Witam klubowiczów.

Mam małe pytanko odnośnie nawiewu. Czy to normalne że podczas jazdy z włączonym nawiewem siła nadmuchu sama mi się zwiększa? Czy to jest uwarunkowane od prędkości jazdy ? to znaczy im szybciej jadę tym mocniej wieje? Dzieje mi się tak na manualnym sterowaniu.

nie wiem czy to normalne ale też tak mam :mrgreen:

samo zwiększa obroty

Ta norma, mnie to denerwuje.

tez tak mam ... :twisted:

a ja myślałem, że mam coś zwolone :twisted:

U mnie też tak samo.

NIe wiem czy mnie to denerwuje :razz:

u mnie to samo:)

tez tak mam i to nie tylko w audi w oplu tez

A ja jak odpalam spryskiwacze to mi sie włącza cyrkulacja wewnątrz zeby nie śmierdziało

Dobry patent

A ja jak odpalam spryskiwacze to mi sie włącza cyrkulacja wewnątrz zeby nie śmierdziało

Dobry patent

:shock: dobre ...

ciekawe czy u mnie tak jest .... :?: :roll:

Bardzo przydatny na kaca giganta gdy jest zimowy płyn do spryskiwaczy Wtedy mam cofki hehe . Łatwo to sprawdzić , dajesz na maxa wentylator i odpalasz spryskiwacze , usłyszysz wtedy zmiane

z tym nawiewem tak ma byc ... odpalasz samochod a np na zewnatrz masz 10 stopni a climatronic masz ustawiony na np 25 stopni to do poki silnik nie zlapie temp to bedzie slaby nadmuch im silnik cieplejszy to dmucha coraz mocniej a jak w kabinie bedzie juz okreslona temperatura to nawiew sie zmniejsza tylko do podtrzymania tej temperatury

z tym nawiewem tak ma byc ... odpalasz samochod a np na zewnatrz masz 10 stopni a climatronic masz ustawiony na np 25 stopni to do poki silnik nie zlapie temp to bedzie slaby nadmuch im silnik cieplejszy to dmucha coraz mocniej a jak w kabinie bedzie juz okreslona temperatura to nawiew sie zmniejsza tylko do podtrzymania tej temperatury

tak jest w opcji AUTO a nie ręcznym

z tym nawiewem tak ma byc ... odpalasz samochod a np na zewnatrz masz 10 stopni a climatronic masz ustawiony na np 25 stopni to do poki silnik nie zlapie temp to bedzie slaby nadmuch im silnik cieplejszy to dmucha coraz mocniej a jak w kabinie bedzie juz okreslona temperatura to nawiew sie zmniejsza tylko do podtrzymania tej temperatury

tak jest w opcji AUTO a nie ręcznym

potwierdzam w opcji AUTO i autor tego postu zapewne na załączonym auto jeździ no bo chyba nie ma pokręteł

potwierdzam w opcji AUTO i autor tego postu zapewne na załączonym auto jeździ no bo chyba nie ma pokręteł

a kto mówi że on ma pokrętła :?:

tak jest w opcji AUTO

nie prawda nawet jesli ni emasz opcji AUTO i ustawisz np.nawiew na szybe to tez nadmuch sam przyspieszy mimo ze go zmniejszysz to po chwili znowu przyspiesza

Dokladnie panowie nie wazne czy z auto czy bez jesli silnik zlapie tempreature taka jak jest ustawiona na klimaktroniku to wtedy zwieksza sie sila nadmuchu dla mnie bylo to logiczne po co ma wiac zimnym powietrzem darmo :razz:

Dokladnie panowie nie wazne czy z auto czy bez jesli silnik zlapie tempreature taka jak jest ustawiona na klimaktroniku to wtedy zwieksza sie sila nadmuchu dla mnie bylo to logiczne po co ma wiac zimnym powietrzem darmo :razz:

to w takim razie po co jest przycisk AUTO skoro i z nim i bez niego wieje jak chce a nie jak ja chcę :?:

zdeniu, ale przycisk AUTO nie sluzy tylko do tego zeby utrzymac dana temp. Przycisk AUTO ustawia tak nawiew (klapki), zeby jak najszybciej osiagnac taka temp i pozniej ja utrzymac.

Pikuś, no OK z tym przyciskiem AUTO

to co powiesz gdy on nie jest włączony a nadmuch też zmienią swoją prędkość :?: