Swap silnika

[?agi]

pytanie podstawowe czy sam by to robil czy jakis mechanik bo jak mechanik to nie ma sensu

[hadeseth]

pytanie podstawowe czy sam by to robil czy jakis mechanik bo jak mechanik to nie ma sensu

No samemu to nie,niestety...ostatnio slyszalem,ze turbine mozna wladowac do takiego wolnossacego:naughty:

[pastaldo]

pytanie podstawowe czy sam by to robil czy jakis mechanik bo jak mechanik to nie ma sensu

No samemu to nie,niestety...ostatnio slyszalem,ze turbine mozna wladowac do takiego wolnossacego:naughty:

Widze kolega jest marzycielem

Nawet jak Ci się uda po przejściach łożyć turbine do wolnossaka to kto Ci to zestroi? Za tak nie typowy projekt to kupisz chyba 2 inne samochody

[hadeseth]

No nic,bedzie ADP tu w tym kraju 200 KM nie jest potrzebne:wink: ale...nowy kolektor,stożek jakies zmiany dolotu i tam powinno sie chyba jakies drobne jeszcze wycisnac,co nie?

[pastaldo]

No nic,bedzie ADP tu w tym kraju 200 KM nie jest potrzebne:wink: ale...nowy kolektor,stożek jakies zmiany dolotu i tam powinno sie chyba jakies drobne jeszcze wycisnac,co nie?

Może tak, a może nie. niestety takie zmianny w wolnossakach czasami przynosza pozytywne efekty a czasami kupa. Trzeba by potestować. Tak czy inaczej z ADP rakiety nie zrobisz. Jak minie Ci sentyment do tego autka to pomyśl o 1.8T jeśli benzynka to się fajnie odpycha albo może TDI

[hadeseth]

No nic,bedzie ADP tu w tym kraju 200 KM nie jest potrzebne:wink: ale...nowy kolektor,stożek jakies zmiany dolotu i tam powinno sie chyba jakies drobne jeszcze wycisnac,co nie?

Może tak, a może nie. niestety takie zmianny w wolnossakach czasami przynosza pozytywne efekty a czasami kupa. Trzeba by potestować. Tak czy inaczej z ADP rakiety nie zrobisz. Jak minie Ci sentyment do tego autka to pomyśl o 1.8T jeśli benzynka to się fajnie odpycha albo może TDI

Moze to glupie i dziwne ale sentyment do niej mi nigdy nie minie zdaje sobie sprawy,ze rakiety nie bedzie ale zawsze cos,tym bardziej,ze mi bardziej zalezy na stanie wizualnym niz na mocy jednak nie ukrywam,ze pare tych konikow by sie czasem przydalo

---------- Post dopisany at 10:06 ---------- Poprzedni post napisany at 10:06 ----------

No nic,bedzie ADP tu w tym kraju 200 KM nie jest potrzebne:wink: ale...nowy kolektor,stożek jakies zmiany dolotu i tam powinno sie chyba jakies drobne jeszcze wycisnac,co nie?

Może tak, a może nie. niestety takie zmianny w wolnossakach czasami przynosza pozytywne efekty a czasami kupa. Trzeba by potestować. Tak czy inaczej z ADP rakiety nie zrobisz. Jak minie Ci sentyment do tego autka to pomyśl o 1.8T jeśli benzynka to się fajnie odpycha albo może TDI

Moze to glupie i dziwne ale sentyment do niej mi nigdy nie minie zdaje sobie sprawy,ze rakiety nie bedzie ale zawsze cos,tym bardziej,ze mi bardziej zalezy na stanie wizualnym niz na mocy jednak nie ukrywam,ze pare tych konikow by sie czasem przydalo

[paput]

Wyzej kolega pisal ze 2.8 jest bardziej stabilnym silnikiem niz 2.4. Ciekaw jest pod jakim wzgledem? Hm ciekawe... To ze jest mocniejszy i chleje duzo wiecej niz 2.4 to wie kazdy, poza tym jest silnikiem starszym konstrukcyjnie

[pastaldo]

Wyzej kolega pisal ze 2.8 jest bardziej stabilnym silnikiem niz 2.4. Ciekaw jest pod jakim wzgledem? Hm ciekawe... To ze jest mocniejszy i chleje duzo wiecej niz 2.4 to wie kazdy, poza tym jest silnikiem starszym konstrukcyjnie

