witam

wlasnie wymienilem olej na mobila 1 10w40 praca silnika jest jakby lepsza itp itd ale to co mnie zastanawia to ze jak wyciagam bagnet to czasem nawet olej potrafi z niego skapnac (10kropel pi razy oko) czy to normalne ?

Wtf ??

Trudno żeby olej kapał do góry mając na uwadze siłę grawitacji... Może masz za dużo oleju w silniku (ulubiona bolączka mechaników), ponadto zawsze po wymianie jest wrażenie że silnik chodzi lepiej, ciszej, delikatniej...

A po drugie czytałeś wątek olejowy w którym jest wyłożone jak na tacy że silniki turbodoładowane muszą pracować na oleju syntetycznym --> 10w40 Mobila to akurat nie jest syntetyk.

ale ja na tym oleju juz wale z 2 lata

ale ja na tym oleju juz wale z 2 lata

No i dobrze, jak ci tak pasuje i uwazasz ze silnik jest z tego zadowolony, to super.

A czy ten olej zaczą teraz z bagnetu ci skapywac, czy wczesniej tez tak było.

Bo 2 lata na nim jezdzisz to chyba cos zauwazyłes...?

A co to wogole za olej jest...? Mobil 1 i 10w40?

No i kolego SkOs... badz tak dobry i uzupelnij swoj profil...!!!

Bo nic o Tobie ani o autku nie wiadomo.

No to pozdrowionka...

PS. A moze masz za rzadki ten olej. Choc bardziej skłaniałabym sie do teori kolegi Marcina

witam

wlasnie wymienilem olej na mobila 1 10w40

ale ja na tym oleju juz wale z 2 lata

Świetny kłopot, dobrze sprecyzowane pytanie i autoodpowiedź...

Kolega SkOs sam rozwikłał zagadkę nurtującego go pytania...

Ja do AVG leje 10w40(Castrol, Lotos, TOTAL, ...) jak i do AFN też 10w40.

Wymieniam do max 10tys km. Nic się nie dzieje.

Może zaraz będą tu lecieć obelgi w moją stronę, ale wg mnie olej to olej, ważne żeby był odpowiedni stan. Przy autach z przebiegami rzędu 300kkm i więcej nie ma co się spuszczać nad olejem, czy 0, czy 5 czy 10, jaki producent itp.

Oczywiście, chcesz poczuć jakość i zaspokoić "efekt snoba" kup drogie.

Ważniejsza jest jakość ropki...

wlej "kujawski"

po wyjeciu miarki skapuje 10 kropel oleju...bo lejesz oleje który ma za zadanie uszczelnić i zamulić części,tworzy powierzchnie jak MotoDr. nie ma sie co przejmowac...nie zwracaj na to uwagi wazne ze masz 3.8L w silniku

zeby kazdy w polsce mial takie problemy to bylo by pieknie:) i to jest wlasnie to:decayed: przebieg 300 tysi lac byle gowno i do przodu leciec polska mentalnosc a ile ma ci z tego bagnetu skapnac?

Lepiej wlac 15w40 niz zmienic olej po 15tyśiacach

Turbodiesle jeźdzące po DE mają po 500k i sobie spokojnie pomykają na oleju syntetycznym, to tylko Polacy potrafią powiedzieć "300k? to już padaka, kupię półsyntetyk albo mineralny" a później płacz bo się turbina wysrała. Porażka takie myślenie.