chopaki pomocy!!! rozladowal sie akumulator i niemoge po naladowaniu odpalic auta...!

[djzak]

naladowalem akumulator ..i auto cyka tylko niema rozruchy i caly czas sie pali cos zoltego na blacie-->>

http://img593.imageshack.us/img593/9112/zakzdjecia847.jpg

co to jest? jak to naprawic..masa bledow sie pojawila..

[Biszczan]

Trójkąt w obwódce to kontrolka od ESP. Zniknie po przejechaniu kilkudziesięciu metrów jeśli dobrze pamiętam. Sprawdzałeś napięcie po naładowaniu akumulatora ? Rozrusznik kręci ? Wklej błędy z VAGa.

[djzak]

Trójkąt w obwódce to kontrolka od ESP. Zniknie po przejechaniu kilkudziesięciu metrów jeśli dobrze pamiętam. Sprawdzałeś napięcie po naładowaniu akumulatora ? Rozrusznik kręci ? Wklej błędy z VAGa.

VAG-COM Version: Release 311.2-N

1o9lo0m-n6r12p-o9ko4x-kkjahh-568f

Chassis Type: 8E - Audi A4 B6

Scan: 01,02,03,08,09,15,16,17,26,36,37,45,46,55,56,63,76

Address 01 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 907 401 D

Component: 2.5L V6 TDI G000SG 0007

Coding: 02015

Shop #: WSC 63251

00005059 130 106LC150_1.V79268198284

1 Fault Found:

01259 - Fuel Pump Relay (J17)

31-00 - Open or Short to Ground

Readiness: N/A

Address 03 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 614 517 A

Component: ABS/ESP allrad 1726

Coding: 04455

Shop #: WSC 06435

1 Fault Found:

01826 - Sensor for Steering Angle (G85): Supply Voltage Terminal 30

35-00 - -

Address 08 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 820 043 L

Component: A4 Klimaautomat 1015

Coding: 00000

Shop #: WSC 05311

2 Faults Found:

00532 - Supply Voltage B+

53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent

01206 - Signal for Duration of Ignition: OFF

27-00 - Implausible Signal

Address 09 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 907 279 E

Component: int. Lastmodul RDW 0305

Coding: 00011

Shop #: WSC 00000

No fault code found.

Skipping Address 15-Airbags

Address 16 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 953 549 L

Component: Lenksáulenmodul 0308

Coding: 00042

Shop #: WSC 00000

No fault code found.

Address 17 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 920 930 J

Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D28

Coding: 00001

Shop #: WSC 05311

07699 AUZ6Z0B0107264

2 Faults Found:

01128 - Immobilizer Pickup Coil (D2)

35-10 - - - Intermittent

00668 - Supply Voltage Terminal 30

53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent

Address 37 -------------------------------------------------------

Controller: 4B0 919 887 E

Component: BNS 4.2 H05 BNO 0008

No fault code found.

Address 46 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 959 433 AF

Component: Komfortgerát T03 0316

Coding: 06976

Shop #: WSC 05311

2 Faults Found:

01561 - Left Rear Door

61-00 - Won't De-Safe

01562 - Right Rear Door

61-00 - Won't De-Safe

Address 55 -------------------------------------------------------

Controller: 4Z7 907 357

Component: dynamische LWR D07

Coding: 00060

Shop #: WSC 25445

1 Fault Found:

00532 - Supply Voltage B+

07-10 - Signal to Low - Intermittent

Address 56 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 035 195 C

Component: symphony II NP2 0151

Coding: 00011

Shop #: WSC 51314

No fault code found.

Address 76 -------------------------------------------------------

Controller: 8Z0 919 283 A

Component: Parkingsyst. A4 RDW D07

Coding: 00114

Shop #: WSC 63251

No fault code found.

End -------------------------------------------------------

nic nie kreci robi tylko " cyk" i tyle co robi..nie sprawdzalem bo niewiem gdzie..

[alest]

nic nie kreci robi tylko " cyk" i tyle co robi

....czy aku jest na pewno naładowany? sprawdzałeś samo napięcie czy też jego pomiaru dokonywałeś pod obciążeniem? po tym co opisałeś jak dla mnie to padł akumulator - spróbuj wstawić na próbę inny, od tego bym zaczął...

[MemberA4]

Sprawdż klemy na akumulatorze bo masz za małe napięcie i chyba nie masz dobrego przejścia.Przeczyść papierkiem i posmaruj pastą miedziową lub wazelinką.

