gasnie na mrozie,wyskoczyl bląd 16825

[laki83 0]

chłopaki kłopot w miom aucie jest taki że jak rano jest spory mróz to moje auto po odpaleniu wchodzi na wys,obroty i jest dobrze ale jak zaczyna schodzić na wolne obroty to zaczyna sie dusic i zgaśnie.kłopot zaczyna sie tak od -5.im mniejsza temp.tym więcej razy musze go odpalać..jak minie ten moment duszenia to chodzi normalnie lecz troszke nie równo..gdy przytrzymam go gazem żeby niezgasł to zaczyna falować choć trzymam pedał gazu w jednej pozycji..sprawdzałem jakis czas temu auto na cieplejszym silniku i zadnych błędów nie było.rok temu kolega wpadł z vagiem na pierwsze palenie po mroznej nocy.i wyskoczyło to 17544 i 16825.po skasowaniu i po paru minutach znowu sprawdzaliśmy błędy i juz ich nie było.o błędach znalazłem to:

17544 - rząd cylindrów 1, adaptacja mieszanki, system "za ubogi"

-> sprawdź regulator ciśnienia paliwa

-> sprawdź zawory wtryskowe i szczelność układu

-> sprawdź pompę paliwa

-> szczelność układu zasysania

-> szczelność układu wydechowego

16825 -Zawór oparów EVAP - nieprawidłowy przepływ.tu słyszałem że jak leje sie paliwo pod korek to taki wyskakuje błąd..

właśnie rok temu byłem na czyszczeniu wtrysków itp no i niestety mrozy sie skonczyły i zostałem ze sprawą do tej zimy.jako że nie dawno zaopatrzyłem sie we własnego vcds-a dzisiaj po nocy wykasowałem sobie błędy bo po wymymianie aku coś wyskoczyło i odpaliłem auto.oczywiście po chwili zgasło.podłączyłem kompa i wywaliło bład 16825 (jak wyżej).błąd skasowałem i znowu odpaliłem auto.znowu zgasło i po ponownym podpieciu kompa ten sam błąd.znowy wykasowałem.odpaliłem auto.troche sie podusiło ale juz nie zgasło.po chwili sam je zgasiłem i znowu podpiołem kompa i juz żadnych błędów nie było.jak sie ustosunkować to tego błędu evap?bo ewidentnie widać że ma powiązanie z gaśnięciem auta na mrozie...doradzcie cos

[ja74687 2]

Wymień zawór n80 i zobaczysz czy pomoże

[Dev 1443]

czujnik wody

[laki83 0]

który to n80?a ten czujnik wody to gdzie?

[ja74687 2]

czujnik n80 to oparów paliwa nie wiem jak to u ciebie wygląda

[krzysiekml 19]

Wymień zawór n80 i zobaczysz czy pomoże

nic nie pomoże, n80(jest na obudowie filtra powietrza)

czujnik wody g62 znajduje się za głowicą od strony grodzi kabiny i prawdopodobnie to jego wina, jak masz większe łapki to ciasno tam jest

[laki83 0]

Wymień zawór n80 i zobaczysz czy pomoże

nic nie pomoże, n80(jest na obudowie filtra powietrza)

czujnik wody g62 znajduje się za głowicą od strony grodzi kabiny i prawdopodobnie to jego wina, jak masz większe łapki to ciasno tam jest

a to jestes pewien że to g62 szlag trafił?to czemu błędu tego czujnika nie wywala?

[krzysiekml 19]

musiało by być zwarcie do plusa lub przerwa żeby byka wywaliło,podepnij vaga rano przed odpaleniem i sprawdz co za temp. widzi i będzie coś wiedomo.

[laki83 0]

ok ale jak tego szukać?jakbys mógł to opisz kolejno w co wchodzić

[wilku213 1]

Tu Ci zaznaczyłem odnośnie tego g62, jest on tam poniżej, gdzie zaznaczyłem strzałką. Między pokrywą silnika a rurą dolotową, trochę tam ciasno.

56e57f20f43560eagen....jpg | | Fotki, Zdjcia, Obrazki Fotosik.pl

[laki83 0]

krzysiek tak zrobiłem jak mi opisałeś.akurat dzis auto nie zgasło co mnie zdziwiło bo mróz jest ale do rzeczy.temeratura na wejsciu zgadzała sie z otoczeniem po odpałce rosła powoli do góry co 1 stopien lambda skakała miedzy 22 a 26% obroty na wolnych skakały pomiedzy 800/840/880.i pokazywało raz tak a raz tak

[ja74687 2]

Spróbuj jeszcze może mu aku na noc wyciągnąć, żeby zrestartować ECU nic nie kosztuje a może pomoże, to jest mini komputer czasami może coś się przywiesi czy błąd wewnętrzny sterownika będzie

[laki83 0]

ostatnio miałem wymieniany aku...kiedys nawet sie i aku rozładował i był wyjęty i nic to nie dało

---------- Post dopisany 08-02-2013 at 23:11 ---------- Poprzedni post napisany 27-01-2013 at 20:55 ----------

chłopaki nikt nic wiecej nie doradzi??do tego że auto na mrozie gasnie to potem troszke nierówno chodzi.czuc delikatne szarpniecia silnika.jak sie rozgrzeje to jest ok

[krzysiekml 19]

lambda na ubogo idzie tzn.problem z dawką paliwa jest go po prostu za mało i dlatego może gasnąć

[laki83 0]

lambda na ubogo idzie tzn.problem z dawką paliwa jest go po prostu za mało i dlatego może gasnąć

no dobra ale co może byc tego przyczyna?do czego sie przyczepić skoro błąd jest tylko ten jeden...jest możliwe że gdzies jest evap nieszczelny i takie cyrki?

[krzysiekml 19]

1.w kodach gotowości co tam widnieje ?

2. zrób nastawy podstawowe -silnik-nastawy podstawowe-grupa 070 ma być syst.ok

3. wykonaj test zaworka n80 być może uwalony

4. coś zapchane lub nie szczelne ? no więcej pomysłów nie mam trzeba to posprawdzać bo to takie podstawowe rzeczy

[laki83 0]

1.w kodach gotowości co tam widnieje ?

2. zrób nastawy podstawowe -silnik-nastawy podstawowe-grupa 070 ma być syst.ok

3. wykonaj test zaworka n80 być może uwalony

4. coś zapchane lub nie szczelne ? no więcej pomysłów nie mam trzeba to posprawdzać bo to takie podstawowe rzeczy

opisz mi te 3 punkty na pw po koleji co robic i gdzie wchodzić..chyba że zadzwonie do ciebie powiedzmy w poniedziałek i jak bede w aucie to bedziesz mi kolejno mowił w co wchodzic bo vcds-a mam od nie dawna i jeszcze nie wiem co i jak