Witam. Niedawno zauważyłem drobny wyciek z miski olejowej. Zauważyłem też że miska była już wcześniej czymś klejona. Czy warto ją kleić lub spawać czy lepiej kupić nową?

Witam. Niedawno zauważyłem drobny wyciek z miski olejowej. Zauważyłem też że miska była już wcześniej czymś klejona. Czy warto ją kleić lub spawać czy lepiej kupić nową?

podstawowe pytanie wyciek masz z tego miejsca gdzie byla klejona, jesli z tego to lepiej kupic nowa, lub dobrze pospawac to juz zalezy od ciebie ale, ja bym sie nie bawil w spawanie tylko zakladal nowa.

Jak miska była spawana to możesz pospawać-zobacz jaka jest uszczelka pod miską jak jest z korka i jeszcze na silikonie to wywal i kup orginał

Jak miska była spawana to możesz pospawać-zobacz jaka jest uszczelka pod miską jak jest z korka i jeszcze na silikonie to wywal i kup orginał

czy bedzie spawal, czy zakladal nowa to i tak musi zciagnac miske wiec, czy tak czy tak o musi isc nowa uszczelka.

Napewo tak-informacji nigdy nie za dużo

byłem u machanika, mówił że klejenie nie ma sensu. Miska była już wcześniej klejona i właśnie z tego miejsca leci więc bede musiał kupic nową albo pospawać. Na allegro są od 150 zl ale do mojego silnika nie ma. Pojeżdze jeszcze po szrotach moze tam co znajde. A uszczelki w jakich są cenach?

Dzięki za zainteresowanie tematem.

WITAM

Jutro planuje wyciągnać miskie olejową czy związku z tym musze coś demontować przy zawieszeniu i podnosić silnik (bo tak sie robi przy silnikach diesla) czy w AEB z1996 też trzeba taka procedure zachować

zakupiłem także silikon wystarczy do uszczelnienia czy uszczelka konieczna także?

prosze o rade i pomoc.

Pozdrawiam

Byłem właśnie w sklepie i facet powiedział że nowa miska 160 zl. Pewnie to jakiś zamiennik. Kupić taką czy szukać używanego oryginału? Miska musi być konkretnie do mojego silnika 1.8T(AEB) czy moze byc inny kod silnika?

Najlepiej jak byś dostał miskę dokładnie pod silnik bo wtedy nie ma problemu. Generalnie miski różnią się tym że są albo do turbo albo do wolnossącego i tym czy maja czujnik poziomu oleju czy nie Ty chyba masz. Jeśli masz czujnik to z 1.8T kod silnika AJL też będzie pasować a powinienieś mieć zajrzyj czy od spodu miski jest czujnik. Pozdro

A po czym poznam czy jest czujnik czy nie ma?

Byłem właśnie w sklepie i facet powiedział że nowa miska 160 zl. Pewnie to jakiś zamiennik. Kupić taką czy szukać używanego oryginału? Miska musi być konkretnie do mojego silnika 1.8T(AEB) czy moze byc inny kod silnika?

lepiej kupic nowa

nie jestem na stowe pewny ale od ADR powinna podejsc

numer orginalnej to 058 103 598 E

z tego co pamietam to mozna zastosowac tez zamienniki

czujnik wygląda tak: http://allegro.pl/item370354363_czujnik_poziomu_oleju_audi_vw_seat_skoda_gwarancja.html

i jest montowany od spodu miski czyli jak zdejmujesz osłonę silnika to obrazu widać czy jest czujnik czy go nie ma.

Co do tego czujnika to chyba go u Ciebie nie ma bo teraz dopiero dopatrzyłem ze masz 95r. a montowali chyba dopiero po lifcie. Kolega lukaszek13ns podał numer miski z ADRa ale wydaje mi sie ze to z tego nowszego który ma już czujnik a były tez ADRy bez czujnika o numerze 058103603 w każdym razie gdybyś kupił taka miskę to trzeba wiercić otwór na powrót oleju z turbo i nagwintować dwie dziurki na mocowanie węża. Z AJL pasuje P&P bo jest taka sama a z APT,ADP i jeszcze z paru innych pasuje ale trzeba by wiercić otwory. Z TDI mogą pasować bez przeróbek. Ty masz miskę o numerze części 050103623 bez czujnika i mam tu coś dla Ciebie:

http://allegro.pl/item355652488_miska_olejowa_1_8t_audi_a6.html

Powinna pasować bez żadnych problemów.

Wiem że z zamiennikami jest problem ale możesz podzwonić po sklepach najlepiej dużych sieciach sprzedaży napewno coś się znajdzie

Dzięki chłopaki. Wiedziałem że mogę na was liczyć. :th:

nie to numer orginalnej miski do AEB, z tego co pamietam to od ADR podchodzily bez przerobek tylko nie pamietam od ktorego roku.