Chyba pali na 3 cylindry 2.0 tdi

[rafsus 1]

Witam,

koledzy może doradzicie co zrobić od czego zacząć sprawdzać

silniki pali od pierwszego strzalu tylko strasznie nim trzęsie

po podpieciu vaga wywala bład:

16688- Cylinder 4: rozpoznane wypadanie zapłonów

jest to jedyny błąd który po skasowaniu oczywiście powraca:kwasny:

silnik to 2.0 tdi BLB

Czy może to być wina świecy żarowej?

[piotrsob1 277]

Przyczyn może być wiele,w tej porze roku świeca żarowa nie ma nic do tego.

Zacznij od sprawdzenia kostki elektrycznej pompowtrysku, jak nie pomoże to zamień miejscami dwa pompowtryski, czwarty z dowolnym innym, wtedy okaże się czy usterka jest przypisana do pompki ,czy cylindra.

Przy okazji zamiany pompek dobrze by było zmierzyć kompresję na felernym garku.

[RS 2]

Wykręc świece zarowa na 4 cylindrze i zobacz jak wyglada, a szczególnie czy nie mapotluczen lub odlaman.

Ja zawsze odradzam niepotrzebne wyciąganie wtryskow, żeby sie gniazda niepotrzebnie nie wyrabialy.

[wrclaguna 342]

Tu masz ten błąd VCDS / VAG-COM: uitleg - tips - trics

[piotrsob1 277]

Wykręc świece zarowa na 4 cylindrze i zobacz jak wyglada, a szczególnie czy nie mapotluczen lub odlaman.

Ja zawsze odradzam niepotrzebne wyciąganie wtryskow, żeby sie gniazda niepotrzebnie nie wyrabialy.

Ciekawa teoria, że przy wyciąganiu i potem montowaniu zużywa się gniazdo pompowtryskiwacza ..........

[ramzes-it 0]

Miałem to samo też bujało silnikiem też mam BLB i to pewnie jeszcze nie zawsze tak samo? U mnie czasami było super ale jak pocisnąłem to kulał, jak masz ok z cylindrami to raczej pompka. Jeszcze wiele nie pojeżdziłem po tej wymianie ale jak już ogarnę resztę to pewie będę mógł więcej napisać na ten temat w następnym tygodniu, tak czy inaczej po wymianie nie buja. Pozdro.

[RS 2]

Wykręc świece zarowa na 4 cylindrze i zobacz jak wyglada, a szczególnie czy nie mapotluczen lub odlaman.

Ja zawsze odradzam niepotrzebne wyciąganie wtryskow, żeby sie gniazda niepotrzebnie nie wyrabialy.

Ciekawa teoria, że przy wyciąganiu i potem montowaniu zużywa się gniazdo pompowtryskiwacza ..........

Nikt nikomu nie każe sie stosować do moich "teorii"

[rafsus 1]

dzieki za podpowiedzi

powalcze w weekend i napisze co z tego wyniklo

[ramzes-it 0]

Tak jakm napisalem wcześniej, że jak pojeżdzę to napiszę jak siE silnik zachowuje po wymianie pompowtrysku i jest super kompletnie nie buja już silnikiem ale taka mała uwaga u mnie ten pompowtrysk juz nie trzymał normy, więc "rafsus" jak masz możliwość to wpierw sprawdz na VAG-u jak Twoje pompki pracują i wtedy będziesz więcej wiedział i trochę Ci się rozjaśni.

Pozdrawiam

[rafsus 1]

Zauwazylem ze mam peknieta rurke od EGR wiec poleciala do spawania, autko bede wiec sprawdzala od soboty

co do Vaga to mam jakas dziwna przypadlosc moj VAG ruszal do tad wszystkie autka w ktorych byl podlaczony a w tym przy sprawdaniu pompek po 1-2s wywala blad odczytu