Witam od wczoraj przy Audi gdy hamuje slychac w prawym przednim kole tarcie badz szum nie wiem jak to okreslic, czy to jest wina klockow czy juz po prostu tarcze sie koncza. Prosil bym o pomoc.

Ewentualnie jaka firme polecacie do zakupy klockow badz tarcz i jaki to jest koszt?

Pozdrawiam

musisz sprawdzic jakie masz tarcze, bo były trzy mozliwosci w tym silniku i roczniku

oznaczenia TRW:

tarcze:

288/15 - DF2650, klocki: GDB1376

280/13 - DF2730, klocki: GDB1366 lub GDB826

280/22 - DF2806, klocki j/w

najlepiej ściągnąć koło i wtedy dobrze widać jak grubo zostało materiału ściernego na klocku i stan tarczy wizualny

najlepiej ściągnąć koło i wtedy dobrze widać jak grubo zostało materiału ściernego na klocku i stan tarczy wizualny

Ale skoro już słyszysz szorowanie to pewnie za dużo materiału ci nie zostało :gwizdanie:

od strony zewn latwo zobaczyc ze np sa lub juz sie koncza

ale od wewn bynajmniej ja nie moglem dojrzec

dopóki nie usłyszalem szorowania

okazalo sie ze z zewn bylo jeszcze z 5 mm a z wewn -1

288 mówisz były

jesli chodzi o ten rozm to nie widzialem by jakis producent pisał ze pasuja do 1,6 , chyba ze sie myle i mi takiego pokazesz

Witam od wczoraj przy Audi gdy hamuje slychac w prawym przednim kole tarcie badz szum nie wiem jak to okreslic, czy to jest wina klockow czy juz po prostu tarcze sie koncza. Prosil bym o pomoc.

Ewentualnie jaka firme polecacie do zakupy klockow badz tarcz i jaki to jest koszt?

Pozdrawiam

Mysle ze masz klocki na 100% do wymiany a tarcze tez warto sprawdzic

Witam od wczoraj przy Audi gdy hamuje slychac w prawym przednim kole tarcie badz szum nie wiem jak to okreslic, czy to jest wina klockow czy juz po prostu tarcze sie koncza. Prosil bym o pomoc.

Ewentualnie jaka firme polecacie do zakupy klockow badz tarcz i jaki to jest koszt?

Pozdrawiam

Zapodaj fotkę, to Ci powiemy czy już do wymiany oraz jaką masz tam tarczę.

a tak na marginesie to polecam SWAP-a na 288/25mm

co potrzebne do tej zmiany??

zaciski z jarzmami

tarcze i klocki

wszystko mam dostepne :wink4:

a tak na marginesie to polecam SWAP-a na 288/25mm

Tak jak kolega napisał Jeśli masz już kupować wszystko to lepiej wsadzić większe jak masz mniejsze hample. Hamowanie zdecydowanie na plus

racja :>

Drodzy koledzy jakby ktoś chciał zmienić sobie tarcze w swoim audi b5 lift 110afn to mam na zbyciu nowe tarcze brambo i klocki delphi używane przez 2 tyś km jeszcze się błyszczą nówki. jak coś PW