Witam. Mam problem jak w temacie obrotomierz na biegu jałowym pokazuje nieco ponad 400 obr,a po podłączeniu do vag pokazuje 860,natomiast licznik zaniża ok 10 km\h sprawdziłem na nawigacji.Zegary spr vag-iem 100% spr.Nie wyświetla żadnych błędów .Jeśli ktoś miał podobny problem prosze o odp.Szukałem na wielu wątkach ale nie znalazłem odp. na ten temat.Pozdr

Witam

Jak masz VAG-a to zrób test zegarów i zobacz czy wskazówki zatrzymają się idealnie w pionie, ewentualnie sprawdź kodowanie. To na początek....

Witam

Jak masz VAG-a to zrób test zegarów i zobacz czy wskazówki zatrzymają się idealnie w pionie, ewentualnie sprawdź kodowanie. To na początek....

test zegarów robiony vag-iem jest idealnie,co do kodowania to nie bardzo jestem w temacie.

Nie pamiętam dokładnie jak to powinno być dla diesla, wpisz w wyszukiwarkę kodowanie zegarów....

a czasem licznika nie zmianiales od v6? fakt dziwne ze km zaniza

sprawdz zlaczki, od ECU i zegarow, czy nie sa zasniedziale.

a czasem licznika nie zmianiales od v6? fakt dziwne ze km zaniza

nie licznika nie zmieniałem,znać że był odkręcany ,ale chyba dlatego że są wymienione zawiasy na nowe od strony kierowcy.[br]Dopisany: 22 Luty 2012, 11:58_________________________________________________Zastanawiam się czy rozmiar kół ma znaczenie do prędkości na zegarach a w żeczywistości?Obecnie jest na 15"

Zastanawiam się czy rozmiar kół ma znaczenie do prędkości na zegarach a w rzeczywistości? Obecnie jest na 15"

Oczywiście, że rozmiar kół i opon ma znaczenie...

Zastanawiam się czy rozmiar kół ma znaczenie do prędkości na zegarach a w rzeczywistości? Obecnie jest na 15"

Oczywiście, że rozmiar kół i opon ma znaczenie...

po rozkodowaniu wlepki wyposażenia okazuje się ze był kupiony na kołach 15"

Zastanawiam się czy rozmiar kół ma znaczenie do prędkości na zegarach a w rzeczywistości? Obecnie jest na 15"

Oczywiście, że rozmiar kół i opon ma znaczenie...

zwłaszcza dla obrotomierza na biegu jałowym