Montaż i działanie ACC Adaptive Cruise Control aktywny radar 2007-2012

[frog125]

Dziś już trochę naprostowałem lepiej []http://www.directupload.net/file/d/3757/8dum7dq6_jpg.htm

Edytowane 26 Września 2014 przez frog125

[Love-AUDI]

nie wiem czy jeszcze ciut za wysoko nie jest , a było mocowanie pogięte przekrzywione ? Sprawdź jakie masz kąty , ale na pewno będą rozjechane , u mnie były ok 0,01 i 0,03 chyba nawet jak byłem ochronę zdjąć to serwisant potwierdził że są bdb

[frog125]

Radar kupiłem w b.dobrym stanie z uchwytem i było wszystko załozone. Czy dobrze jest dowiem się pewnie jak będę kodował.A kąty można potem ustawić regulując radar? niżej nie chce zejśc chyba że dognę mocowanie

[Hohe]

Jeśli mocowanie jest proste, bez jakichś dzwonów, to ja bym go nie ruszał. To jest kawał blachy i sam się nie wygina. U mnie po zamontowaniu nie ma możliwości żadnej regulacji uchwytu i tak jest moim zdaniem prawidłowo. Radar reguluje się tylko trzema śrubkami, którymi jest wpięty w uchwyt. Jak zaczniesz przestawiać uchwyt a nie daj Boże jeszcze go giąć, to ja Ci kariery z kalibracją nie wróżę.

[Love-AUDI]

Jeśli mocowanie jest proste, bez jakichś dzwonów, to ja bym go nie ruszał. To jest kawał blachy i sam się nie wygina. U mnie po zamontowaniu nie ma możliwości żadnej regulacji uchwytu i tak jest moim zdaniem prawidłowo. Radar reguluje się tylko trzema śrubkami, którymi jest wpięty w uchwyt. Jak zaczniesz przestawiać uchwyt a nie daj Boże jeszcze go giąć, to ja Ci kariery z kalibracją nie wróżę.

Hohe zobacz pare postów wcześniej na zdjęcia zamieszczone przez frog125 , jak mu siedział radar zanim dogiął mocowanie , dziwne jest to mocowanie jak by było po dzwonie na pewno by się rzuciło w oczy że coś jest skrzywione , że by się jeszcze nie okazało że radar jest uszkodzony

[czwura]

http://www.ebay.pl/itm/Audi-A4-8K-TDI-Diesel-FIS-MFA-ACC-Tacho-Cluster-Kombiinstrument-8K0920930H-T85-/351174684001?pt=DE_Autoteile&hash=item51c3a46d61

Który podpasi ? któz to wie .

Nie ma 100% pewności czy ciut starszy przejdzie CP raczej mało kto sobie tak testował liczniki

Wydaje mi sie ze ten nastepny powinien zatrybić po 2010 .

Nie no ponad tysiąc to troche dużo, czekam dalej coś w końcu zlowie

[frog125]

Z tym żeby nagiąć to żart. Ale tak wychodzi to co mam innego zrobić u mnie jest akurat możliwość tego przesunięcia w lewo prawo jak poluzuje śruby

Narazie nie mam jak sprawdzić kątów bo nie mam z gateway ściągniętego cp

[Love-AUDI]

z acc radaru trzeba ściągnąć ochronę nie z gateway chyba że gateway też zmieniałeś

u mnie nie ma żadnej regulacji przy montażu uchwytu , uchwyt się przykręca na stałe śrubki muszą być pasowne w te otwory bo jak będą mniejsze śruby to przesuniesz radar 1mm na otworze a wiązkę radar ma na 200 metrów to na końcu ta wiąska będzie o co najmniej metr w bok w jeden albo drugi czyli będzie mierzyła pobocza a nie pas jezdni przed autem

Do montażu najlepiej zaopatrzyć się w oryginalne kołki montujące albo samemu zrobić taka tulejkę bo otwór w mocowaniu radaru na średnice 6mm a orwór w podłużnicy ma otwór 8mm

chyba że to nie przeszkadza przy montażu i to regulacje radaru dają rade ustawić , tego nie wiem , ja zrobiłem tulejki przykręciłem pasownie (bardzo pasownie ) i nie musiałem robić kolibracji w serwisie (a to dodatkowy koszt) bo kąty były idealne , radar kupiłem skompletowany tak jak był wykręcony z innego auta tak go przykręciłem niczego nie ruszałem

[frog125]

Ja też kupiłem te tulejki ale tulejkę wsadziłem do belki do srodka a radar przyłożyłem od spodu i przykręciłem pewnie coś złe zrobiłem a na vcds będzie widać kąt odchylenia'

[Love-AUDI]

Jak zrobiłeś tak jak piszesz to dobrze masz zrobione , tak kąty widać na vcds musza się mieścić w zakresie 0.8 <> -0.8 jak będą poza tym zakresem będzie trzeba kalibrować

[frog125]

Byłem dziś a aso i powiedziano mi że radar moze być krzywo przykręcony dlatego że są krzywo wywiercone i beleka musi byc pod acc ponoć mieli taki przypadek już sam nie wiem

[Love-AUDI]

chyba ich pogięło ja pi....le nie mam pytań , przecież otwory są fabrycznie w belce robione nie ma opcji żeby były krzywo wywiercone

pewnie by chcieli dodatkowo zarobić będą liczyć że zamówisz belkę którą i tak nie zobaczysz po jak przyjdzie pójdzie na serwis tam ja zamontują potem odpowiednio każą se zapłacić , a tak naprawdę będzie taka sama ja ta zamontowana teraz w twoim aucie

Edytowane 27 Września 2014 przez Love-AUDI

[Hohe]

Byłem dziś a aso i powiedziano mi że radar moze być krzywo przykręcony dlatego że są krzywo wywiercone i beleka musi byc pod acc ponoć mieli taki przypadek już sam nie wiem

Bzdety jakieś. Przecież to nie Mietek wiertarką w garażu wierci, tylko roboty w fabryce. Poszukaj jakiegoś kolegi w okolicy i porównaj mocowania. A może zderzak nie siedzi jak powinien? Tak tylko gdybam.

[wrclaguna]

Panowie dajcie swoje nr sterowników silnika i dane ( skrzynia , rok ) wpisze do pierwszego posta .

A propo mocowań w kłach zderzaka , kazde auto powinna miec fabrycznie przygotowane .

[frog125]

zderzak też sprawdzałem heh coś czuję że w końcu wywalę to i spokuj. Też mi się wydaję że bzdurą jest ta belka.

[Hohe]

Z resztą, najpierw uruchom radar, może jest ok.

[MarcinOslo]

Otwory w belce sa fabrycznie robione jak juz ktoś wspomniał ,do tego jesli uchwyt radaru jest prosty ,to albo sam radar jest przestawiony względem mocowania (te 3 długie śruby) ,albo ewentualnie kołki które sie nabija w otwory w belce jakoś krzywo siadly i dlatego uchwyt równie krzywo leży ,innej opcji nie ma.

[frog125]

kołek w otwór nie wejdzie bo jest za szeroki, dałem go do srodka belki a od spodu przykręciłem ok będę cos myslał dalej

[wrclaguna]

kołek w otwór nie wejdzie bo jest za szeroki, dałem go do srodka belki a od spodu przykręciłem

I tak ma być .

[Hohe]

To dziwne montowanie. Po co w takim razie byłyby te nity, w ten sposób wystarczyłaby zwykła nakrętka.