Witam

Chcę kupić s4 B6 z padniętym silnikiem i wstawić do niego silnik 2.7 Biturbo z s4 B5 które stoi na moim podwórku. Silnik chodzi a skrzynia nie wiem, wiązka elektryczna cała. Moje S4 B5 jest do kasacji. Z całych elementów pozostała mi tylna klapa, maska , błotnik PP, drzwi PP, dach. Raczej mam wszystko do przekładki.

Moje pytanie brzmi:

-Czy przekładka jest możliwa ??

-Jaki jest jej koszt i z czym się wiąże??

- jaki warsztat lub kto się tego podejmie z okolic woj. Opolskiego??

napisz do FLYERA ma 2,7 BIT w B6 [br]Dopisany: 06 Styczeń 2012, 23:25_________________________________________________btw jak masz zdrowy silnik 2,7- to po co Ci S4 B6-kup obojętnie co w B6 i przekładaj

wal do Nosba

wal do Nosba

no tak, przecież to ON przekładał

już napisałem.

chce do s4 ponieważ s4 w standardzie ma wysokie wyposażenie a poza tym to s4

moje s4 obecnie wygląda tak:

http://www.24opole.pl/8083,Wypadek_na_ul._Wroclawskiej._Policja_poszukuje_sprawcy,wiadomosc.html

Współczucia stary, dobrze, że nic poważniejszego Ci się nie stało. Wracając do tematu, S4 B6 jest idealnym kandydatem na swapa. Jest quattro, 6-biegowa skrzynia, sanki od V-ki, zawias S4. Znalazłeś już B6 z padniętym motorem?

obawiam się, że znalezienie S4 z uszkodzonym silnikiem będzie trudniejsze, niż znalezienie np 3,0 q i dokompletowanie reszty gratów, ale jak tam kto woli, wszystko zależy od właściciela, jak chce szukać eSy- niech szuka, pewnie się znajdzie

http://szukaj.pl.mobile.eu/pojazdy/showDetails.html?id=154988217&__lp=22&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=20&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&siteId=POLAND&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&crossBorderSearchEnabled=true&minConstructionYear=2000&lang=pl&pageNumber=1

coś takiego bym szukał, chce s4 bo jezdziłem s4 (twarde zawieszenie itp) a poza tym chodzi o to zeby w przyszłości wsadzić silnik 4.2 biturbo z rs6 jak się uda. to czy się będę zabierał za tą operację zależy od nakładów.

no chyba, ze myślisz o następnym swapie

jak znajdziesz te s4 b6 to daj znac jak postep prac

takich S4 B6 2,7 jeżdzi juz spoooro

Na audizine jest z 4 sztuki opisane, w tym jedno też VR6turbo

Spoko, ale silnik RS6 raczej P&P nie wejdzie.

s4 b7 tez mozna swapowac?

s4 b7 tez mozna swapowac?

na 2,7 oczywiscie

Spoko, ale silnik RS6 raczej P&P nie wejdzie.

co nie wejdzie, jak się popieści to się wszystko zmieści

co nie wejdzie, jak się popieści to się wszystko zmieści

No właśnie, trzeba popieścić, bo komora B6 ledwo mieści wolnossące 4.2.

co nie wejdzie, jak się popieści to się wszystko zmieści

No właśnie, trzeba popieścić, bo komora B6 ledwo mieści wolnossące 4.2.

a w RS6 jest 4,2 BIT to jak nie wejdzie :gwizdanie:

co nie wejdzie, jak się popieści to się wszystko zmieści

No właśnie, trzeba popieścić, bo komora B6 ledwo mieści wolnossące 4.2.

a w RS6 jest 4,2 BIT to jak nie wejdzie :gwizdanie:

no lae komora w A6 jest deczko wieksza niz w A4

to dwie turbiny tam nie wejda?

to dwie turbiny tam nie wejda?

Nie znam się, ale jak do B5(Nikolasa) jest wsadzany V10 BT z RS6 i jakoś się mieści, to V8 BT też powinno wleźć. Kwestia nakładu prac i kosztów.