witam. Od jakiegoś czasu na jałowym biegu drga mi gdzieś pod autem. Wymieniłem jedną gumę w środku auta, i dało to tylko tyle że tylko dźwięk się zmienił i dalej drgaaaaaa:wallbash: Jak dodam gazu to jest ok:decayed: Co to może być?

plecionka może być padnięta

Hmm. wygląda na całą, ale wezmę jeszcze sprawdzę.

a wieszaki gumowe w porządku?

chodzi mi o te na końcowym tłumiku

Wyglądają dobrze , ale może już się wyrobiły. Czytałem że ten ostatni wieszak ściska się opaskami, ale czy to coś daje?

nie uprawiaj "druciarstwa", opaska to nie zestaw naprawczy do wieszaków, kup nowy i nie kombinuj, dużo nie kosztuje, też swego czasu borykałem się z tym problemem, ale dość szybko i w bardzo prosty sposób wraz z ziomkiem go wyeliminowałem a mianowicie: po wjechaniu na kanał autko pozostawiłem na biegu jałowym, kumpel, który siedział w kanale po kolei "ściskał" (chyba jakimś francuzem, ale dokładnie już nie pamiętam) gumy wieszaków i okazało się, że w momencie gdy dopadł tę ostatnią w kształcie liter V, to delikatne drgania nagle zamilkły.

oczywiście nie twierdzę że w Twoim przypadku będzie to samo ale warto spróbować.

pozdrawiam,

Właśnie wymieniłem wszystkie wieszaki dalej drgał To wpadłem na pomysł i w środkowej części naciągnąłem sprężynę do wspornika od rury i przestało drgać

Mam podobnie, przy lekkim dodaniu gazu rezonans ustaje...gumy wydają się być ok, jednak wystarczy jakby lekko docisnąć kominy do dołu i w środku cisza. Czyżby sprężyna o której pisze kolega czy plecionka?

100% plecionka nie ma co dalej dywagować...

Da radę kupić sam łącznik czy tylko z katem? Bo na moto.allegro nie ma zbyt wielu opcji. Bo jeżeli tylko z katem to będzie chyba kat-off

Da radę kupić sam łącznik czy tylko z katem? Bo na moto.allegro nie ma zbyt wielu opcji. Bo jeżeli tylko z katem to będzie chyba kat-off

kata wywal wstaw rure i zapodaj nowa plecionke

Tak chyba zrobię, dzięki.

Tą sprężynę to sam dodalem, lekko naciągnąłem układ w środkowej części za pomocą sprężyny, która pochlania energię. Jak reką odjąć, zero drgania.

Nie wiem czy to nie jest, aby tylko doraźne rozwiązanie...a przy wymianie będzie okazja do zastąpienia kata rurką. Turbinka zacznie głośniej "gadać" a po sprzedaży kata bedziesz może i nawet na +

Kiedyś miałem passata, jak wycieli mi plecionkę i zamocowali układ to myślalem że silnik mi wyskoczy. Cudowałem, wymieniałem poduszki pod silnikiem, potem dalej drgało. Okazało się że plecionka była nie od tego typu wydechu i za bardzo układ był napięty. Dlatego wolę doraźne rozwiązania. a spreżyna pochłania energię, cały czas pracuje, więc myślę że układ pochula.

---------- Post dopisany at 14:59 ---------- Poprzedni post napisany at 14:56 ----------

A kata nie wycinaj, auto będzie na pewno głośniejsze. Widziałem efekt. Fakt auto żywsze będzie!

Dzieciaka jeszcze się nie dorobiłem, więc trochę głośniej może być...kiedy jak nie teraz

Witam,

Podepnę sie, ostatnio wywalałem kata (wydłubałem) i od tego czasu mam metaliczny dźwięk na biegu jałowym. Jak tylko nadepnę delikatnie na kominy to milknie. Przed dłubaniem nie było takiego efektu i nie wydaje mi sie abym plecionkę rozwalił. Czy próbować wymieniać wieszaki wydechu czy jakieś opaski ? Myślicie że to pomoże ? pozdro.

PS. Co do głośniejszej pracy po wycięciu kata to mit. Jedyna różnica to naprawdę wyraźniej słyszalna praca turbiny - jak dla mnie rewelka

jak zostawiłeś pusta puchę to będziesz miał taki dźwięk , wstaw rurę do kata lub wywal go całkiem

"mlodyy" masz na mysli dźwiek tyrbinki czy to metaliczne dzwonienie na jałowym ? Wydaje mi się że jak spaliny przechodza przez puchę to nie będzie dzwięczało metalicznie, nawet kominy nie drgają jakos bardziej.

Słuchajcie a czy możliwe jest coś takiego. W sobotę zmieniałem olej w 2.5 tdi i przy okazji zauważyłem że układ wydechowy drży.

Sprawdziłem plecionkę z zewnątrz wygląda na twardą, czy może być uszkodzona wewnątrz ??