Uderz w stół, a nożyce się odezwą

[martin_rs4]

... To ze jest mocniejszy i chleje duzo wiecej niz 2.4 to wie kazdy, poza tym jest silnikiem starszym konstrukcyjnie

nie no co Ty, co pali duzo wiecej 1L moze, praktycznie nieodczuwalna roznica, konstrukcyjnie auta podone, wiec co w nim takiego strasznego, czesci - te same ceny, do naprawy dojscie praktycznie wszedzie w miare latwe, dzieki kolegom z forum mozna samemu naprawiac:wink: no a mocy jednak wiecej ...a opinia ze jest bardziej stabilnieszym silnikiem niz 2,4 to opinia zapozyczona o tych ktorzy, cos wiecej pewnie na ten temat wiedza niz ja .... za uraze wielkie PRZPERASZAM jak by co by nie bylo Vka to Vka

[szymus_k]

Wyzej kolega pisal ze 2.8 jest bardziej stabilnym silnikiem niz 2.4. Ciekaw jest pod jakim wzgledem? Hm ciekawe... To ze jest mocniejszy i chleje duzo wiecej niz 2.4 to wie kazdy, poza tym jest silnikiem starszym konstrukcyjnie

hahaha... 2.4 30v i 2.8 30v to praktycznie te same silniki- różnica polega tylko i wyłącznie na rozmiarze tłoka, czyli maja te same boloączki i te same zalety;)

to tak, w roli ścisłości;)

---------- Post dopisany at 12:43 ---------- Poprzedni post napisany at 12:43 ----------

Wyzej kolega pisal ze 2.8 jest bardziej stabilnym silnikiem niz 2.4. Ciekaw jest pod jakim wzgledem? Hm ciekawe... To ze jest mocniejszy i chleje duzo wiecej niz 2.4 to wie kazdy, poza tym jest silnikiem starszym konstrukcyjnie

hahaha... 2.4 30v i 2.8 30v to praktycznie te same silniki- różnica polega tylko i wyłącznie na rozmiarze tłoka, czyli maja te same boloączki i te same zalety;)

to tak, w roli ścisłości;)

[paput]

Poczytaj dlaczego ludzie do 2.7 przekladaja czesci z 2.4 a nie 2.8 a dowiesz sie ze nie tylko rozmiar ma znaczenie:-)

[davidoff82]

Nie chce go srzedawac z powodow osobistych...czyli V6 sie nie oplaca a na 1.8 T? To samo? Tez sie nie oplaca?

Jaki by to nie był silnik poza tym Twoim 1.6 to utopisz kupe kasy bo trzeba wymianić niemal wszystko co jest pod maską. Jak już jesteś tak uparty że "Nie chce go srzedawac z powodow osobistych" to mam dla Ciebie propozycje.

Kup drugi taki sam samochód tylko z wymarzonym silnikiem, postaw oba koło siebie i przerzucaj po kolei graty z nowego do Twojego i na odwrót. Póżniej sprzedaj tego paździerza którego kupiłeś jako drugi. Ale to ma sens jeśli masz miesiąc czasu żeby samemu to ogarnąć bo żaden mechanik o zdrowej głowie się nie zabierze za to no chyba że za mega kase.

Dlatego posłuchaj chłopaków wyżej i będziesz zdrowszy, jak tego paździerza sprzedasz i kupisz coś innego w odpowiadającym Ci stanie jak i wyposarzeniu.

czyli Nosb nie ma zdrowo pod kopułą? Tak wnioskuję bo on ceni taką robotę zupełnie rozsądnie, sam chce swapować na 1,8T

Abdul też jest wariatem? on robil kilka swapów w jednym aucie???

[MAGIC87]

ja tak z ciekawosci sobie to poobliczałem i tak w sumie to jak sie znajdzie kompletny silnik, skrzynie, wydech, kompy, elektryke, pewnie mocowania silnika są inne i trzeba przerabiać to tak między 4500 - 6000 pln by wyszło + robocizna:whistling:, co też nie mało trzeba by wydać chyba że masz czas i chęci to samemu ...a no i jeszcze może jak quattro sie zachce to kolejne 1500pln.. tak więc.....

Quattro sie zachce? hmmm to ciekawe ze w B5 mozna od tak Q sobie załozyc:decayed:

[pastaldo]

Nie chce go srzedawac z powodow osobistych...czyli V6 sie nie oplaca a na 1.8 T? To samo? Tez sie nie oplaca?

