Moja nowa luba:

A4 B8

produkcja 2008, rok modelowy 2009

2.0TDi, CAGA, 143PS

multitronic (LLA)

Avant

black (Y9B)

wersja Ambiente

oświetlenie przestrzeni wnętrza

Coming/Leaving Home

Tempomat

trójramienna skórzana kierownica z multifunkcją (bez łopatek)

podgrzewane fotele przód

MMI 2G, NAVI, sterowanie głosem

FIS kolor

AUX w podłokietniku

Bluetooth,

instalacja pod telefon

parktronik tył

kontrola ciśnienia w oponach

Immobiliser

wewn. lustro fotochromatyczne

podgrzewane lustra

czujnik deszczu

Chrom pakiet

Audi Hold Assist

pakiet bagaż

felgi ory 16" lato + 16" nie ory zima

hak odłączany

ISOFIX z tyłu

dojazdówka

zwykłe kubły

zwykłe światła

kilka zdjęć, na razie takich - kiedyś się może zmuszę do lepszej sesji

w stajni jest jeszcze B6 - czarny Avant 1.9AVF - będzie do sprzedania

zdjęcia dodam jak zrobię,

Pasuje jak nic wstawić

na razie to cały czas jestem na etapie porównań z B6

B8 ma wyposażenie o niebo lepsze ale... (zawsze jest jakieś ale )

PLUS B6 - sportowe fotele

MINUS B8 - stołki ---

poza tym mam takie dziwne wrażenie.... że B8 gorzej się zbiera niż B6. B6 - 1.9TDi AVF, 136 KM, B8, CAGA 143 KM. czyli teoretycznie to samo. oba multitronic. w B6 jak wcisne to czuje jak i mnie wciska, w B8 tego nie ma. auto jedzie ale jakby gorzej.

czy to możliwe??!! a może to wrażenie - silnika w B8 prawie nie slychac, na pewno ciszej i kultura o niebo lepsza. może to dlatego? ale jednak w B6 ten "wcisk" w siedzenie jest

B8 pewnie jest cięższe od B6 dlatego też jest różnica.. poza tym wrzucaj fotki bo o to też chodzi w tym dziale

Multitronic

Mi się bardziej wydaje, że to charakterystyka pracy CR robi swoje - przyspieszenie jest oo wiele delikatniej odczuwalne. Nie ma takiego strzału, jak był na PD w AVF:wink:

dodałem kilka zdjęć do pierwszego wpisu

i pierwszy "mod"

1. ramka klubowa z tyłu

2. ramka "noname" z przodu

3. kodowanie -

+ gage test,

+ lap timer,

+ wascher fluid warning active

+ emergency brake flashing via brake lights

przy okazji sprawdziłem kabelek i przetestowałem wszystko - działa i błędów brak

z początku sie przerazilem - wywalilo kupe błędów ale to prawdopodobnie przez odłączanie aku przy sprowadzaniu auta. po skasowaniu wszyskiego błędów brak

..a mierzyłeś czas 0 - 100 ?? może w starym twardsze fotele a w nowym bardziej puchowe stąd mylne odczucie

Zajeb...sta sylwetka Gratulacje.

wstaw żarówki led do jazdy dziennej

tak też mi się ten żółty kolor nie podoba ale spokojnie - to dopiero początki

jakieś żarówki polecacie konkretne?

Raczej bez roklejania lamp nic nie zrobisz

to nie ma sensu - poczekam do wymiany na ory ledy przód i tył

Grzesiek szkoda że tak daleko mieszkasz...

wystarczą żarówki a nie cały reflektor:decayed: