Powiem tak przestańmy gdybać niech kolega podepnie vag sprawdzi błędy i wtedy dyskusja się rozpocznie jak by kolega napisał skąd to by można pomóc zawsze ktoś ma vag z okolic a to tylko sprawdzenie parę minut

centrum, mazowieckie, radom

Powiem tak przestańmy gdybać niech kolega podepnie vag sprawdzi błędy i wtedy dyskusja się rozpocznie

Vag to tylko formalność tu trza się zapiać do Staga i sprawdzić co tam jest porobione, może jeszcze da się ocalić to ładne 1.8T może jeszcze zawory nie spłynęły do miski olejowej.

Szkoda ze nie bliżej mnie bo bym ci pomógł to ogarnąć 190km toche za dlako:).

No szkoda że też nie blisko mnie i vag jest i interfejs do staga tez jest .

dzięki chlopaki przykre jest to ze gazowniki gdzie jak nazwa wskazuje to ich profesja nie radza sobie z tym, przeciez to nic skomplikowanego jak sie w to zagłebi.. a awidze ze te mapy sa ustawiane tak po macku troche, troche w dol troche w gore moze tym razem bedzie dobrze

jak widzisz mapy to może nam je pokaż

Miałem podobnie ale kupiłem auto z gazem

Wymieniłem wtryski, oraz zestaw naprawczy do reduktora.

Dziwnie trochę się zachowywał parownik na zimnym duże ciśnienie na ciepłym małe i spadki ciśnienia.

Po 10km check - korekcja długoterminowa uboga mieszanka

Wymieniłem reduktor na AC r01 jak ręką odjął.

Teraz to i ciągnie

ma ktoś może jakiegoś dobrego vaga (lub podobny program) do diagnostyki ? kabel juz mam

prosze o pw [br]Dopisany: 02 Grudzień 2011, 18:35_________________________________________________Panowie jeszcze jedno pytanko do tych co maja 1.8t 150ps quattro. 16.5l/100km przy dynamicznej jeździe, nie zaduzo ?

Dodam, ze na instalacji zrobilem uz 500/600km jeżeli ma to jakieś znaczenie

Panowie jeszcze jedno pytanko do tych co maja 1.8t 150ps quattro. 16.5l/100km przy dynamicznej jeździe, nie zaduzo ?

Dodam, ze na instalacji zrobilem uz 500/600km jeżeli ma to jakieś znaczenie

Może trochę za dużo

U mnie teraz na 46L LPG zrobiłem 410km 50/50 miasto - trasa czyli jakieś 11,2 L na 100km