Notlaufy po wymianie filtra powietrza

[Dev 1476]

Będę wymieniał plecionkę wydechu, aż się prosi wtedy o wycięcie kata - z drugiej strony, są dwie kwestie: czy efekt przypchanego kata będzie widoczny w logach (link w pierwszym poście) - może nie ma potrzeby? Poza tym, nie wiem czy przypadkiem AJM nie miał drugiej sondy lambda za katem, a jeśli tak to musiałbym od razu grzebnąć soft :/

nie bedzie widac w logach zapchanego kata

i nie wypisuj głupot AJM nie ma zadnych sond

program tez by sie przydał

po wywaleniu kata turbo szybciej wstaje

[Mike_D 3]

Dzięki, chyba za dużo w tematach o 1.8 T siedzę

[Biszczan 3]

Żeby przedmuchać turbo z nagaru wystarczy utrzymywać takie obroty w których turbo pompuje maksymalną wartość.

....:eusathink:hmmm, osad w postaci sadzy nagromadzonej na skutek wyjątkowego mulenia silnika (czy też wyłącznej jazdy w miescie) może i przedmucha ale zapewniam Was, że nagaru z powierzchni kierownicy, dźwigni ją poruszającej, łopatek jak i samego "wieńca", na którym pracują łopatki w życiu nie ruszy....

Masz rację Gdyby Michał wrzucił dynamicznego loga 011 można by stwierdzić czy już nadeszła pora na demontaż i czyszczenie.

[Mike_D 3]

Biszczan, robiłem te logi 25.09 (sam je nawet komentowałeś ) - http://a4-klub.pl/showthread.php?p=3040199:

[Biszczan 3]

Rzeczywiście Właśnie dlatego trzeba starać się w jednym temacie pisać bo później ciężko nadążyć Przejrzałeś wszystko dokładnie ? Notlauf nie wziął się znikąd.

[Mike_D 3]

Wszystkiego nie dojrzę bez wyjęcia obudowy filtra powietrza więc możliwe że pod spodem coś siedzi nie tak - ale skoro turbo przeładowuje zamiast niedoładowywać (a i to przynajmniej chwilowo przeszło po odmulaniu) to może faktycznie turbo było po prostu brudne?

[Dev 1476]

wyjecie obudowy zajmie Ci 5 minut, wiec w czym problem ?

[Mike_D 3]

Problem był z tym że te 5 minut które mogłem poświęcić na auto pokrywał się z deszczem, a robienie tego pod blokiem z wodą lejącą się po nerkach to ogólnie słabo

Dzisiaj się za to wziąłem i znalazłem potencjalny problem - widoczny na zdjęciu wężyk jest solidnie poprzecierany. Pasowałoby do objawów?

[machina 9]

Wężyk wygląda na zmęczony, pod wpływem podciśnienia może się obkurczać i blokować przepływ powietrza. Wymień wężyki, najlepiej wszystkie w podobnym stanie.

Coś dużo tej rdzy na gruszce.

[Mike_D 3]

Tak zrobię. Dużo czego na gruszce?

[machina 9]

Tak zrobię. Dużo czego na gruszce?

\już poprawiłem, rdzy.

[Mike_D 3]

Audi nie miało osłony pod silnik/skrzynię jak je kupiłem, to pewnie nie pomogło...

Jak już przy temacie weży jesteśmy - jaką ma średnicę to ustrojstwo ze zdjęcia i jak się to kupuje - w aso na metry czy taki intercars też będzie miał?

[machina 9]

Użyj wyszukiwarki, wszystko było na forum, aso sobie odpuść

[Mike_D 3]

Ok, potrzebuję jeszcze jednej rzeczy . Nie mogę w etce znaleźć schematu zawierającego ten wężyk (najbliższe co znalazłem to poniższy EGR ale tam nie ma gruchy) - a potrzebuję go żeby albo dowiedzieć się jaką średnicę ma ten wężyk albo wiedzieć o co konkretnie pytać w intercarsie (z szukajki wiem że mogą być dwie możliwe średnice, a ten wężyk jest w takim stanie że nie wiem czy po jego zdjęciu i zmierzeniu jeszcze dam radę go podłaczyć :/) - zarzuci ktoś schematem / średnicą / fachową nazwą która nie wywoła konsternacji w sklepie ?

[alest 1]

potrzebuję go żeby albo dowiedzieć się jaką średnicę ma ten wężyk albo wiedzieć o co konkretnie pytać w intercarsie (z szukajki wiem że mogą być dwie możliwe średnice, a ten wężyk jest w takim stanie że nie wiem czy po jego zdjęciu i zmierzeniu jeszcze dam radę go podłaczyć :/) - zarzuci ktoś schematem / średnicą / fachową nazwą która nie wywoła konsternacji w sklepie ?

....spokojnie idź do IC a dobiorą Ci własciwej średnicy wężyk, o wywołanie konsternacji się nie martw - wywołałbys ją gdybyś o coś takiego spytał w tesco. Poza tym skoro sam piszesz o tym, że mogą wystąpić dwie srednice najprosciej, najpewniej i od ręki uzyskasz odpowiednie informaje mierząc średnicę króćca/ów, na które nasunięty zostanie przewód....

....zresztą taniej po ustaleniu właściwej średnicy będzie Ci kupić potrzebny wężyk "na metry" w sklepie motoryzacyjnym....

[Mike_D 3]

Tylko że tak jak piszę - nie zmierzę tego bez zdjęcia wężyka a jak go zdejmę to nie wiem czy uda się go nasunąć z powrotem (a póki co nie mogę sobie pozwolić na dzień bez samochodu). Pozostaje mi zaufać IC - choć po tym jak udało im się sprzedać mi linkę do hamulców bębnowych jako "Panie, to do tarczowych" będę im patrzył na ręce