witam wszystkich . krótko i zwięźle przedstawię mój problem : http://imageshack.us/photo/my-images/31/photo0040p.jpg/ . Teraz moge dodać tylko tyle :

1. jak kupiłem tak już było.

2. komp wydaje sygnały dźwiękowe.

3. jedyne co mogę na nim zobaczyć to te trzy czerwone paski.( prawie jak adidas )

4. padł wyświetlacz? ( osobiście mi zdaje się , że nie)

5. co z tym fantem zrobić ?

czekam na pomoc z waszej strony drodzy koledzy. pozdrawiam.

a test zegarów wykonywałeś?

nie, bo pierwsze słyszę i nie mam pojęcia jak i po co ? (pierwsze audi). jeżeli objaśnisz postaram się wykonać

a test zegarów wykonywałeś?

Chodzi o to, żebyś podjechał do kogoś kto ma tester do twojego samochodu-dowolny warsztat i zrobił test wyświetlacza. Po prostu z poziomu testera wymusza się zapalenie kontrolek, wyświetlania symboli itp

jeszcze nie , ale postaram się po nowym roku. chodziło mi o to ,że może ktoś miał podobny problem i wiedziałby w czym diabeł tkwi

odklejona/przerwana/skorodowana tasma do wyswietlacza FIS.Sprobuj wyslac do aceef.

PS.Wyjmij licznik i docisnij palcem tasme powinno sie cos pojawiac,tasma jest przezroczysta latwo ja zauwazyc.

Podejrzewam że fis jest nie podłączony

wyjmij licznik i podejrzyj czy masz podłączone trzy czy dwie kostki z tyłu do licznika

może ktoś zmienił licznik z fisem , masz sterowanie w manetce?

nawet jakby byla odlaczona to bedzie wywalal bledy spalona zarowka,brems light itp itd.

Albo trafił na kogoś kto targał w tym przebieg i namieszał z wsadami . Może być taśma - ale by nie było tych trzech pasków gdyby była całkowicie skorodowana . Może być też brak zasilania na układy od LCD-ka . Tak czy siak musisz rozebrać i sprawdzić . Gdyby to był poliftowy z białymi wskazówkami to byłbym na bank tranzystor pnp odpowiedzialny za podanie napięcia na układy od LCD - i one często padają jak walczy ktoś nieumiejętnie z licznikiem .

Krzysiek

nawet jakby byla odlaczona to bedzie wywalal bledy spalona zarowka,brems light itp itd.

jesteś pewny??

Albo trafił na kogoś kto targał w tym przebieg i namieszał z wsadami . Może być taśma - ale by nie było tych trzech pasków gdyby była całkowicie skorodowana . Może być też brak zasilania na układy od LCD-ka . Tak czy siak musisz rozebrać i sprawdzić . Gdyby to był poliftowy z białymi wskazówkami to byłbym na bank tranzystor pnp odpowiedzialny za podanie napięcia na układy od LCD - i one często padają jak walczy ktoś nieumiejętnie z licznikiem .

Krzysiek

a wlasnie ze by byla, ja mialem ostatnio pare takich przypadkow w tych licznikach.Ale nie byly calkiem rozwalone.Najlepiej niech wyjmie licznik i docisnie palcem tasme powinno sie cos pojawic.

nawet jakby byla odlaczona to bedzie wywalal bledy spalona zarowka,brems light itp itd.

jesteś pewny??

Jakbym nie byl to bym nie pisal

sterowanie w manetce mam. niestety ale juz chyba nie zdążę go wyjąć bo zaraz koniec urlopu, aczkolwiek postaram sie. dużo zachodu żeby wyjąć licznik ?

Tu masz przykładowy opis demontażu licznika: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=25374.0;highlight=licznik