Potrzebuję info bo za parę dni na chwilę będe musiał wymontować swój silnik żeby go po paru godzinach włożyć z powrotem zastanawiam się jak to najlepiej zrobić ? Opcja z sankami zawiechą i skrzynią wydaje się być najlepsza może ktoś wie dokładnie co gdzie i jak i w jakiej kolejności ?

silnik z sankami i skrzynią, odkręcasz od dołu wszytskie śruby od sanek (pod silnikiem i pod skrzynią), później odkręcasz zawieche od góry z kielichów i silnik wyjeżdza. Będzie sie trzymał tylko na kilku wężach.

Nie zapomnij o mechanizmie zamiany biegów, można rozpiąć na skrzyni a można wyciągnąć z całym mechanizmem odkręcając we wnętrzu. Jak masz automat to lepiej wypiąć na skrzyni.

Dzięki chłopaki a ktoś sie może orientuję ile jest tych śrub od dołu ? i czy nie ma jakiś nietypowych śrub takich jak np gigant imbus na półośkach ?

Żadnych niestandardowych śrub nie ma także śmiało można kręcić. Sanki 4 śruby, "łapy tylne" sanek po 2 na stronę, łapy silnika (wsporniki pod poduszki) po 2 na stronę, to tak na szybko

Oczywiście zdejmujesz przód:) jeżeli masz klime nabitą to z wężykami na bok z nią, odkręcasz kolektory, wypinasz kable, zdejmujesz filtr powietrza. Spokojnie dasz radę- w zeszłym tygodniu wyjęcie silnika ze skrzynią zajęło nam 1,5 godzinki:)

a żę tak zapytam, po co wyjmujesz motor?

Po to żeby wstawić blok 1,8 . i zapłacić 3% akcyzy

Nie rozumień po co wyciągać silnik??? Akcyzę płaci się na podstawie dokumentów dostarczonych do urzędu celnego. No chyba że czegoś nie wiemy i się nie dowiemy?

Akcyzę płaci się na podstawie dokumentów dostarczonych do urzędu celnego. No chyba że czegoś nie wiemy i się nie dowiemy?

Tak, tylko że przed rejestracją można zmienić silnik, zrobić opinię rzeczoznawcy i zapłacić od tego co jest faktycznie w samochodzie a nie w dokumentach Jeśli ktoś potrzebuje informacji w tym zakresie to chętnie podpowiem co i jak.

W tej skali tzn a4 b5 to pikuś ale pomyśl o autach wartych 80tys z silnikiem np. 2.2 znany sposób i legalny .Moja audi wyceniają w UC na 14tys i 18% od tego miałbym zapłacić

Chłopaki zabrałem się za to lekko nie jest ;P zastanawiam się jak z zawieszeniem przednim bo można całość można półoś odkręcić ?

Chłopaki zabrałem się za to lekko nie jest ;P zastanawiam się jak z zawieszeniem przednim bo można całość można półoś odkręcić ?

półoś normalnie odkrecisz jeśli o to ci chodzi

No ale jeżeli odkręcam to zastaje cały mcperson wiec dolne wachacze odkręcać trzeba bo sanki robią out ?