[B6 AWX] Analiza logów audi

[liber101 0]

Witam,

mam ogromna prosbe do specow od analizy logow dynamicznych. Jakis czas temu zglaszalem problem z moim autem A4 1.9TDI 131 KM 2001r. Chodzi o zamulanie auta i przechodzenie w tryb serwisowy. Dzieje sie to obecnie nagminnie i praktycznie codziennie, auto nie pojedzie wiecej jak 120-130 km. Z tym problemem zmagam sie juz ponad rok czasem czesciej czasem rzadziej - nieregularnie.

W aucie wymienilem juz praktycznie wszystko zwiazanego z turbina i podzespolami.

- 2 x przeplywomierz

EGR, N75, turbina sprawdzona , doloty poczyszczone , sprawdzone wezyki.

Dzis dostalem logi dynamiczne i wstepnie mechanikowi nie podoba sie dzialanie turbo co mnie zdziwilo gdyz turbo bylo sprawdzane miesaic temu, oraz wtryski.

Bardzo prosze o analize i sugestie.

Niestety dotychczas mechanicy korzystali z Gutmana i nikt nie potrafil zgrac logow.

plik logow

http://www.speedyshare.com/file/hQMNm/cancomm-log.rar

dziekuje

[wojtekce 1]

niczego się nie można doczytać z tych logów

[IDUAL 0]

Kolego jak chcesz dokładnej analizy to kazdy log osobno nie razem i podziel logi i podpisz które statyczne które dynamiczne a które BS i podaj numer w diagnostyce wag masz logi które trzeba zrobić. Logi statyczne i BS robisz na postoju ok 10-15s a dynamiczne na 3 biegu od 1500-4200obr gaz 100% w podłodze.

[danu44 4]

niczego się nie można doczytać z tych logów

Witaj liber101

Rozumiem ze masz problem z autem wiec moze dlatego jestes w stresie...

Ale jesli chcesz zeby koledzy Tobie pomogli musisz przynajmniej narazie tu na forum swoj watek jakos ogarnac. Bo jak nie, to mod... poszle go szybko do kosza.

W temacie podaj o jakie auto chodzi. Jesli nie wiesz o co chodzi to rzuc okiem jak inne wati wygladaja.

Oraz zrob fajnie logi... np. zobacz jak tu kolega to wkleil...

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=239440.0

Pozdrawiam

[liber101 0]

Witam , no jesli faktycznie tak post przeszkadza spoko mozna go usunac. Ja mechanikiem nie jestem - wrzucilem te logi co mi podali. Sam sie dziwie ze to dla niektorych mechanikow az tak skomplikowane wyzwanie by zgrac logi dynamiczne co wiecej niektorzy w ogole o tym nie slyszeli.

[wojtekce 1]

mieszkasz w W-wie więc podjedź z 8-pakiem na spota może ktoś zrobi logi

[liber101 0]

no niestety 400km od Warszawy prosto autostrada do Nowego Tomysla. Tu niestety mechanicy nie potrafia zgrac takich logow. Najchetniej to audi dalbym na zyletki

[danu44 4]

Kolego liber101, to dlaczego piszesz w opisie ze miejsce pobytu Warszawa...?

Koledzy chca ci pomóc a Ty wprowadzasz ich w blada.

Po pierwsze popraw opis, a po drugie poszukaj kogos z VAG-iem z Twoich okolic.

Oczywiscie nie warsztat samochodowy, bo oni nie maja o tym pojecia. Sama to przezylam w ubieglym roku.

Jesli masz laptopa to kup sobie interfejs za 30 zl i sam to zrobisz bez problemu.

Jesli nie to zajrzyj na tego linka, mysle ze znajdziesz tu kogos kto prefekcyjnie zrobi ci logi.

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?board=93.0

Pozdrawiam

no jesli faktycznie tak post przeszkadza spoko mozna go usunac.

Twoj post nikomu nie przeszkadza... ale forum ma swoj regulamin i uzytkownik powinien sie do niego stosowac.

Jak otworzysz swoj watek... to na gorze z lewej strony masz cos takiego.... Prefix:

To nalezy wypelnic, i juz bedzie ok.

[liber101 0]

Pochodze z Warszawy i tak zostalo, poprawilem.

Mam nowe logi - innych juz nie zalatwie - moze te sa lepsze

Zapomnialem dodac jeszcze jedna informacje. W momencie zakupu auta jakies 3 lata temu przy pelnym baku mialem na wskazniku ok 1200km do przejechania - obecnie mam 950. Pytanie skad nagle o 250 mniej? Czy az tak drastycznie spalanie wzroslo?

