Jeszcze nie, ale wydechy już są, przodek trza spasować jeszcze i tył zmontować...

...do Zatoru powinienem się wyrobić

wszyscy na zator sie szykują

zamiast trenować kondycje to fury rezają

Ja pojade hultajem, i bede najmlodszy rocznikowo przynajmniej :polew:

Do

:hi:rezacze

Czeee ludziska :-)

Na leon klubie też się zdarzają zarobasy ...

Najmocniejsze 20vt w Polsce Seat Leon 1.8T - 631km/725nm

Grubaśnie

Hejka

---------- Post dopisany at 17:57 ---------- Poprzedni post napisany at 17:56 ----------

Jeszcze nie, ale wydechy już są, przodek trza spasować jeszcze i tył zmontować...

...do Zatoru powinienem się wyrobić

wszyscy na zator sie szykują

zamiast trenować kondycje to fury rezają

Ja pojade hultajem, i bede najmlodszy rocznikowo przynajmniej :polew:

A po spocie ban za to że dane w profilu nieaktualne

---------- Post dopisany at 17:57 ---------- Poprzedni post napisany at 17:56 ----------

Jeszcze nie, ale wydechy już są, przodek trza spasować jeszcze i tył zmontować...

...do Zatoru powinienem się wyrobić

wszyscy na zator sie szykują

zamiast trenować kondycje to fury rezają

Ja pojade hultajem, i bede najmlodszy rocznikowo przynajmniej :polew:

A po spocie ban za to że dane w profilu nieaktualne

Okazało się że u nas na serwisie pracuje były mechanik z VW

Jak mu podałem że ADR mam silnik to wiedział o co chodzi więc kumaty. Zaglądał pod maskę i powiedział że jak chce nim pojeździć to na już

Łańcuch i napinacz bo już przepuszcza, napinacz paska klinowego + pasek i płyn hamulcowy bo słabo wygląda.

Do tego oleje i filtry i 2kzł w plecy

Powiedział też że pompa wspomagania daje pierwsze oznaki końca

---------- Post dopisany at 17:57 ---------- Poprzedni post napisany at 17:56 ----------

Jeszcze nie, ale wydechy już są, przodek trza spasować jeszcze i tył zmontować...

...do Zatoru powinienem się wyrobić

wszyscy na zator sie szykują

zamiast trenować kondycje to fury rezają

Ja pojade hultajem, i bede najmlodszy rocznikowo przynajmniej :polew:

A po spocie ban za to że dane w profilu nieaktualne

Okazało się że u nas na serwisie pracuje były mechanik z VW

Jak mu podałem że ADR mam silnik to wiedział o co chodzi więc kumaty. Zaglądał pod maskę i powiedział że jak chce nim pojeździć to na już

Łańcuch i napinacz bo już przepuszcza, napinacz paska klinowego + pasek i płyn hamulcowy bo słabo wygląda.

Do tego oleje i filtry i 2kzł w plecy

Powiedział też że pompa wspomagania daje pierwsze oznaki końca

Tyle samo Cie wyjdzie swap na 1.8T Ja bym kupił po taniemu 2.8V6 (czasami idzie dostać z małym przelotem z GB) i swapował