego problemu.

[gerlinski 0]

Rany......4000.....To nie benzyna....Przy tych obrotach silnik wariacji dostaje....Zmień auto....A tak poważnie takie same objawy miałem kiedyś w golfie 3 z tym samym silnikiem....Ale dałem sobie spokój.....mniej gazu i było ok))))))

[Kuba A4 2]

ja też nigdy tak wysoko nie kręcę no może sporadycznie ale prawie wcale, dziwny objaw ale dobry serwis powinien pomóc a skąd jesteś Grzesiekkbc

[Grzesiekkbc 0]

Mieszkam w okolicy Bochni - Małopolskie

gerinski

Nikt nie mówi że pałuje auto do 4000obr, mój potrafi się zawiesić czasem przy 2500obr.

[daw2 0]

Mi się zawiesił dzis podczas jazdy na 3 biegu w okolicach 2800 obr . 90 stopni na silniku. Olej mobil. Po 20 km jazdy to się juz nie zdarza. Wtryski mam 216 i to roczne . Na starych bylo to samo. A w głowicy nie ma jakiś zaworów regulacyjno-zwrotnych? Po wymianie szklanek klepia ok 5 sekund. Szklanki ina. Cisnienie oleju nie przekracza 6,5 bar

[peyo32 0]

zaworek się wiesza w korpusie filtra oleju wymiana wałków i szklanek tu nic nie pomoże.

Pozdro

[Grzesiekkbc 0]

Tam jest jakiś zawór ale czy by to było to? Kiedyś o nim czytałem ale on z tego co mi mówili mechanicy odpowiada za to by olej się nie cofał.

[peyo32 0]

Tam jest jakiś zawór ale czy by to było to? Kiedyś o nim czytałem ale on z tego co mi mówili mechanicy odpowiada za to by olej się nie cofał.

I właśnie po takich mechanikach poprawiam to co zje bali.

Pozdro

To jest zawór ciśnieniowy który ma na celu obniżenie ciśnienia oleju w zasadzie w większości samochodów jest taki zawór.

[Grzesiekkbc 0]

peyo32

Czyli mówisz że jak się to wymieni to sprawa umilknie na wieki?

Kolejna sprawa taki zaworek idzie kupić nowy czy to się jakoś czyści?

[rookie 3]

Gdzie ten zawór się znajduje?

Możecie pokazać na zdjęciu?

[peyo32 0]

znajduje sie w podstawie filtra oleju i występuje 2 rodzaje podstaw więc nie wiadomo jakie kto ma zdjęcie mogę wysłać na maila.

Nie jest dostępna jako cześć wymienna raczej wchodzi w rachubę kupno całej używanej podstawy.

[trepek 140]

Tam jest jakiś zawór ale czy by to było to? Kiedyś o nim czytałem ale on z tego co mi mówili mechanicy odpowiada za to by olej się nie cofał.

Jak olej może się cofać w szczelnym, ciśnieniowym układzie, w którym obieg oleju jest mechanicznie wymuszany przez pompę oleju? :|

Ten zaworek puszcza olej na "boczny" tor w celu obniżenia ciśnienia oleju (pompa oleju jest na stałe połączona z silnikiem więc aby przy wysokich obrotach nie wytworzyła zbyt wysokiego ciśnienia to stosuje się taki zaworek).

[Grzesiekkbc 0]

Koledzy macie może nr katalogowy tej podstawy oleju do 1z z 95r? Czy np. od AFN podjedzie bez problemu?

[daw2 0]

Ja słyszałem że w pompie jest zawór regulacyjny a nie w obudowie...Ale to by mialo sens skoro niektorzy pompe zmienili i nie pomogło. Musi być jakaś przyczyna tego zjawiska