Remont silnika a4 b5 1.8T przybliżony koszt ?

[patrosss]

siemka koledzy mam pytanko ile kosztuje przyblizony koszt generalnego remontu silnika w 1.8t AEB

czyli pierscienei panewki planowanie glowicy/zaworow uszczelki wszystkie itp ?

robil ktos ? moze sie podzielic swoja wiedza ? bym byl bardzo wdzieczny

pozdrawiam serdecznie

[Dev]

jak chcesz miec to zrobione na zicher to bez 2500 sie nie obejdzie

nowe:

uszczelki, panewki, pierscienie, łańcuch + napinacz

obróbka głowicy, zaworów, gniazd, wymiana popychaczy

nazbiera sie...

[patrosss]

wlasnie tak liczylem 4 tys z nowym ic

[waskivw]

Do tego dolicz tulejowanie 200 od cyl ,ew .szlif i nowe tłoki , ale jak dobrze zrobisz to pojeździsz.

[Dev]

AEB to twarda sztuka, bloku nie trzeba bedzie ruszac, tłoków też

no chyba że chcesz zapoda kucizne to od razu z korbami

seria spokojnie wytrzymuje 300kM

[patrosss]

powiem tak chce zrobic remont silniczka bo mam juz nastukane 295tys nie ma jakis drastycznych oznak nei pali az tak duzo oleju ani nic .. jest ok i ma kopa ale chce juz ja zrobic na dluzszy okres . chcialbym remont nowy ic wiekszy oraz wirusa program . zmieszcze sie tak w 4.... 4,5tys ? bez robocizny ? do tego przelot ale nei wliczajmy tego do budzetu .. osiagne tak 250 kucy ?

[waskivw]

AEB to twarda sztuka, bloku nie trzeba bedzie ruszac, tłoków też

no chyba że chcesz zapoda kucizne to od razu z korbami

seria spokojnie wytrzymuje 300kM

Twarda może i jest ale kolega pisał o remoncie ,a nie reanimacji , do tego dołożyłbym pompę oleju,zrobić raz porządnie i pojeździ następne 300k.

[patrosss]

super dzieki za rade ale pompe jakjas wydajniejsza ?? wtryski ?? koledzy doradzcie mi bo mam kase przeznaczona tylko nie wiem dokladnie na co przeznaczyc

[Dev]

tutaj masz wszystko:

http://a4-klub.pl/turbo-chiptuning-tuning-mechaniczny-15/b5-b6-b7-modyfikacje-1-8t-1342/

[patrosss]

wiem czytalem to ale jest to wszystko ogolnie i o niczym takim konkretnym co ja chce ..

a jak koledzy z wlozeniem skrzyni 6 biegowej ??

[szogun0]

Włożenie 6-biegówki do auta z 1996 r. to mocna rzeźba, inne są obudowy skrzyń. Łapy nie pasują. W poliftach jest trochę inaczej.

[laser32]

Jak już silnik robisz to jeszcze przyda się regeneracja turbiny. U mnie regeneracja turbo + nowa uszczelka pod głowice + planowanie głowicy + nowe szpilki + czyszczenie głowicy + szlifowanie kanałów wydechowych + pierścienie + cztszczenie bloku silnika i miski olejowej + uszczelki + kolanko od odmy + świece irydowe wyszło 3000zł.

[roae]

panowie, a jak wam po remoncie silnik pracuje? tzn czy np. nic sie nie pogorszyło np. czy głośniej nie pracuje, czy nie wydaje dziwnych dźwięków, pytam bo kiedyś robiłem remont w golfie 3 i po tym chodził deko gorzej jak przed, zawsze coś tam zagrało, dziwne dzwięki itp...

Jednak nie ma to jak fabryka poskładała-takie zdania słyszałem

[gregoor]

Moj 1.8T po remoncie (nowe pierscienie, panewki, planowanie głowicy, gniazda i zawory) przez pierwszy tydzien/dwa wydawał dziwne dzwieki przy uruchamianiu i 3-4 sekundy po starcie, potem się wszystko ułożyło, i teraz pracuje aż miło mało tego, sam poskładałem cały silnik łącznie ze spięciem głowicy (a z mechaniką nie mam NIC wspólnego) oczywiście pod okiem kumpla mechaniora, ale on mi tylko wytlumaczył co i jak i zostawił z tym na cały dzien.

Jak komus cos smiga nie tak, polecam remont, macie pewność ze silnik zrobiony na cacy, a nie szukanie "nowego" ktorego faktycznego stanu i tak nie znamy...

[arts_ch1]

tak jest juz w naszym kraju ze remontowane silniki mniej przejada niz uzywane....

[laser32]

Mi po remoncie śmiga jak ta lala no i wyskoczyło na hamowni 159KM/217Nm.

[arts_ch1]

a ile tys km zrobiles po remoncie?

[laser32]

około 6000 km

[gregoor]

a ja ok 5 tys km

[arts_ch1]

mysle ze z wnioskami trzeba poczekac ...5,6 tys to malo...