za 3 tyg mam przeglad i tez sie własnie zastanawiałem jak to jest......czyli najlepiej sprawdzic hamulce na drodze..bedzie najpewniej;P

nie wiem jak by to miało wyglądać by mogło być miarodajne

Napisałem jak to wygladało u mnie w UK ale watpie żeby w PL cos takiego stosowali

Ja tam od 5 lat wjeżdzam na normalny przegląd bez udziwnień

Ja tam od 5 lat wjeżdzam na normalny przegląd bez udziwnień

Podejrzewam że nie wiedziałeś jak się to ma do quattro, i poprostu jeździłeś na przeglądy. Ja też bym pojechał normalnie i słowa bym się nie odezwał, gdyby mnie mechanik samochodowy nie uświadomił... Dopiero wtedy mówiłem przy przeglądach że mam quattro

Wiedziałem, troche czasu tu siedze juz na forum i ten temat sie powtarza co roku:wink: ale tak jak kolega wczesniej wspomniał o uślizgach, to bedzie tak samo na tej rolce, przecież nie kręcisz na niej jakos nadmiernie długo i szybko by to wpłyneło na napęd

u mnie chlop powiedzial ze rolki nie przekraczaja 5 km/h wiec nie powinno sie nic stac z napedem a mowi ze kazde auto tak robia z napedem 4x4.

uwazam ze jakby mialo sie cos stac to przy kazdym hamowaniu z wiekszych predkosci cos moglo by sie porypac, wiadomo ze abs jest ale nigdy nei jest az tak precyzyjny zeby shamowac rowniutko obydwie osie, wiec na pewno z jakas roznica wieksza badz mniejsza przez krotki ulamek sekundy w czasie hamowania mamy podobna sytuacje kiedy dwie osie maja rozne predkosci obrotowe