GRUPA 01-03_BS_STATYCZNE http://vaglog.rtnet.pl/liber_m_69242.html

GRUPA 01-04_BS_STATYCZNE http://vaglog.rtnet.pl/liber_m_69243.html

GRUPA 01-04-03_STATYCZNE http://vaglog.rtnet.pl/liber_m_69244.html

GRUPA 01-005-008-010_BS http://vaglog.rtnet.pl/liber_m_69245.html

GRUPA 01-11_BS http://vaglog.rtnet.pl/liber_m_69246.html

GRUPA 01-020-011-013_BS http://vaglog.rtnet.pl/liber_m_69247.html

GRUPA 01-03_DYNAMICZNE http://vaglog.rtnet.pl/liber_m_69248.html

GRUPA 01-04_DYNAMICZNE http://vaglog.rtnet.pl/liber_m_69249.html

LOG-ERROR http://vaglog.rtnet.pl/liber_m_69250.html

[przemik 2]

Logi wykonane fatalnie i nie przyjmuje do wiadomosci ... "innych juz nie bedzie".

Na początek sprawdz uklad podcisnienia bo lezy na obie łopatki.

Jesli nie znajdziesz nikogo do pomocy z logami... zapraszam na PW... ale dopiero po niedzieli.

[liber101 0]

Jesli dobrze rozumiem uklad podcisnienia - chodzi o N75 - jest nowe Boscha.

Jak juz wyzej pisalem mam wymieniony przeplywomierz i to nie pierwszy raz. Nowy EGR , trzeci juz N75. Poczyszczony caly uklad i sprawdzone wezyki.

W grudniu sprawdzana turbina w zakladzie, ktory wykonuje regeneracje ( ale jak to sprawdzaja nie wiem niestety - czy na oko czy jak). Ja juz mam dosyc jezdzenia po mechanikach bo auto jest warte 20k a wydalem na te przeglady i przypuszczenia , wymiany itp ok 4 tys. Wiec prosze sie nie dziwic ze czlowiek moze byc wkurzony. Z taka usterka tez auta nie sprzedam bo nie chce klopotow.

Pytanie co do logow? Prosze sprecyzowac co z nimi jest nie tak? Sa wykonana tak jak napisal poprzednik statyczne i dynamiczne przy pelnym gazie.

pozdrawiam

[Ossek 1]

Układ podciśnienia to nie tylko N75, to wszystkie wężyki. Sprawdź je dokładnie, zaczynając od pompy podciśnienia. Wygląda, jakby podciśnienie uciekało gdzieś bokiem.

[liber101 0]

dziekuje.

Czy taka nieszczelnosc tez moze miec wplyw na podany po zalaniu baku stan km do przejechania? Kiedys bylo 1200 teraz 950?

[wojtekce 1]

dziekuje.

Czy taka nieszczelnosc tez moze miec wplyw na podany po zalaniu baku stan km do przejechania? Kiedys bylo 1200 teraz 950?

zdarza się że w tych silnikach na wyjściu z vacum pompy luzuje się aluminiowy króciec przez którego sp***rza podciśnienie sprawdź to a także wydajność samej pompy

[roman_tyk 5]

Nie działa układ podciśnienia, nie ma sterowania n75 ani egrem.

Sprawdz weze, szczelność układu oraz pompę vacum i problem pewnie zostanie rozwiązany za nie więcej niż 40zł.

[liber101 0]

bardzo dziekuje za sugestie.

[arb69 0]

Hamulec masz twardy czy mieki ?Wyglada na to ze niemasz wogule podcisnienia.Sprawdz zaworek na wezyku z podcisnieniem to taki bialo-czarny krazek moze on nie puszcza.Wes go wyciag i polacz te wezyki ze soba

[liber101 0]

Hamulec mam twardy - auto hamuje OK wg mnie. Czy w zwiazku z tym ze kazdy z was pisze o problemie podcisnienia mozna sie przyczepic do tej pompy Vacum ? Skoro steruje ona podcisnieniem egr, turbo czy hamulca moze tu gdzies jest problem?

[addassko 0]

Hamulec masz twardy czy mieki ?Wyglada na to ze niemasz wogule podcisnienia.Sprawdz zaworek na wezyku z podcisnieniem to taki bialo-czarny krazek moze on nie puszcza.Wes go wyciag i polacz te wezyki ze soba

a ww zrobiles?? ;(

[liber101 0]

Jutro mam diagnoze w serwisie Audi-Poznan - zasugeruje powyzsze sugestie do sprawdzenia.