[djzak]

Sprawdż klemy na akumulatorze bo masz za małe napięcie i chyba nie masz dobrego przejścia.Przeczyść papierkiem i posmaruj pastą miedziową lub wazelinką.

auto niechialo odpalic nawet na podlaczonym prostowniku..dziwne jest to ze w aucie juz wszystko dziala bez problemu swiatla radio itd itd..

zaraz ide pokasowac bledy i zobacze ktore pozostaja i tutaj je wkleje..zrobie to z klemami..

[alest]

auto niechialo odpalic nawet na podlaczonym prostowniku..dziwne jest to ze w aucie juz wszystko dziala bez problemu swiatla radio itd

...wstaw na próbę inny akumulator ....

[..::KoNik::..]

Dokładnie... bo z tego co opisujesz to jest za mało prądu do rozruchu

[Cyrkiel]

Na bank masz za małe napięcie na aku... tak jak Ci radzą koledzy podmień aku bądź jak nie masz skąd to kabelki do innego auta i jechane!!!

[MemberA4]

Jak masz VAG-a to podepnij go sprawdz w nim napięcie na akumulatorze.

[djzak]

Jak masz VAG-a to podepnij go sprawdz w nim napięcie na akumulatorze.

a jak to spradzic?..wiec tak wsadzalem akumulator z innego auta 60tke ..ja mam 100tke..i tez cyka nie odpala..przeciscilem klemy na aku i kable ..przeciscielm mase laczenie z buda..itd..i dalej nic..;/.. dziwne bylo to ze dzis rano odpalil na chwile ..pochodzil..zgasilem go by odpalic jeszcze raz i juz nie zapala;/....niewiem ocb..;/.

[alest]

niewiem ocb..;/.

....w tej sytuacji wypadało by się chyba przyjrzeć połączeniom przewodu + przy rozruszniku jak i samemu rozrusznikowi, to "cykanie" o którym piszesz powoduje tzw. "bendix" równolegle uruchamiając rozrusznik (jak jest wszystko ok to cykania nie słyszysz, ponieważ od razu startuje rozrusznik)...

[tosiek]

Czy przy próbie odpalenia silnika mocno przygasają kontrolki w liczniku.

[wrclaguna]

Ten 60 jest za słaby do rozruchu 2.5 V6 , niestety AKU powiedział papa

[djzak]

Czy przy próbie odpalenia silnika mocno przygasają kontrolki w liczniku.

nie przygasaja wcale..akumulator dobry bo sprawdzalem na urzadzeniu ...

---------- Post dopisany at 17:03 ---------- Poprzedni post napisany at 17:02 ----------

Ten 60 jest za słaby do rozruchu 2.5 V6 , niestety AKU powiedział papa

a ogolnie do v6 tdi jaki powinien byc fabrycznie? 100 to nie za duzo?

[tosiek]

Kiedyś miałem przypadek że masowa linka do silnika była luźna i zaoliwiona, spróbuj podać masę bezpośrednio na blok silnika.

[djzak]

naladowalem akumulator ..i auto cyka tylko niema rozruchy i caly czas sie pali cos zoltego na blacie-->>

http://img593.imageshack.us/img593/9112/zakzdjecia847.jpg

co to jest? jak to naprawic..masa bledow sie pojawila..

chlopaki lekka zmiana...wiec tak...

akumulator jest dobry ..sprawdzalem ..

klemy czyste

masa do auta czysta jest okey..

teraz tak..

jak wsadze kluczyk w stacyjke i czekam az swiece sie nagrzeja to auto robi "cyk" i tyle co robi..

jak wsadze kluczyk w stacyjke i natychmiast przekrece to odpala idealnie..

jakies propozycje co to moze byc? zwarcie na swiecach czy co?

---------- Post dopisany at 14:25 ---------- Poprzedni post napisany at 14:24 ----------

naladowalem akumulator ..i auto cyka tylko niema rozruchy i caly czas sie pali cos zoltego na blacie-->>

http://img593.imageshack.us/img593/9112/zakzdjecia847.jpg

co to jest? jak to naprawic..masa bledow sie pojawila..

chlopaki lekka zmiana...wiec tak...

akumulator jest dobry ..sprawdzalem ..

klemy czyste

masa do auta czysta jest okey..

teraz tak..

jak wsadze kluczyk w stacyjke i czekam az swiece sie nagrzeja to auto robi "cyk" i tyle co robi..

jak wsadze kluczyk w stacyjke i natychmiast przekrece to odpala idealnie..

jakies propozycje co to moze byc? zwarcie na swiecach czy co?

wieczorem pokasuje bledy i wkleje te co pozostaly ..