Witam wszystkich .

A więc tak . Jak uruchomię silnik jak jest zimno ,mróz to słychać jakby piski od alternatora ( czyżby to łożyska ? ) później jakoś znikają choć czasem czuć takie po piskiwania jakby myszka piszczała . Wymienione rozrządy rolki napinacze paski micro itd . Wszystko nowe , może to wisko choć jak pisałem w innym temacie chyba działa mi na stałe . Druga sprawa wydaje mi się że ładowanie jest za wysoki daje foto z licznika . Jeśli jest za wysokie to co jest winne ? regulator napięcia ? czyżby ten regulator był razem z szczotkami zespolone ? i jak się wymienia to razem ?

Pozdrawiam

Wdg książki o Audi :woltomierz powinien wskazywać od 12 do 16V.Jeżeli przy pracującym silniku wskazania będą niższe niż 12V,należy sprawdzić układ elektryczny(akumulatora i alternatora).W czasie rozruchu napięcie może się obniżyc nawet do 8V.

Co do piszczących pasków to wiekszość z nas ma z tym problem-urok zimy

Ja już przestałem słuchać u siebie.

a to nie piszczy alternator tylko pasek ?

pasek łatwo sprawdzić, wystarczy go polać odrobina wody, jeżeli przestanie piszczeć to wina paska, jeżeli nie to przyczyna leży gdzie indziej. Wtedy najlepiej zdjać pasek i kręcić osobno każdym kołem i sprawdzić co piszczy

Po rozruchu altek jest mocno obciążony a sprzęgło jednokierunkowe może być już wykończone. Zobacz czy po rozruchu mocno drga napinacz. Jeżeli drga wymień sprzęgło alternatora. Wesołych !!!

No niby drga ale ja wiem chyba cały czas drga . Przypomnę że wymieniałem na nowe paski oraz napinacz jak i rozrząd wraz z rolką prowadząca i napinającą . Sprzęgło alternatora ? a co to jest

sprzęgło alternatora to rolka na alternatorze. W jedna strone kreci wirnik a w druga nie