Dziwne znaleźisko przy wymianie świec żarowych 2.0tdi BLB

[szwarcu1]

Witam wszystkich.

Zwracam się z prośbą do znających temat. Podczas wymiany świec żarowych w aucie, po zdjęciu pokrywy zaworów znalazłem coś co przypomina urwaną szklankę popychacza. Nie wygląda ona jednak na urwaną - jest to coś w rodzaju dystansu ze szklanką po jednej stronie.

Leżało sobie w narożniku jak zaznaczone na zdjęciu. Wiecie co to takiego i skąd mogło się wziąć???

Drugie pytanie odnośnie kołka w wałku - był on wysunięty, po czym wepchnąłem go bez żadnych oporów palcem. Czy tak powinno być?

Z góry dziękuję za każdą pomoc!

Zdjęcia:

Galeria zdjęć aukcji Allegro - Galerie Allegro.pl

[SotoM]

spotkałem sie z czyms takim osobiscie ,z tym ze w silniku AVF 130km.postanowiłem wymienic wałek sterujacy na drugi... Chojny u którego kupowałem wałek powiedział ze sie zdarza ze te zaślepki wyskakują... dlaczego...konkretów nie znam ale w/g mnie -słabo wydajne zamocowanie...i nic po za tym

[piotrekvka]

u mnie też zaślepki wypadły dwie musisz wymienić wałki na nowe bo nie będzie dobrego smarowania bądz w mniej fachowy sposób zaspawania tych że otworów pozdro

[szwarcu1]

OK Czyli to małe badziewie które wyciągnąłem, to zaślepka wałka rozrządu tak?

Chyba coś podobnego jest tutaj:

AutoKącik.PL: TDI na PD...czy są różnice w "gołym" silniku???

Proszę potwierdźcie. Można z tym jeździć, czy koniecznie trzeba rozbierać i wyciągać wałki???

A co z tymi "aluminiowymi nitami" ze zdjęcia?

[piotrekvka]

zrób to jak najszybciej bo nie będzie dobrego smarowania wałka roz jak wypadną broki godzinka roboty

[szwarcu1]

Możesz opisać w kilku zdaniach jak to zrobić? Trzeba wyciagać wałki? Co z ustawieniami pompowtryskiwaczy? Coś trzeba regulować?

Dzięki raz jeszcze za pomoc.

[audiomaniak]

Możesz opisać w kilku zdaniach jak to zrobić? Trzeba wyciagać wałki? Co z ustawieniami pompowtryskiwaczy? Coś trzeba regulować?

Dzięki raz jeszcze za pomoc.

Szukaj na forum było dość dużo pisane na ten temat:hi:

[Pretor]

Jeśli wypadł Ci brok to wyciągasz tylko wałek PD z którego wypadł. Jest kilka metod zabezpieczenia tej zaślepki które znajdziesz na forum. Nic nie musisz ustawiać bo nie wyciągasz PD i nie wykręcasz śrub regulacyjnych PD. Pamiętaj o nowych śrubach wałka PD dostępne tylko w ASO ok 22zł/szt które dokręcasz w odpowiedniej kolejności momentem 20Nm+90st.

[szwarcu1]

Kurcze szukałem i niestety nic nie znalazłem na temat :-( Może któryś z kolegów podeśle link do odpowiedniego tematu? Będę wdzięczny...

[black11]

Witam serdecznie!

Czy mógłby ktoś podesłać link do tematu, w którym opisane jest jak naprawić wypadającą zaślepkę? Mam to samo niestety w swoim aucie :-(

szwarcu1, widzę że też jesteś z Kalisza. Może wspólnymi siłami uda się to naprawić?

Pozdrawiam

[Pretor]

Jeden z tematów: http://a4-klub.pl/silniki-diesla-29/b7-bpw-glosniejsza-praca-silnika-dudnienie-215246/

[szwarcu1]

Dzięki za link, ale utwierdził mnie on w przekonaniu, że to co wyciągnąłem spod pokrywy zaworów nie jest jednak brokiem tego wałka.

W podanym wątku jest zdjęcie z silnika 16V i brok wygląda tak:

http://img593.imageshack.us/img593/5032/broki1.jpg

Wg mnie nie jest to to samo co znalazłem (pierwsze i piąte zdjęcie):

Galeria zdjęć aukcji Allegro - Galerie Allegro.pl

Być może w pierwszym poście niejasno opisałem o co mi chodzi. A chodziło mi o dwie rzeczy:

1) Czym jest to co znalazłem na głowicy

2) Czy zaślepka na zdjęciach 2-4 może się wysuwać.

Na pytanie 2 znam już odpowiedź. Nurtuje mnie jednak nadal pytanie 1 :-(

[Pretor]

Mi to właśnie wygląda na brok/zaślepkę. Sprawdź wałek czy nie brakuje zaślepki.

[szwarcu1]

Muszę to dokładnie obejrzeć... Mętlik w głowie mam :-)

Dzięki za pomoc!

[SotoM]

czyzby to był element jednego z PD styk sruby regulacyjnej z trzpieniem pompki...(nie wiem jak to nazwać...)

[szwarcu1]

Też właśnie tak się zastanawiałem nad tym. Przeglądając posty jestem na 100% pewnien, że nie jest to brok wałka. W silnikach 8V broki są podobne do tego, ale w 16V wyglądają zupełnie inaczej. Dodatkowo znalazłem go z tej strony, gdzie brok był na swoim miejscu.

SotoM, czy ten element mógł sobie swobodnie wypaść, czy też jest on integralną częśćią PD?

[Pretor]

Jeśli chodzi o trzpień kulisty to na pewno nie jest to nie jest. Wygląda zupełnie inaczej i jeszcze nikomu się nie zdarzyło by wypadł (jest to fizycznie możliwe), poza tym jedna pompka by nie działała a co za tym idzie silnik chodził by na trzy gary.

[szwarcu1]

To ja wymiękam

W sobotę rozbiorę gruchotka i obejrzę raz jeszcze wszystko dokładnie

[Musashi]

zalsepki ktore sa pokazane nie sa zaslepkami walka, tylko osi dzwigienek pompowtryskiwaczy.

Wystarczy obejrzec czy sa na miejscu po kazdej ze stron osi.

Byc moze w przeszlosci rozlecial sie hydropopychacz, usterke usunieto ale resztki pozostaly pod pokrywa.

[Pretor]

No i się wyjaśniło co znalazłeś .