[ALL B5] jak zdjąć kierownicę w B5 po lifcie

[Zeppelin 0]

tak jak w temacie, wyskoczył mi błąd AIR BAG chce zdjąc kiere ale nie wiem czy nie jest na jakichś zatrzaskach czy śrubach ?

[shelby 0]

Poduszka jest przykręcona na dwie śruby od drugiej strony - na pewno zobaczysz dziurki. Klucza trzeba użyć typu torx ale nr nie pamiętam. Tu masz zdjęcia http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=30224.0

[Zeppelin 0]

ok dzięki

[novwy 1]

jesteś pewny że to jest wina poduchy w kierownicy? ja się spotkałem z takim błędem przy przesuwaniu fotela kierowcy jakaś kostka była luźna chyba i wyskakiwał błąd poduchy, jak nic nie grzebałeś przy kierownicy to tak sam od siebie raczej mało prawdopodobne że w kierownicy jest problem

[wojtas-audi 1]

Może być kostka pod siedzeniem, musisz zobaczyć której poduchy dotyczy błąd, a do ściagniecia już samej kierownicy potrzebny jest klucz SPLINE M12 bodajże

[Zeppelin 0]

no w fotelach tez mam poduchy ale VAG pokazuje poduszke kierowcy, z tym że mozliwe jest że są podłączone liniowo ? przy kierownicy nic nie robiłem a fotel czasami przesuwam

aha no i VAG pokazał zbyt dużą oporność ;/ nie wiem czy to może dotyczyć poluzowanej kostki ? dziś zobacze co tam jest nie tak

[shelby 0]

Problemy z poduszką w fotelu VAG pokazuje inaczej niż w kierownicy. Inne nr błędu.

[zoltax 0]

Jeśli masz taki błąd:

1 Fault Found:

01217 - Side Airbag Igniter: Driver Side (N199)

32-00 - Resistance too High

To kostka kierowcy na 100%.

Dociśnij, zresetuj vagiem.

Dopóki kostki nie puścisz, powinno się nie zapalić ponownie. I wtedy kostka na 100%

[Zeppelin 0]

nie nie, błąd opisany dokładnie jako poduszka kierowcy...byłem dziś w ASO i powiedzieli mi że na 100% uszkodziła się tasma kierownicy...ale zanim cokolwiek kupie muszę rozebrać kierownicę i zobaczę czy nic tam się nie wypieło/poluzowało...a w najgorszym wypadku trzeba będzie kupic taśmę