Kto mi powie co wynika z tych logów

Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/adik.23_73340.html

Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/adik.23_73341.html

Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/adik.23_73342.html

Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/adik.23_73343.html

Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/adik.23_73344.html

Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/adik.23_73345.html

Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/adik.23_73346.html

Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/adik.23_73347.html

Nie ma się czego pryczepić jest dobrze jedynie kąt wtrysku mógł by być 53- 55 zamiast 49

Kąt wtrysku zostaw jeśli silnik rano odpala dobrze logi robileś na niedogrzanym silniku ma być 90 stopni albo masz uszkodzony termostat

Nie ma się czego pryczepić jest dobrze jedynie kąt wtrysku mógł by być 53- 55 zamiast 49

Nie prawda 45 czy 55 to jeden grzyb wazne ze nie 20

Nie ma się czego pryczepić jest dobrze jedynie kąt wtrysku mógł by być 53- 55 zamiast 49

Nie prawda 45 czy 55 to jeden grzyb wazne ze nie 20

ja z reguły jak jest mniej jak 45 to przyspieszam

ja tak samo

koledzy a jak mam terostat walniety bo tak wynika z pomiaru to czy jak wymienie terostat na nowy to nie zmieni sie wartosc kata wtrysku na nowym terostacie

czy to nie ma duzego wpływu na to

bo mi pokazywało dzisiaj jak robilismy logi temop na zegarach 90 stopni a na vagu 64-65

czy jest to mozliwe[br]Dopisany: 23 Luty 2012, 20:29_________________________________________________ale to by sie zgadzało bo zauważyłem ze zalazłem za 50 to wyszło 8,33 litra

ropy zrobilem jakies 40 km i zaswieciła sie rezerwa [br]Dopisany: 23 Luty 2012, 20:30_________________________________________________panowie a jak sie widzi sprawa turbo co

co mialbym zrobic w pierwszej kolejnosci

co trzeba wymienic termostat zawor n75

co chcesz wymieniać jak Ci wszystko działa? Logi super, ale jak koledzy zauwazyli, masz niedogrzany, jak na zegarach masz 90 a na kliamtroniku badz vagu masz mniej niz 84-85 stopnie to zmien termostat, wymiana nie wplywa na zadne parametry wtrysku, turbo itd.

co chcesz wymieniać jak Ci wszystko działa? Logi super, ale jak koledzy zauwazyli, masz niedogrzany, jak na zegarach masz 90 a na kliamtroniku badz vagu masz mniej niz 84-85 stopnie to zmien termostat, wymiana nie wplywa na zadne parametry wtrysku, turbo itd.

co chcesz wymieniać jak Ci wszystko działa? Logi super, ale jak koledzy zauwazyli, masz niedogrzany, jak na zegarach masz 90 a na kliamtroniku badz vagu masz mniej niz 84-85 stopnie to zmien termostat, wymiana nie wplywa na zadne parametry wtrysku, turbo itd.

o taka odpowiedz mi chodzilo dzieki czyli tylko termostat

o taka odpowiedz mi chodzilo dzieki czyli tylko termostat

o taka odpowiedz mi chodzilo dzieki czyli tylko termostat

przejedz 15kilometrow i wstaw loga grupy 001 i 007

przejedz 15kilometrow i wstaw loga grupy 001 i 007

przejedz 15kilometrow i wstaw loga grupy 001 i 007