Jaki by to nie był silnik poza tym Twoim 1.6 to utopisz kupe kasy bo trzeba wymianić niemal wszystko co jest pod maską. Jak już jesteś tak uparty że "Nie chce go srzedawac z powodow osobistych" to mam dla Ciebie propozycje.

Kup drugi taki sam samochód tylko z wymarzonym silnikiem, postaw oba koło siebie i przerzucaj po kolei graty z nowego do Twojego i na odwrót. Póżniej sprzedaj tego paździerza którego kupiłeś jako drugi. Ale to ma sens jeśli masz miesiąc czasu żeby samemu to ogarnąć bo żaden mechanik o zdrowej głowie się nie zabierze za to no chyba że za mega kase.

Dlatego posłuchaj chłopaków wyżej i będziesz zdrowszy, jak tego paździerza sprzedasz i kupisz coś innego w odpowiadającym Ci stanie jak i wyposarzeniu.

czyli Nosb nie ma zdrowo pod kopułą? Tak wnioskuję bo on ceni taką robotę zupełnie rozsądnie, sam chce swapować na 1,8T

Abdul też jest wariatem? on robil kilka swapów w jednym aucie???

a ile Nosb czy Abdul liczy za taką robotę?

[paput]

Nie chce go srzedawac z powodow osobistych...czyli V6 sie nie oplaca a na 1.8 T? To samo? Tez sie nie oplaca?

Jaki by to nie był silnik poza tym Twoim 1.6 to utopisz kupe kasy bo trzeba wymianić niemal wszystko co jest pod maską. Jak już jesteś tak uparty że "Nie chce go srzedawac z powodow osobistych" to mam dla Ciebie propozycje.

Kup drugi taki sam samochód tylko z wymarzonym silnikiem, postaw oba koło siebie i przerzucaj po kolei graty z nowego do Twojego i na odwrót. Póżniej sprzedaj tego paździerza którego kupiłeś jako drugi. Ale to ma sens jeśli masz miesiąc czasu żeby samemu to ogarnąć bo żaden mechanik o zdrowej głowie się nie zabierze za to no chyba że za mega kase.

Dlatego posłuchaj chłopaków wyżej i będziesz zdrowszy, jak tego paździerza sprzedasz i kupisz coś innego w odpowiadającym Ci stanie jak i wyposarzeniu.

czyli Nosb nie ma zdrowo pod kopułą? Tak wnioskuję bo on ceni taką robotę zupełnie rozsądnie, sam chce swapować na 1,8T

Abdul też jest wariatem? on robil kilka swapów w jednym aucie???

a ile Nosb czy Abdul liczy za taką robotę?

od kiedy to abdul przedkłada silniki

[pastaldo]

Nie chce go srzedawac z powodow osobistych...czyli V6 sie nie oplaca a na 1.8 T? To samo? Tez sie nie oplaca?

Jaki by to nie był silnik poza tym Twoim 1.6 to utopisz kupe kasy bo trzeba wymianić niemal wszystko co jest pod maską. Jak już jesteś tak uparty że "Nie chce go srzedawac z powodow osobistych" to mam dla Ciebie propozycje.

Kup drugi taki sam samochód tylko z wymarzonym silnikiem, postaw oba koło siebie i przerzucaj po kolei graty z nowego do Twojego i na odwrót. Póżniej sprzedaj tego paździerza którego kupiłeś jako drugi. Ale to ma sens jeśli masz miesiąc czasu żeby samemu to ogarnąć bo żaden mechanik o zdrowej głowie się nie zabierze za to no chyba że za mega kase.

Dlatego posłuchaj chłopaków wyżej i będziesz zdrowszy, jak tego paździerza sprzedasz i kupisz coś innego w odpowiadającym Ci stanie jak i wyposarzeniu.

czyli Nosb nie ma zdrowo pod kopułą? Tak wnioskuję bo on ceni taką robotę zupełnie rozsądnie, sam chce swapować na 1,8T

Abdul też jest wariatem? on robil kilka swapów w jednym aucie???

a ile Nosb czy Abdul liczy za taką robotę?

od kiedy to abdul przedkłada silniki

Czepiasz sie Skąd mam wiedzieć czym sie gość zajmuje? Padł w wypowiedzi kolegi więc zapytałem.