Taka sytuacja. Mam na wlepcę 1AT, moja pompa to 8K0 614 517 BJ. Kable wszystkie pociągnięte od ABS'u, zasilanie wzięte od zapalniczki (czerwony kabelek, prawda ) . Schody zaczynają się na kodowaniu. Nie mamy podpowiedzi w VCDS więc robimy tak jak u Grześka. 01001101. Po tym zabiegu mam choinkę. Błędy zawieszania, servotronica, mechanizmu różnicowego i kontroli ciśnienia, a AHA jak nie działał tak nie działa

Taka sytuacja. Mam na wlepcę 1AT, moja pompa to 8K0 614 517 BJ. Kable wszystkie pociągnięte od ABS'u, zasilanie wzięte od zapalniczki (czerwony kabelek, prawda ) . Schody zaczynają się na kodowaniu. Nie mamy podpowiedzi w VCDS więc robimy tak jak u Grześka. 01001101. Po tym zabiegu mam choinkę. Błędy zawieszania, servotronica, mechanizmu różnicowego i kontroli ciśnienia, a AHA jak nie działał tak nie działa

masz podłączone tak jak tu? :

a zwłaszcza w J104 w pompie ABS?

Wg majstra. Piny są odpowiednio wpięte.

Kodowanie sprawdzamy zawsze na początku czy sterownik przyjmie...

Na taką konkretną odpowiedź czekałem. Dzieki wielkie:banan:

No i nie będzie AHA:suicide_anim: Niestety mój sterownik nie przyjmuje kodowania... Dzięki wszystkim za pomoc:hi:

Dziwne jakie wyskakuja błedy ( numery) ?

Numerów nie pamiętam, ale wyskakuje napewno błąd TPMS, błąd zawieszenia aktywnego, błąd sportowego mechanizmu różnicowego i układu kierowniczego. Lampka na AHA się też nie pali.

---------- Post dopisany 07-12-2013 at 09:18 ---------- Poprzedni post napisany 04-12-2013 at 15:05 ----------

Pany, wczoraj zauważyliśmy że mam zupełnie inna pompę niż te które występuje w spisie. Dokładnie 8k0 907 379 BJ. Może tu jest jakieś inne kodowanie?

Sterownik zamienia sie na 8k0614517 EL 1AT

Psuje sprawdzic jeszcze moze gdzie indziej czy nie trzeba kodować ( kolumna )

Możesz naprowadzić gdzie?

Możesz naprowadzić gdzie?

Szukaj w podpowiedziach HHC moze jeszcze gdzie indziej trzeba dokodować

Może napisz na ogólnym troop b8 ze potrzebujesz kodowań do hold assist do ludzi o podobnym setingu i roczniku auta jak Twoje.

Może napisz na ogólnym troop b8 ze potrzebujesz kodowań do hold assist do ludzi o podobnym setingu i roczniku auta jak Twoje.

+1

Chciałem przekombinować zamiast się do ekipy zwrócić

Czesc

plakietke mam 1 AT

Na pompie 8K0 614 517 DA

z Vaga serownik numery 8K0 907 379 AN

Pyknie u mnie ? (audi a5 3.0 tdi 4x4 2010rok)

Tak oczywiscie obsłuzy

dzieki za szybka odpowiedz

jeszcze jedno gdzie mam wpiac sie kolo bezpiecznikow z boku konsoli? A4 i A5 tak samo ma?

dzieki za szybka odpowiedz

jeszcze jedno gdzie mam wpiac sie kolo bezpiecznikow z boku konsoli? A4 i A5 tak samo ma?

Tak to samo

I ostatnie pytanie czy kazdy przelacznik ( Tiguan A4 A5 A6 Q5) podejdzie do auta mojego? Jakie numery powinien miec

8k1 927 225 c

8k1 927 225 d

a4 , a5 q5 rs4 rs5

8K0 907 379 A - Pyknie pod AHA ?

Działa mi układ kontroli ciśnienia opon a do tego podobno potrzebny jest ABS z PR-1AT.

Panowie,

wyczytałem dziś w cenniku z 2011 roku, że opcja ta jest niedostępna, jeśli w samochodzie zainstalowana jest funkcja START/STOP (którą posiadam).

Ważne od: 01.04.2011 do: 30.04.2011 | Rok produkcji: 2011

Data modyfikacji: 31.03.2011

Cennik Audi A4 B8 Limousine / Avant Prime Line

Wyposażenie dodatkowe

UH2 Audi hold assist (Niedostępne z z funkcją Start/ Stop)

Interesowała mnie do opcja, chciałem ją doinstalować, ale wygląda na to, że te dwa systemy nie były montowane razem. Chyba warto by potwierdzić i dodać informację na początku wątku.

I ja muszę potwierdzić to że system start/stop nie może być połączony z funkcją AHA

wyczytałem to na innych forach i przetestowałem u siebie z systemem start/stop

manual; Hill Hold Assist and Stop/Start can't co-exist.

jak coś to mam przycisk AHA do sprzedania

Toś mnie zmartwił

Jednym słowem ze START/STOP działać nie będzie :/

Ja tam zastanawiam się czy nie spróbować Jaką masz pompę ?? oznaczenie