brrry Panowie

Nie wiem co się dzieje z moją niunią juz trzeci raz wymieniam skrzynie w ciągu pół roku cały czas ten sam myk podobno pęka synchronizator ja się nie znam na mechanice ale sam nie jeden mechanik wie od czego, nie rżnę swojego auta jeżdżę spokojnie i od czego non stop to się dzieje ??Podkreślę że ta skrzynia co padła ostatnio była od 110konnego audika

Pada,bo kupujesz używki.Zmień synchronizatory i po kłopocie.

Pada,bo kupujesz używki.Zmień synchronizatory i po kłopocie.

A czy kolega zna koszt wymiany synchronizatorów z skrzyni hipoidalnej?

no właśnie chciałem napisać że nie opłaca się wymieniać takich rzeczy

to porównaj ile wyniosły by synchronizatory i sumaryczny koszt tych 3 skrzyń

No masz jakiegoś konkretnego pecha ... jak dobrze kupisz skrzynie to masz spokój do trzech razy sztuka

to porównaj ile wyniosły by synchronizatory i sumaryczny koszt tych 3 skrzyń

Kolego, podzwoń sobie po zakładach i popytaj kto się podejmie naprawy skrzyni MANUALNEJ do A4 B5 i za ile.

Podlicz sobie koszt przesyłki skrzyni do warsztatu, bo zakładam, że w swojej okolicy nie znajdziesz.

Przy remoncie nie chodzi tylko o koszt synchronizatorów, ale pozostałych części które należy wymienić przy remoncie.

a czy skrzynie od 1z nie byly mocniejsze od np AFN w 1z niema dwumasa i skrzynia dostaje większe wpierd...

juz wymieniłem daleko nie szukałem od 1Z

Jakie masz sprzęgło ?

Jak jest niemarkowe bądź nie do tego konkretnie silnika to na skrzynię przenoszą się spore wibracje na wolnych obrotach.

Ale jak pada tak szybko to raczej słaby egzemplarz Ci się trafił...

teraz mam zaxa chyba coś takiego nie znam się i nie pamiętam co mi mechanik powiedział ale coś takiego

Tarcza może być zwichrowana tego nie widać gołym okiem może coś nie tak z zamachem ?

Na wolnych obrotach nie słychać żadnych dziwnych dźwięków ?

To jest nie wyczuwalne tak o . Należało by sprawdzić sprzęgło na tokarce

Mi akurat nie chodzi o zwichrowaną tarczę, tylko zbyt twarde sprężyny sprzęgła.

Może tak być jak się zastosuje jakieś niemarkowe sprzęgło, ale tu mamy Sachs.

To jest nie wyczuwalne tak o . Należało by sprawdzić sprzęgło na tokarce

było słychać właśnie dziwne odgłosy na luzie na wolnych obrotach a jak nacisnęło się sprzęgło to nic nie słychać było..

To jest nie wyczuwalne tak o . Należało by sprawdzić sprzęgło na tokarce

było słychać właśnie dziwne odgłosy na luzie na wolnych obrotach a jak nacisnęło się sprzęgło to nic nie słychać było..

Bo wtedy skrzynia staje...