Witam w dniu wczorajszym odwiedzilem kolege Rogala w Warszawie.Moj CAGA z przebiegiem 58tys km w seri pokazal 150,1KM ,346,6 NM Po dopieszczeniu przez Witka pokazal 185,5KM,420,1NM

:good: :naughty: wklej jakiś wykresik jak to widać :naughty:

OK po pracy :>

420 Nm musi robic robote

Prosze wykresik

fajnie jak na zupelna serie,w lato kilka kucy ucieknie i nm

w lato kilka kucy ucieknie i nm

co i tak nie zmiania faktu ze jak na serie + soft wynik

w lato kilka kucy ucieknie i nm

co i tak nie zmiania faktu ze jak na serie + soft wynik

dokładnie wykresik zacny

wrc ma na caha 190ps, a tutaj 185 bez zmiany tubo

Bo WRC ma mało jak na CAHA + cooler od 3.0...

Bo WRC ma mało jak na CAHA + cooler od 3.0...

jeszcze ic od 3.0 no to naprawde slabo

chyba tez dpf ma wywalony?

Witek namawiał mnie na turbine od CAHA było by ponad 200KM .

Waldek namawiał mnie na turbine od CAHA było by ponad 200KM .

Chyba Witek

no wynik mega , kolejny raz wychodzi ze 143 KM to znacznie lepsza inwestycja i szkoda doplacac do 170KM.

Już poprawione .Różnica w jezdzie jest naprawde znaczna

ciezko aby bylo inaczej

Przyszedł czas na Caha cooler seryjny (wiekszy od 3.0 kupiony montaż bliżej lata )

Po dzisiejszej wizycie w Wawie

Po wymianie turbinki pierwsze hamowanie 195km ,Witek lekko poprawił kreski drugie hamowanie, wyszło 208,4km i 432,7 Nm

Witam,

Gratuluje wyniku, ja mam w swoim brd 206 km i 420 nm by WITEK i mam dpf ciekawe ile by podskoczyło jak bym go wywalił. Mam jeszcze pytanie czy wiecie może czy są już jakieś wydajniesze pompki do BRD.