Jako ze siedze w pracy i mam zablokowane zdjecia, to moze niech ktos wpisze cyferki zebym sie tez mogl pobrandzlowac, pliiiiiiiiiiiiiiiis

440PS 500NM

a to nie jest przypadkiem ten nasz bialy "klubowy" avant? tez mial blachy SC.

Nie, to jest inna eSa, ta jest czarna w sedanie i juz troszke dluzej jezdzi po czestochowie

Mozna ja nawet spotkac na YT w pewnym ciekawym porownaniu

ctv Ty powiedz lepiej kiedy w lbl bedzie hamownia :gwizdanie:

Witam, jest juz od kilku miesiecy

4x4?

oczywiscie

W S4 B8 takie wyniki robi się zmianą kółka kompresora, zmianą wydechu i programu.

Jeśli w tym przypadku zmiana była tylko w programie to ten wynik taki mocno na wyrost.

Ciekawe co to za podzespoły wlozyli firmy AWE

niezły wykresik no no, nie spodziewałem się że uda się wam aż tyle wycisnąć, dobra robota

AWE dolot, AWE cat back

Ctv, jaką moc można uzyskać samym programem, nie grzebiąc nic w silniku? 380KM? No i napisz, czy w końcu wymienia się kółko kompresora i pasek.

Moim zdaniem ten wyniki jest do uzyskania samym softem

A gdzie jest pomiar (z tej samej hamowni) przed modzeniem?

Daje radę co

http://www.youtube.com/watch?v=5sRiOGCV8nI&feature=related

stage2 to jaka moc?

te 420PS bardzo ladnie jada...

bardzo ladnie jedzie...............mowicie jak by kazdy z was jezdzil Veyronem , przeciez to mega zapier................

bardzo ladnie jedzie...............mowicie jak by kazdy z was jezdzil Veyronem , przeciez to mega zapier................

tez mam czasem takie wrazenie

apetyt rośnie w miare jedzenia?? mi tez starczało 170KM... potem 200... potem 375... a teraz 415 i się zastanawiam czasem co dalej

S-tronic też daje radę , co nie??

apetyt rośnie w miare jedzenia?? mi tez starczało 170KM... potem 200... potem 375... a teraz 415 i się zastanawiam czasem co dalej

tylko gdzie ty te wszystkie konie wypuścisz na wybieg :gwizdanie:

420PS w S4 na drogę to aż nadto, aczkolwiek warto mieć :decayed:

[br]Dopisany: 02 Luty 2012, 12:41_________________________________________________pytanie do ctv

weż Ty powiedz co z tym milltekiem do S4 B8, czy rzeczywiście jest tak ujowo spasowany pod to auto, że wystaje w części przedniego tłumika poniżej płaszczyzny podwozia ?