Jak wymienić krzyżak w kolumnie kierowniczej

[kicker 0]

Muszę wymienić krzyżak w kolumnie kierowniczej bo mam straszny luz. Czy trzeba wykręcać całą kolumnę kierowniczą czy wystarczy coś poluzować no i najważniejsza sprawa czy różnią się krzyżaki w zależności od rocznika, silnika, itp.?? ja mam audi z 99r. 2.8 Q

[michal-oracz 0]

kolego jaki krzyzak

[czorny_07 2]

chodzi Ci o ten odnicek pomiędzy kolumną przy kierownicy, a łączeniem za pedałami? jeśli tak to jest to 5 śrub:wink: odkręcasz pod kierą i wyjeżdzasz z "kolumna" później zostaje Ci ten krzyżak na jednej śrubie:decayed:

[kicker 0]

Tak chodziło mi o ten krzyżak przy kolumnie kierowniczej. U mnie trzymał się na 4 śrubach ale bardziej interesowało mnie rozbieranie obudowy kierownicy bo nie chciałem nic połamać a jeden plastik trzyma się na 2 śrubkach które są praktycznie nie od odkręcenia, ale dałem radę

[darioo99 0]

odkopuje

trzeba zdejmować kierownicę czy obejdzie się bez tego?

[wesz82 79]

odkopuje

trzeba zdejmować kierownicę czy obejdzie się bez tego?

Przecież jest napisane że nie trzeba....

[Duch^ 3]

Odkręcasz śrubę co łączy kolumnę z maglownicą wysuwasz z niej i wyciągasz kierownice na maksa do góry tą regulacją i wyciągasz kolumne.

[~adam 0]

i blokujesz czymś kierownice żeby się nie obracała bo jak zamontujesz lekko skręconą nawet to ci się przy maksymalnym skręcie zerwie taśma od poduszki powietrznej