a wiesz może jak to zrobili ??

Nie mam pojecia gdzie w vagu to sie zmienia ale sie dowiem i dam znać.

tutaj macie wszystko leniuszki ...

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=4640.0

p.s osobiscie zmienilem na 10 tys km ...

a ja potwierdzam, że działa też w B6 - zmieniałem kiedyś "na kolanie pod firmą"

hyhyhy

Witam,

Mi też w ASO przestawili na 15tys. chociąż potwiedzieli, że obecnie Longlife w pogwarancyjnych autach jest honorowany, ale nie zalecany. W książce gwarancyjnej wyraźnie jest napisane w jakich krajach Long Life jest preferowany - nie ma tam IV RP. I wcale nie chodzi tu o drogi jak ktos wcześniej napisał - w b. DDR poza autostradami też mają różne ścieżki (tam też filtry kabiny szybciej sie zapychają). Głównym problemem jest paliwo. Jeśli jesteśmy pewni paliwa na jakim jeździmy (wiem, że są też jezdźący na opale - ale to juz inna historia) i zalejemy specjalny olej Long Life (okres zachowania właściwości którego jest przedłużony do 2 lat) - to nic złego silnikowi nie powinno się stać,

Pozdrawiam

MASA

No to powodzenie w jeżdzie miejskiej 30 tyś km !!! toć to trzeba z auta nie wysiadać by tyle przejechać, bo inaczej olej sie zestarzeje jeszcze.

U mnie w rodzinie jest A6 3.0 TDI i ma robione przeglądy long life , nie ma problemu z gwarancją i do tego została ona przedłużona do 7 lat

ja zalewam olej do long life ale wymieniam co 15 tyś lub co rok, lepiej wydać parę stów na olej i filtr niż pare tysiaków na remont

uzupełnij profil proszę