Ja jesli moge to podpowiem cos jeszcze od strony technicznej. Komplety oferowane teraz w sprzedazy przewaznie posiadają paski na 153 zeby. I ostatnio spotkalem sie z sytuacja ze mechanik powiedzial ze nie pasuje bo koles wlasnie nie wzial napinacza paska. A sprawa wyglada tak ze byla partia A4 i Passków z silnikiem AEB gdzie pasek mial 152 zeby i napinacz hydro nie pchał na rolke tylko ciągnał! I jakby ktos zmienial rozrzad i mial takiego zonka to prosze sie nie przejmowac bo jesli sie kupi komplet z "pchającym" napinaczem i paskiem 153 zebnym to pasuje zamiennie za tamte stare.

a czy przy wymianie pozostałych pasków wymieniać tez napinacze [br]Dopisany: 07 Maj 2008, 22:14 _________________________________________________aha a to ja w swojej mam pasek i łańcuszek czy tylko pasek?

aha a to ja w swojej mam pasek i łańcuszek czy tylko pasek?

w A4 i pasatach w silnikach 20V wystepuje lancuszek walkow. oczywiscie ze masz tez rowniez lancuszek wymienia sie przewaznie co 200tys chyba ze zacznie rzesic wczesniej. U mnie wlasnie to nastalo tylko troche kiszka jest bo, do mojego APU nie ma zamiennika tylko orginal napinacz 420zl lancuszek 180zl ceny z aso i jestem zmuszony kupic orginal

a czy przy wymianie pozostałych pasków wymieniać tez napinacze [br]Dopisany: 07 Maj 2008, 22:14

Alez oczywiscie ze tak napinacze zuzywaja sie tak samo jak i paski wymienisz sam pasek a za kilka tysiecy posypie sie napinacz, ja na tym nie oszczedam, i tobie tez tak radze.

ok. dzięki za odpowiedź

aha a to ja w swojej mam pasek i łańcuszek czy tylko pasek?

w A4 i pasatach w silnikach 20V wystepuje lancuszek walkow. oczywiscie ze masz tez rowniez lancuszek wymienia sie przewaznie co 200tys chyba ze zacznie rzesic wczesniej. U mnie wlasnie to nastalo tylko troche kiszka jest bo, do mojego APU nie ma zamiennika tylko orginal napinacz 420zl lancuszek 180zl ceny z aso i jestem zmuszony kupic orginal

a czy przy wymianie pozostałych pasków wymieniać tez napinacze [br]Dopisany: 07 Maj 2008, 22:14

Alez oczywiscie ze tak napinacze zuzywaja sie tak samo jak i paski wymienisz sam pasek a za kilka tysiecy posypie sie napinacz, ja na tym nie oszczedam, i tobie tez tak radze.

Jak juz pisałem wymienilem bo zaczał zrzić napinacz zakupiłem nowy zamiennik dobrej firmy i dalej rzęzi (Nowy łańcuch i napinacz)

Czy pomoze zmiana oleju dodam ze jezdze na 0w40 ?? jaki wlac 10w40 ?