Słabo pali, po kilku godzinach, dusi się i drga

[wjot1]

1. Panowie, jeśli to uszczelka pod chlodnicą, to jakie koszta mnie czekają?

2. Ile powinienem zapłacić powiedzmy na Stacji Kontroli za podlaczenie do kompa oraz sprawdzenie takich rzeczy jak : woda z wydechu, dzialanie sondy lambda, stan hamulców i ogólnie co należy wymienić.

Mam troche roboty przy aucie, a nie wiem dokładnie co, więc muszę zacząć od diagnozy, a oczywiscie chodzi o to, żeby jak najmniej wydać.

[JawoR36]

1. Panowie, jeśli to uszczelka pod chlodnicą, to jakie koszta mnie czekają?

2. Ile powinienem zapłacić powiedzmy na Stacji Kontroli za podlaczenie do kompa oraz sprawdzenie takich rzeczy jak : woda z wydechu, dzialanie sondy lambda, stan hamulców i ogólnie co należy wymienić.

Mam troche roboty przy aucie, a nie wiem dokładnie co, więc muszę zacząć od diagnozy, a oczywiscie chodzi o to, żeby jak najmniej wydać.

Z tysiaka. +/- 300zł

Wody z wydechu nie pokazuje na VAG'u - sprawdzałem. Działanie sondy sprawdzisz, hamulców nie zbytnio, bo jeśli nie są totalnie zjechane i czujnik się nie załączył to nie sprawdzisz.

[wjot1]

Tak, tak, wiem,

Na VAG'u licze na sprawdzenie sondy i ogólnie czy nie ma innych blędów, reszta to raczej po prostu posprawdzać to i owo, bo sam się raczej nie znam.

Silnik nie odpala od strzała, rano czasami dławi się przez 2 sek po 1szym odpaleniu, ma jakby troche mało mocy i troszkę więcej pali. Dzisiaj przyuważyłem jeszcze ten dym, ale to pewnie przez pogode, tzn. na dworze zimno, więc woda która mi się ciągle leje z wydechu zapewne parowała.

@JawoR36, a jak z tą wodą u Ciebie? Leci CI biały dym w takie dni jak dzisiaj?

[JawoR36]

Mój przypadek jest troszeczkę inny, więc tym się nie sugerował. Wlałem środka do chłodnic i wydech suchy

[wjot1]

Mógłby ktoś rozeznany w temacie napisać jakie mogą być przyczyny wody w wydechu?

Po prostu wypisać możliwe technicznie możliwości, począwszy od uszczelki pod głowicą, skończywszy na jakiejś nieszczelności.

---------- Post dopisany at 16:14 ---------- Poprzedni post napisany at 16:04 ----------

czy jesli rzeczywiscie objawy które dostrzegłem byłyby spowodowane uszkodzoną uszczelką pod głowicą, to czy silnik nie powinien juz mi dawno paść, skoro w/w wodę z rury widzę od przeszło 2 miesięcy, tak samo spadek mocy itd.? Czy tym samym nie powinienem wykluczyć uszczelki ?

[rafal9119]

jeszcze nikomu nie padł silnik od lecacej wody z tłumika. ja u siebie zauwazyłem ze leci mi woda jak np jade 5 km na 2 lub 3 biegu a tak to suchy tłumik. moze to za slabej jakosci paliwo ma wpływ na to wode.

[wjot1]

Wiem, żę sama woda w sobie nie jest tragedią. Zastanawiam się tylko, czy nie padła mi uszczelka, a woda jest tego objawem. Tej wody na pewno jest sporo, teraz jak jest chlodniej to prawie jakbym jechał parowozem

Ale skoro dzieje się tak od ponad 2 mcy, i nic nie się pogarsza, to czy mogę wykluczyć uszczelkę?