Witam wszystkich dziś podłączyłem kompa pod brata auto : seat toledo 2 1.9 110km i wyskoczył błąd w silniku:

Adres 01: Silnik Plik etykiet: Przekier.nieudane!

Oznaczenie elementu: 038 906 018 BT

Komponent i/lub wersja: 1,9l R4 EDC G000SG 2130

Kodowanie: 00002

Kod serwisu: WSC 00046

VCID: 69D9094413AB575096B

Znaleziono 1 błąd:

17958 - Ciśnienie doładowania

P1550 - 35-10 - różnica w regulacji - Sporadyczny

Kody gotowości: B/D

Co to może oznaczać?

log 11 słabo wykonany ponieważ warunki drogowe zbytnio nie pozwalają

Grupy: 011,011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Stawiam na zapieczone kierownice. W 011BS widać ze sztanga stoi w miejscu. Dynamiczny tragiczny ale od 2100 już przeładowuje

ten log dynamiczny to robiłes wjezdzajac do garazu czy jak?

Turbo ładuje ile tylko potrafi.Do czyszczenia.

delikatnie mówiąc log nie zabardzo wyszedł ponieważ warunki na drodze zbytnio nie pozwalały na to

Zanim zdemontujesz turbo to rozepnij sztangę siłownika podciśnienia przy nim z dźwigni kierownic spalin. Wtedy sobie sprawdzisz czy zacięła się zmienna geometria czy sztanga wewnątrz gruchy tegoż siłownika. Jeśli to drugie a dźwigienka na korpusie turbo od kierownic spalin będzie pracować swobodnie w całym zakresie (przy ruszaniu nią palcem) to wystarczy tylko wymienić lub zregenerować sam siłownik (gruchę ze sztangą). Dostęp do zdemontowania siłownika podciśnienia jest od góry silnika i uważaj na spręzysty e-klips zabezpieczający koniec sztangi na dźwigni kierownic spalin bo podczas jego zdejmowania lubi odbić i polecieć na matę wygłuszającą pod silnikiem a wtedy jest dodatkowy kłopot by go wydobyć.